Jump to content

𝔼𝕚𝕥𝕒𝕟

  • הודעות

    40
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 𝔼𝕚𝕥𝕒𝕟

  1. חייב להגיד תודה ענקית לכולם פה, במיוחד לראזי שעזר לי לסדר את הראש ולהסתכל על הדברים נכון. באמת קהילה מדהימה עם אנשים שמבינים עניין ויודעים לעזור בלי אינטרסים. סגרתי בסוף על הרכב ואני ממש מרוצה מהקנייה, מרגיש שעשיתי צעד חכם הרבה בזכותכם. תודה רבה לכולכם! 🙌
  2. חחח אהבתי את הניתוח, אתה לא טועה לגמרי סיוויק באמת נכנסה לי לראש ואני מחפש סיבה מספיק טובה לוותר עליה. ברור לי שהיא לא הכי מתאימה לשטח, ולא הכי מתאימה למישהו עם תקציב מוגבל, אבל משהו בשילוב של אמינות, הנדסת אנוש, עיצוב וסגנון הנהיגה פשוט יושב לי בול. אם אמצא אחת שמורה בתקציב אני בפנים. אם לא, אז כן, אולי אצטרך לרדת לקרקע ולבחור משהו יותר הגיוני. עד אז תן לי עוד קצת לשבת בפנטזיה של "סיוויק מושלמת"😁
  3. תודה רבה לך, אתה ממש מבין אותי. אני באמת עוד לא סגור ב־100% על מה אני רוצה, אבל כן ברור לי שסיוויק עומדת בראש הרשימה כי היא באמת עונה לי על רוב הדרישות שחשובות לי. הנושא של שבילים ושטח קל הוא לא "דיל ברייקר", אבל כן משהו שציינתי כי בארץ שלנו לפעמים אתה מגיע לחורים שאין סיכוי להיכנס אליהם עם רכב נמוך כמו סיוויק בלי לגרד פגושים. לגבי הדלק גם פה אני לא מחפש לחסוך באקסטרים, ואם זה ייצא קצת פחות חסכוני אז זה לא מה שישבור את העסקה. בכל מקרה תודה ענקית ראזי, עזרת לי מאוד לגבש את התמונה בראש.
  4. תודה רבה על התגובה הסופר-מפורטת, זה באמת עזר לי לחדד את התמונה לגבי מאזדה 3. האמת שעדיין לא ידעתי על הפער בין גרסאות יפן לאירופה, וזה משהו שלא הייתי לוקח בחשבון לבד, אז תודה על ההארה הזו. אני מסכים שגרסת ה־2.5 ליטר יותר נדירה ובעלת תחזוקה יקרה, ובכלל כמו שציינת, נראה לי שבסוף אני אוותר על כל הכיוון של "כוח" ואלך על משהו אמין, חסכוני ואחזקתי יותר אולי אפילו משהו דומה למאזדה 2 שהייתה לי, אבל שנה־שנתיים יותר חדשה. כרגע סיוויק עדיין בראש, אבל מאזדה 3 עם מנוע בנזין 1.5 או 2.0 בלי יותר מדי גימיקים גם נשמעת כמו מועמדת סולידית.
  5. תודה על ההמלצות, אני מעריך את הפירוט. כמו שציינתי, אני די נעול על רכב יפני, עם העדפה חזקה להונדה סיוויק. הבנתי שהצרפתיות כמו C5 וה-3008 מציעות נוחות וצריכת דלק טובה, אבל אני מחפש משהו יותר בכיוון של אמינות לאורך זמן, עלויות תחזוקה שפויות ושוק חלפים נגיש ושם היפניות ובמיוחד הונדה סיוויק פשוט עושות את העבודה. אם אמצא סיוויק שמורה בתקציב, זה כנראה הכיוון שאלך אליו. כמו שאמרתי קודם, אני עדיין לא סגור ב־100%, אבל אחרי כמה ימים של ישיבה על זה וקריאה אני דיי נעול על הונדה סיוויק. יש סיכוי שאם לא אמצא סיוויק שמורה בתקציב אז אוותר על כוח מנוע ואלך שוב על מאזדה או 3 או אפילו 2 כמו שהייתה לי, רק דגם שנה יותר חדש. בסוף יכול להיות שמה שיכריע זה אמינות, צריכת דלק, ועלויות תחזוקה. לפעמים עדיף להתפשר על ביצועים ולקבל ראש שקט.
  6. יופי, תודה על ההמלצות! מחר אני הולך לבדוק את הרכב הזה: https://www.yad2.co.il/vehicles/item/zc7h81s3 מה אתה חושב?
  7. תודה רבה על התגובה! ה-VRS כבר לא בתקציב שלי, אז אני מתלבט עכשיו בין שני רכבים מאזדה 3 או הונדה סיוויק. הייתה לי מאזדה 2 בעבר וממש אהבתי אותה, אבל גם על הסיוויק שמעתי הרבה דברים טובים, אז אני מנסה להבין מה עדיף לי.
