רובייייי

הנושא הסתדר. תודה על העזרה!

זה מקרה ישראלי קלאסי, מחר אבדוק אם משהו יתקדם ואעדכן. בשורה תחתונה - תמיד תבדקו מס מנוע שיהיה תואם למספר הרישיון.

יש שטר מכר חתום חוקי. רק בלי חתימה של מוסך, המטרה קודם שהרכב יעבור טסט, אחרי זה שיתבע.

זה בדיוק העניין המוכר מתחמק מלמסור לי את פרטי המוסך

יש למישהו מקרה דומה שהצליח לפתור? תודה.

אוקיי אגיד לו שינסה. אשמח לעוד המלצות באזור הדרום.

תודה, אבל יש כבר שטר מכר שמוכיח פירוק מרכב חוקי. חסר רק חתימת מוסך מורשה להתקנה.

שלום לכולם. אני ממש אשמח למי שיוכל לעזור לחבר שלי בבעיה קטנה. הוא קנה לפני כשלושה חודשים קפטיבה שנת 2011 שעברה שיפוץ כללי ובאמת נוסעת יפה. המוכר הודיע לו שהמנוע הוחלף והכל חוקי עם שטר מכר. בדקתי לו את השטר מכר ואת הרכב שממנו נלקח המנוע (מפירוק ואותו דגם, אותה שנה). הכל היה נראה תקין וחוקי. הבעיה שהמוכר התחמק מלהחתים מוסך מורשה (נו מקרה קלאסי). הוא החליט לקנות את הרכב בכל מקרה ועכשיו בטסט ביקשו את החתימה של המוסך שהתקין את המנוע. המוכר מתחמק ואומר שלא צריך את החתימה ואפשר להעביר את זה ככה. מה עושים במצב כזה? האם יש דרך להסדיר את זה במשרד הרישוי? והאם מישהו יכול לעזור לו לחתום על ההתקנה? האם המוכר עבר עבירה, או שהאחריות על הקונה? אשמח לתשובות גם בפרטי. תודה.