avi-el

גם בשבילי המגבר הזה נוסטלגיה, היה נפוץ מואד בארץ בתחילת שנות התשעים וגם אצלי באוטו היה מותקן כזה עד שנגנב. היה לו מוניטין גרוע , "רתכת" מעוות צליל" וכולי... היום לא היתי מתקין אותו במערכת ראויה.

http://www.alpine-usa.com/ETD/imprint.html עשית בחירה טובה תתחדש

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=176167

סט אפ יפה, תתחדש, לא מבין איך חיברת סט שלושה אלמנטים בבי-וויירינג למגבר שני ערוצים. נ.ב מאיפה משיגים גריל כזה לסאב?

תקשיב, יש לך בעיית טעינה באוטו אתה אמרת בעצמך שנדלקת נורת טעינה. תשים לב אם זה קורה לך כאשר המנוע דלוק או כבוי. כאשר הטעינה גבוהה מידי או נמוכה מידי המגבר יכול להיכנס לפרוטקשין. אני מציע לך קודם לבדוק אצל חשמלאי את מצב הטעינה שלך ורק אחר"כ לבדוק בעיה במגבר או בהתקנה.

גם לי זה קרה אבל רק שהאוטו מונע, החליפו לי שלושה מגברים מאותו דגם ולא נפתרה הבעיה. לבסוף החלפתי את המגבר לדגם אחר. הממצאים היו שבכל פעם שהטעינה ברכב מגיעה ל14.7 וולט המגבר נכנס לפרוטקשין למרות שהמגבר מיועד לעבודה עד 18 וולט. איזה מגבר זה ואיזה רכב מדובר?

http://www.lecar.co.il/index.php?action=product&productid=897&PHPSESSID=3bff4342126c24ae0b0708ca6e14519b מגיע בתיבה קטנה, תמורה טובה למחיר http://www.cheaper.co.il/Product.asp?ProID=649 עם תיבה מתאימה יכול לנוע בין 1600 ל1700 ש"ח שמעתי את שניהם ולבסוף קניתי JL למרות שלאחר מעשה לדעתי הבוסטון הוא קניה עדיפה בין היתר בגלל העובדה שלא צריך מגבר חזק על מנת להוציא ממנו בס בריא וחזק.

לא יודע אם זה נכון, אך מישהו שהציע לי לקנות מונו של סיירה ב850 שח, טען שהוא מיוצר באותו מפעל שמייצר לקליף דיזיין ולמעשה אם תפתח אותו תראה אותו בורד כמו של קליף דיזיין. לדעתי שווה בדיקה (מזכיר לי את העניין עם מאק אודיו ופולס אודיו.)

סאב Crunch PZ 12 SQ עם תיבה מקורית, מאוד נציל ובמצב מעולה- 400 ש"ח קרוס אובר 3 way פסיבי חדש של CRF (חברה איטלקית המתמחה באודיו מיקצועי להגברה לבית ולרכב) באריזה לא היה בשימוש.- 150 ש"ח טלפון 050-6922863

מה אתה מנסה לשכנע אותו שמורל נשמעים טוב? הוא לא אוהב את הסאונד של מורל (גם אני לא) וזכותו. לפותח התרד, אל תקנה סט מבלי שתשמע אותו, תגיע למפגשים ותנסה לשמוע כמה סטים, אז יהיה לך כיוון בהצלחה

איזה בעית טעינה יש לך? גם לי היה נכבה המגבר כשהאוטו היה מונע, כנראה עקב בעית טעינה. החליפו לי מצבר ושלוש פעמים אלטרנטור חיזקתי את כל הארקות והאוטו נבדק ב3 מוסכים שונים, הכל נראה תקין אך בכל זאת כאשר האוטו היה מונע המגבר היה נכנס לפרוטקשן החליפו את המגבר למגבר חדש מאותו הסוג ולא פתר את הבעיה, לבסוף (לאחר יאוש) החלפתי את המגבר למגבר מדגם אחר והכל נראה תקין.

שני מגברים שונים לחלוטין, מיוצרים במפעלים שונים ובארצות שונות, אין בינהם שום קשר חוץ מהשם נקמיצ'י. לא מכיר את ה2004 אך האח הקטן שלו 1004 (שניהם מאותה סידרה) נשמע מצוין, את ה4100 יש לי, סאונד מאוד אכותי חזק מאוד (4*100 ב12V) אך רגיש מידי למתחים לא יציבים, כבר החליפו לי שני מגברים.

תודה!!

החלפתי את האוטו לפורד פוקוס, ולאחר התקנת המערכת לפעמים המגבר (נקמיצ'י 4100) היה נכנס למצב הגנה רק כשהמנוע דלוק. ביקור אצל חשמלאי איבחן מתח של 15.1V, באתר של נקמיצ'י כתוב שהמגבר נכנס למצב הגנה מעל מתח של 18V. בכל אופן הוחלף אלטרנטור ומצבר, המגבר לא כבה שוב אך מתח הטעינה לעיתים14.2V ולאחר נסיעה 14.6V הבדיקות נעשו על ידי בעזרת רב מודד, כאשר הרכב כבוי ראתי מדידה של 13V יתכן שהרב מודד שלי לא מדויק. בכל אופן האים מישהו ניתקל בתופעה כזו והאים המתחים תקינים? מודה לעוזרים.