  8. איש יקר, אף אחד לא הכריח אותך להישאר ער ולהתעייף בשבילי. אתה מוזמן לדלג אם זה לא מדבר אליך. אני לא מחפש להמציא את הגלגל, רק להבין אם אני עושה בחירה נכונה שתשמור לי על הכיס ועל השקט הנפשי. כל יום בלי רכב עולה לי כסף אז במקום לחכות שבוע לבדוק "ברוגע", אני מעדיף לרוץ על זה עכשיו עם כמה שיותר חכמת רחוב מהפורום. אם ההונדה סיוויק הזאת תדרוש ממני רק שמן כל 7K וזה מה שיעשה את ההבדל סבבה, אני בעד.
  9. אני לא פה להטריל אף אחד, אחי, אני באמת מתלבט בין רכבים ומנסה להבין מה הכי מתאים לי. חוכמת ההמונים, אתה יודע. אם הייתי רוצה להטריל, לא הייתי מבזבז את זה פה בפורום רכב ישראלי. זה קורה אצלי כשאני עף עם צוות ב־SQUAD ונותן בקומזיץ פקודות כאילו אני מפקד פלוגה לא פה עם מודעה של יונדאי. לגבי GPT? אני לא איזה נכה תקשורת שצריך שהוא יחשוב בשבילי. אני מדבר ככה במציאות, חד, חד־קרן, חד־שמע. פשוט עצלן עם סימני פיסוק. וזה מה שמבלבל אתכם אתם חושבים שזה ציטוט, אבל זה פשוט אני בלי פילטרים. יד שש באיזה רכב?
  10. בלי קשר תודה על ההצעה ! מה אתה חושב על הרכב הזה?: https://www.yad2.co.il/vehicles/item/zc7h81s3
  11. קשה לי להחליט 😅 אז אני פתוח לחוכמת הפורום פה תודה רבה על ההצעה והתגובה! רק אוסיף: אני כרגע לא בהכרח מחפש רכב היברידי — מה שמעניין אותי זה למצוא משהו מהיר, שיוכל גם לעקוף רכבים במספק, וגם יהיה עם אמינות טובה וצריכת דלק סבירה או אפילו טובה אם אפשר. אם יש דגם שמספק את כל זה — אשמח לשומע עליו 👌 בעיקר חשוב לי שילוב של נהיגה כיפית + חזק + שקט נפשי.
  12. מה נגיד לגבי הרכב הזה: אני מבין שהרכב לא ממש עונה על הצרכים שאני רוצה רכב מהיר. אבל זה כן עונה על צריכת דלק ממש טובה?
  13. תודה רבה על הפירוט! זה באמת עוזר מאוד להבין את התמונה. התקציב שלי כרגע עומד על כ־110 אלף ש"ח, ולכן נראה לי הגיוני יותר לרדת מהרעיון של רכב חדש ולחפש יד 2 איכותית בטווח של 70–90 אלף, כך שיישאר לי גם רזרבה לביטוח, מוסך, או טיפולים לא צפויים בהמשך. חשבתי באמת על מאזדה 3 עם מנוע 2.5 – נשמע שאתה ממליץ עליה וזה מתחבר למה ששמעתי ממכרים. השאלה היא – על אילו פרמטרים חשוב להקפיד כשבודקים רכב כזה ביד 2? ראיתי שיש דגמים שנראים שמורים, אבל אני לא תמיד יודע להבדיל בין טוב לנוצץ חיצונית... וגם מעניין אותי לדעת – מה צריכת הדלק בפועל של המאזדה 2.5? אני נוטה לנסוע לא מעט בין עירוני אז חשוב לי להבין את התמונה. לגבי אוקטביה RS – אתה חושב ששווה לשקול דגמים בין 2015–2020 בתקציב הזה? ראיתי שיש כמה מודעות מעניינות. שווה או שעדיף להישאר בפשטות של היפניות? תודה על כל העזרה! הלוואי שגם הרכב שלך יגיע לחצי מיליון ק"מ בלי לראות מוסך 😄🙏 מסכים איתך לגמרי, כל מילה במקום. אני גם מתחיל להבין שהרכב הספורטיבי אולי מושך ונוצץ, אבל לאורך זמן הוא פחות משתלם כלכלית וגם פחות "ראש שקט". התחזוקה, הביטוח, הטיפולים, וגם צריכת הדלק הופכים את זה למשהו שדורש יותר התחייבות וגב כלכלי. אני באמת בודק עכשיו מעבר לכיוון של מאזדה 3 או משהו אמין מהיפניות – אולי דגם 2.0 או 2.5, יד 2, שמור, כזה שלא יעשה לי הפתעות. יש לך המלצה לדגמים ספציפיים שכדאי לבדוק בתקציב של 90–110 אלף? גם לגבי השנים – באיזה טווח שנתונים נראה לך כדאי להתמקד? חוץ מזה, אשמח לדעת אם לדעתך צריכת הדלק של מאזדה 3 2.5 באמת כל כך גבוהה, או שזה תלוי איך נוסעים. והאם יש רכבים בתקציב הזה עם שילוב טוב של אמינות, נוחות, וגם קצת אופי? תודה רבה על התגובה המקצועית, זה באמת עוזר לי למקד את החשיבה. 🙏
  14. תודה רבה על התגובה המפורטת! אני באמת מתלבט בין כמה אפשרויות. ממש התחברתי לאוקטביה במיוחד לדגם VRS= היא נראית מרשימה, מרווחת, ויש לה ביצועים לא רעים בכלל ביחס למחיר. רציתי לשאול: האם לדעתך שווה ללכת על גרסת ה־VRS? מבחינת אמינות, צריכת דלק ותיקונים עתידיים זה רכב שמחזיק טוב כמו הסקודה הרגילות או שיותר רגיש? וגם האם אתה חושב שיש הבדל מהותי בין לקנות מסוכנות מוכרת לבין יד פרטית מטופלת? אשמח לכל חוות דעת תודה שוב!
