nc2004

תודה רבה לכולם

בהמשך להודעה שלי מפה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=279563 עשיתי כמה בדיקות לאחר כ 40 יום ו 2,800 ק"מ מהמילוי הקודם שוב היה לי מחסור בשמן ונדלקה לי המנורה. האם ניתן על סמך הנתונים הנ"ל לאבחן את הבעיה ולהגיד לי למה האוטו שותה לי את השמן??? בתודה מראש

תודה אני אבדוק את זה האוטו מטופל אצל רון באופן קבוע אז אני גם אברר איתו את הפרטים שציינתם

יש לי AUDI TT ומידי כחודש וחצי חודשיים לאחר שנדלקת לי מנורת אזהרה על חוסר שמן מנוע אני מוצא שחסר שמן (המדיד ממש יבש) לא מצאתי נזילת שמן וגם בבדיקה במוסך לטענתם לא מצאו נזילה. גם כשהאוטו עומד בחניה אני לא רואה סימני שמן על הריצפה. חוץ מנזילה יש סיבה נוספת לכך שהשמן נעלם כל חודש וחצי? תודה

קודם כל תודה רבה לכולם על התגובות אני ביום ראשון אבדוק את זה במוסך רון (הוא לא מורשה אודי וטוב שכך, אני עם המורשים סיימתי) מאז שהמליצו לי פה בפורום על מוסך רון אני מטפל ברכב רק אצלו ומקבל שירות מעולה ומקצועי (מה שלא היה במוסך המרכזי של צ'מפיון) שבת שלום לכולם אני מבטיח לעדכן

פתאום צצו לי מלא הודעות דומות של אנשים אחרים שהחימום אצלם גם לא עובד אז מסתבר שאני לא לבד עם הצרה הזאת קראתי חלק מהתגובות שכתבו להם אני אשמח לדעת אם גם אצלי ברכב (TT) זה קשור לרדיאטור הפנימי ואיפה הוא יושב ואם יש לי ברז חימום וכל מה שקשור לזה תודה

איך זה שהחימום באוטו שלי לא מוציא אויר חם? גם כשאני מכוון אותו לטמפרטורה הכי גבוהה ולמצב הכי חזק יוצא אויר מאוד פושר ולא חם בכלל. בדקתי פיוזים (חשבתי אולי בכל זאת) והכל תקין, המזגן עובד מצויין בקירור יש לי אודי TT שנת 2002 תודה מראש

שלום לכולם, יש לי AUDI TT קבריולט והחלון האחורי שמודבק לגג מתחיל להשתחרר מי יכול להמליץ לי על רפד שמתמצא בהדבקת החלון לגג? מה סדר גודל של מחיר? תודה מראש

אתמול הכנסתי את האוטו למוסך רון ברחוב המסגר בתל-אביב והחלפתי קלאצ' וכרגע הכל תקין וחזרתי להינות מחווית נסיעה לאחר כמה ימים של תסכול והרבה כעס על מוסך צ'מפיון. לצערי כמה שסמכתי על המוסך המרכזי שהם "מקצוענים" ומכירים את הרכב הכי טוב הסתבר שתקלה שנובעת מקלאצ' גמור הם לא ידעו לאבחן ולאחר שביקשתי שיבדקו את האפשרות שהקלאצ' לא תקין נאמר לי על ידם כי הקלאצ' שלי תקין לחלוטין (כן, תקין לחלוטין הם אמרו). בנוסף הם טענו כי הבעיה נובעת מתקלה במחשב מנוע ובגלל שמורכב בו צ'יפ (ואין בו צ'יפ) הם לא מוכנים לטפל בתקלה. יש לי את זה מהם כתוב. אני יותר לא מתכוון להכניס את הרכב שלי למוסך החובבים הזה, הם עשו את כל הטעויות האפשריות. ברצוני להודות לכולם על העזרה בפורום ותודה מיוחדת לרון ואיאן ממוסך רון. השירות היה אדיב ומאוד סובלני מצידו של רון וכל צוות העובדים ואני מאוד ממליץ בחום גם המחירים לא יקרים והכי חשוב הם באמת מקצוענים! תודה וחג שמח

הייתי היום במוסך רון ונפגשתי איתו. אכן עשה לי רושם מאוד חיובי ותוך כדי נסיעה קצרה בפקקים של תל אביב הוא גילה שהקלאצ' לא תקין. זה עוד לא אומר שזה קשור לבעייה אבל זה כבר מוכיח שצ'מפיון לא מבינים בכלום. מחר רון יבצע נסיעה ברכב ויראה את הבעיה שאני מדבר עליה ואז יגיד לי אם זה קשור או לא. בכל מקרה רון הקדיש לי מזמנו בסבלנות רבה והשאיר בי רושם של אחד שבאמת מבין. אז תודה על ההמלצה והעזרה של כולם ואני מבטיח לעדכן בהמשך כשיהיו התפתחויות.

התופעה קוראת בין הילוך שלישי לרביעי ובין רביעי לחמישי... אני מושך את הגז והטורים עולים גבוה ואז מתיישרים על המצב הקבוע שתמיד היה שזה בערך 35 התחלתי נסיעה מהילוך שני כמו ש PICKIKI ביקש פה והרכב נסע מצויין

עוד לא ניסיתי. אני אנסה מאוחר יותר ממצאים בהמשך. בבדיקה יסודית שביצעו המוסך המרכזי הם טענו שהקלאצ' בסדר גמור ואם יתברר שלא כך אז באמת שהם חסרי ניסיון וחוץ מהבורקסים והפלאזמות והדאווין הם לא שווים כלום

המוסך המרכזי בדק את הקלאצ' והוא טוען שהוא תקין לחלוטין!!! חוץ מהאפשרות של הקלאצ' יש עוד כיוונים לבדוק? אולי מחשב מנוע אולי טורבו??? בכל מקרה תודה מראש לכל העוזרים

יש לי אודי TT וכשאני מאיץ המד טורים עולה מהר מאוד והרכב לא מאיץ ורק לאחר כ- 2 שניות המד טורים יורד למצב נורמאלי 35 סל"ד בערך ואז הרכב מאיץ. עד לפני כמה ימים זה קרה פעם כן ופעם לא ועכשיו זה כבר מצב קבוע. הייתי במוסך המרכזי ולא קיבלתי תשובה מספקת. אשמח לקבל השערות מבעלי ניסיון איזה חלק לבדוק ברכב תודה מראש