שרגאמן למה לא לגעת בנקמיצ'י, אני קניתי מגבר כזה?

ממליץ בחום על אטון פרו 160, מישהו מוכר בפורום שלושה סטים חדשים יתאים לך לתקציב.

גם לי זה קרה, קניתי מגבר נקמיצ'י PA4100 לאחר ההתקנה הופיעו רעשים (יש לציין שעם המגבר הקודם לא היו רעשים), המגבר הוחלף והרעשים חלפו. מקווה שקנית את המגבר עם אחריות, אם כן גש להחליף ואם הרעשים לא יחלפו לפחות תדע שהבעיה לא במגבר.

nakamichi pa 4100 לא הי אנד אבל יתאים לתקציב

אתמול בשעה טובה התחדשתי עם מגבר נקמיצ'י PA 1004 חדש. המגבר מחובר לסט קומפוננט ולסאב בגישור, הבעיה שכאשר הערוץ המגושר מכוון ל LOW PASS אפילו אם אני מנטרל את הסאב דרך הפאנל או מנתק את חיבורי הRCA של הסאב מהמגבר עדיין הסאב מנגן. אם המגבר מכוון לHIGH PASS אז הכל תקין ויש לי שליטה מלאה על הסאב מהמכשיר. המגבר הותקן ע"י מתקין ולפי דעתי החיבורים תקינים. רציתי לדעת האם מדובר בתכונה של המגבר או בתקלה, חוץ מזה הסאונד איכותי מאוד. תודה לעונים אבי

הקפצה, גמיש מעט.

מגבר קראנצ' PZN4100 מגבר ברמה טובה יכול להגביר קומפננט וסאב או 2 זוגות רמקולים - 500 ש"ח מגבר פייל 2150 PLA חדש בן חודש עם אחריות - 250 ש"ח סאב Crunch PZ 12 SQ בן שנתיים, לא מיוצר עוד, 300 וואט נציל מאוד סאונד מעולה (לא כלכך בא לי למכור אותו) מרובע עם תיבה מקורית - 500 ש"ח http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/133342.html קרוס אובר 3 way פסיבי חדש של CRF (חברה איטלקית המתמחה באודיו מיקצועי להגברה לבית ולרכב) באריזה לא היה בשימוש.- 150 ש"ח מתאם FM פייל חדש (למי שאין חיבור AUX ) ניתן להשאיר ה"פ או ליצור קשר בפלאפון 050-6922863 - אבי

החלטה טובה, גם אני אטמתי ב VMAX

הספרי הנ"ל מיועדבעיקר לחלקים חיצונים במרכב, למשל מעל הגלגלים, יחד עם זאת ניתן ליישם בדלתות ובחלקים שונים. לדעתי לחלק החיצוני של הדלתות כדאי להשתמש ביריעות ולתוך הדלת ניתן להשתמש בספרי. כנס: http://www.cascadeaudio.com/aut2_damper.html http://www.cascadeaudio.com/VB-1S_Pro_Tech.pdf

מגבר טוב, שים לב שהנתונים הם לא RMS , הנתונים האמיתיים 50*4 RMS ב4 אום. לא יורד ל4 אום בגישור (אם בעתיד תרצה להוסיף סאב 2 אום). לי יש מגבר זהה מדור קודם, עובד מעל שנתים ללא תקלות (בלי עין הרע), מגביר קומפוננט וסאב. לרמקולים שאתה רוצה להגביר הוא מספיק בהחלט. כמה אתה משלם עליו?

קניתי לפני כחודש, מדובר בסט איכותי (תוצרת גרמניה). איכות שמע גבוהה אך נצילות נמוכה יחסית, לכן דורש הגברה מתאימה. סאונד אוטנטי (נאמן למקור) טויטר מעולה לטעמי. אני מאוד מרוצה אך כדאי לך לשמוע לפני שתחליט, אתה יכול לשמוע את הסט הנ"ל בצ'יפר ברעננה. לפני שקניתי קראתי ביקורות מחו"ל והשוותי מחירים (באתרים מחו"ל כי בארץ רק צ'יפר משווק ולא ניתן להשוות מחירים), הסתבר לי שמחירו בארץ זול יחסית לסטים אחרים בהשואה לאותם סטים שנמכרים בחול. קבל קישור לאחת הביקורת: http://202.186.86.35/audio/story.asp?file=/2005/8/18/audiofile/18iceeton&sec=audiofile קבל קישור לאתר שמשווק הסט הנ"ל http://www.wooferstore.de/carhifi/shopnew/product_info.php/info/p1738_ETON-Pro-160-X.html קבל קישור לאותו אתר והפעם לסט MB-Quart DSF 216 http://www.wooferstore.de/carhifi/shopnew/product_info.php/info/p1672_MB-Quart-DSF-216.html ואותו הסט בארץ http://start.zap.co.il/model.asp?model_id=410039 עכשיו תשווה את המחיר בארץ בין שני הסטים וכך בחשבון שאת הETON ניתן לרכוש ב 750-800 שח. בהצלחה