  15. תודה רבה על התגובה הזאת! 🙏 ואללה אתה צודק בול, זה באמת מתסכל והכי חוק מרפי שיש. היום נסעתי לנתיבות והרכב בכלל לא תפקד כמו שצריך… ויש לי כבר דוח בדיקה על הרכב הזה אבל מרגיש שכבר לא רלוונטי אחרי מה שחוויתי היום. אם תוכל לקפוץ גם לאשכול החדש שלי ולתת שם חוות דעת אני אשמח ממש:
  16. קודם כל תודה רבה על התגובה המפורטת והעזרה! האמת שאני ממש בעניין של סיוויק, במיוחד הדגם הספורטיבי, אבל עדיין לא נעול על זה ב־100%. אשמח להבין ממך או מהחבר'ה פה בפורום – חוץ מקילומטראז' נמוך, ספר טיפולים, היסטוריית תאונות וכו' – על מה עוד שווה להסתכל כשבודקים רכב כזה? וגם שאלה כללית יותר – האם לדעתך עדיף לקנות ממוכר פרטי או מסוכנות? שמעתי דעות לכאן ולכאן, חלק אומרים שסוכנות זה יותר בטוח, אחרים טוענים שצריך להיזהר מהם. מה דעתך האישית? תודה שוב על ההכוונה 🙏
  17. אני לא נעול על חדש, פתוח לגמרי להצעות – גם יד 2! אני פתוח להצעות מכל הסוגים – לא מחפש דווקא רכב חדש מהניילון, פשוט מחפש משהו אמין, חזק, ומהנה לנסיעה. אם יש לכם המלצות שיכולות להתאים למה שכתבתי בפוסט, גם אם זה רכב משומש במצב טוב – אני לגמרי שומע. תודה מראש! 🙏
  18. היי חברים, פרסמתי פה לא מזמן פוסט על עזרה בקניית רכב – הונדה סיוויק – לצערי זה לא הסתדר. בסוף זה היה לא הכי רציני, אבא של בת הזוג של הבחור מטפל לו במכירה והרכב לא היה במצב מדהים (עשיתי בדיקה והיו תקלות + הערכת מוסך לתיקונים ב-5,000 ש"ח לא כולל צמיגים פסולים). המשפחה שלי מציעה שפשוט אקנה רכב חדש בשביל השקט הנפשי, לא להתרוצץ בין בדיקות ולטפל בכל מיני הפתעות. אני עובד כמאבטח ייחודי, מאוד אוהב את העבודה שלי, נוסע בכל הארץ, רואה מקומות יפים – לפעמים גם מלווה זמרים בהופעות. יש נסיעות רבות, לפעמים אפילו 1000 ק"מ בשבוע, אבל זה מאוד משתנה – לפעמים פחות, לפעמים יותר.(יכול גם להיות 200קמ בשבוע) גם נכנס לשמורות טבע, גנים לאומיים, אז חשוב לי גם רכב שיכול להתמודד עם שבילים (לא שטח קשה, אבל כן דרך כורכר וכניסה לאזורים כאלה). חשבתי אולי ללכת פשוט על סיוויק חדשה (ספורט או דגם דומה) – אני מאוד אוהב רכב מהיר, כוחני, שמרגיש טוב בידיים. חשוב לי גם שהרכב ייראה טוב, ירגיש חזק, ושיהיה אמין (נוטה ליפניות, כן פתוח גם לאופציות אחרות). אפשר גם להציע רכב שבטיפולים מסודרים ידרוש קצת יותר תחזוקה, כל עוד הוא נותן ביצועים טובים ומרגיש מהנה לנהיגה. תקציב גמיש 100k-200k – שוקל גם ליסינג פרטי, או קנייה בתשלומים. אשמח לשמוע מה דעתכם, המלצות, דגמים ששווה לשים לב אליהם, ואיפה הכי משתלם לקנות. תודה ענקית מראש לכל העוזרים 🙏 ושתמיד יהיה לכם מים חמים במקלחת בחורף 😄
×
×
  • תוכן חדש...