STAS-S

שלום, אני מנסה להדביק כיסויים למסגרות הידיות בפנים הרכב, בהתחלה חשבתי שמדובר בדבק דו צדדי לא איכותו , קילפתי אותו והדבקתי מחדש דו"צ 3M, לאחר מכן עברתי עם אלכוהול רפואי על המסגרת המקורית כדי להוריד לכלוך\שאריות חומרי "הברקה" אך עדיין ללא הצלחה. מה ניתן עוד לעשות?. סיליקון מכל סוג שהוא\דבק חם אינם באים בחשבון. אודה לעזרתכם.

זאת אומרת שכל עוד אני משלם על הרכב עד התשלום האחרון הרכב משועבד ולא ניתן למכור?. איך עובד אז העניין בו במידה ולוקחים מימון לדוג' ל3 שנים ולאחר שנה חוזרים לחברה שממנה יצא הרכב , מוסיפים סכום מסוים ולוקחים רכב אחר?, האם החברה לוקחת את השעבוד ומעבירה אותו על הרכב החדש בעצם?. תודה על העזרה.

אשמח לקבל את עזרתכם בעניין מסויים. במידה ונרכש רכב ממגרש גדול לדוג׳ מטריידמוביל,כלמוביל וכו , ולוקחים מימון של כ-80% , המימון מחייב ביטוח מקיף לפני הרכישה. האם ניתן למכור את הרכב בזמן שהמימון עדיין משולם ע"י המוכר ?. איך זה עובד בעצם ?.

הרכב נראה ממש טוב , תתחדש . מס׳ דברים שטיפה הציקו לי ברכב הפנים נראה זול יחסית , אני מתכוון למושבים החיבור בין הלבן לשחור הורס. בלם היד בצד שמאל של הקונסולה והידית גיר בצד ימין. והפתחים של המזגן, מה הקטע לשים אותם באמצע הדש?, גם בכיוון כלפי מעלה תקבל את כל הרוח לפנים.

על איזה רכב מדובר. * במידה ואין מתקן\בית ללוחית רישוי אין סיבה שלא יהיה ניתן להזיז את את הלוחית לצד, כל עוד הלוחית נראית לעין בצורה טובה וברורה כפי שנראתה כאשר עמדה באמצע * לוחית קדמית אינה מוארת.

פליקס שלום, ניתן להבין למה נסיעות המבחן הינם רק מגיל 24?, דבר ראשון נתחיל מזה שלא מדובר כאן על רכב "ספורט" או רכב יוקרה, מדובר על רכב יום יומי סה"כ. במידה ואני בן 23 זה מבטל את היותי כלקוח פוטנציאלי?,

Somebody ?

זה משנה ?, האם לא מדובר על סוג קבוע של טיפול ? אשמח לקבל פירוט לשני רכבים מזדה 3 1.6 , ווולוו s80 t6.

שלום לכם, אז הרכב המשפחתי מגיע לטיפול 145K בקרוב, מה כולל הטיפול?, לפי ספר הרכב מדובר על טיפול 15K אם אני לא טועה, תודה מראש.

האם השעון טורים (סל"ד\RPM) יציב בעמידה?. ( מסומן בתמונה המצורפת ) או רוקד ויורד מתחת ל1000.

חברים , לפי מה שהבנתי עד עכשיו מדובר על רכב שנכבה ואל על "מערכת א,ב,ג" משתגעת. ברגע שהרכב כבה ברור מאילו שהמזגן\שעונים נכבים ישירות + משאבת הגה כח מפסיקה לעבוד. נשמע כמו בעיה חשמלית, במיוחד שמדובר בסיטרואן באיזה מוסך הרכב מטופל עד עכשיו?.

דבר ראשון הייתי ממליץ לך בדחיפות להשאיר את הרכב במוסך , אולי מוסך אחר ולא הנוקשה הנוכחי לבדיקה כללית. מאיזה איזור את ?, 450,000 זה הרבה אבל לא כזה נורא בישביל המנוע הנל. יכול להיות 1001 סיבות לתקלה המתוארת.

מד סלד יציב בעת עמידה ברמזור?

מהצד הייתי בטוח שמדובר בגטס. קשה לי לתת תגובה כי לא רואים שריטות כלל לאחר התהליך, ניסית לעבור שוב פעם על התהליך. המטלית כן נותנת הרבה, אל תפסול. מאיפה אתה?

אלנטרה , ככל הנראה לא השתמשת נכון בציפוי הסופי , דן , כל נייר בכיוון הנגדי לקודם...

לרוב כן , פה מדובר על צבע לפלסטיק שלא מצריך צבע יסוד. החלקים עברו שיוף וניקוי.

דן , בסיום התהליך גם צריך לעבור עם החומר הלבן . תהפוך את ה4 תראה 3 .

דן , מהתרשמותי עם הערכה זה יוריד כ90% מהשריטות , אם תשים לב בחלקו העליון של הפנס שלי היה חלק משופשף שנעלם לגמרי. תקפיד על "שימון" הנייר שיוף המצורף שלא יתייבש , ותזכור גם לשנות כיוון ממעבר מנייר 1 ל 2 ל3 ול4. במידה ולאחר שסיימת פעם ראשונה ומרחת את החומר הלבן ישנם עדיין שריטות תעבור שוב על התהליך בסוף התהליך השני תעבור עם מטלית הסיום ורק אז תראה תוצאות , בעניין המטלית האחרונה אל תלחץ עליה אחרת יקח לחומר הרבה זמן להתייבש אך תקפיד לעבור על כל הפנס .

טוב לאחר בדיקה לא קיים בMIO הטאבלט שנמכר בארץ בעשרות אתרים פניתי לMIO לבירור העניין, אשמח להמלצה על טאבלט בנוסף לשאלותי, בעל יכולות מגע טובות ונוחות לנסיעה, איחור יציאת שמע טובה, גודל 7". סביבות ה800 ש"ח ( האם אפשרי? ). שוב תודה.

תודה חברים, דווקא את הסמל אהבתי - מדובר על סמל מקורי שפשוט כל הצבע שלו ירד והוא נשאר כסוף עם הטבעה של הסמל המקורי, עשיתי פוליש לסמל והשארתי אותו נוצץ , הרכב לצערי לא אצלי כבר ונמר לפני מס' שבועות, הרכב עבר אצלי כ"כ הרבה בכל כך מעט זמן שהיה אצלי וחבל לי היה למכור אותו אך עקב מעבר מהמרכז לעוד יותר במרכז וצורך באוטומט נאלצתי לוותר. פשוט רציתי לשתף אתכם בפרוייקט קטן מהרכב, בין היתר הרכב עבר אצלי ישור קו מאוד רציני (2 ראשי מנוע, חגורות טיימינג, קלאץ' משופר, שיפוץ פליטה) ועוד המון וכל זה בתקופה של חודשיים שלפחות 60% ממנה הרכב בילה במוסכים ככה שלא הספקתי להנות ממנה כלל, מקווה שהבעלים הנוכחיים יודע מה הוא קיבל לידיים כי 145 לא נשארו כמעט בארץ שלא נדבר על רכב במצב כזה. שוב , תודה על הפרגון. נ.ב לגבי אורות החניה זה נתפס ככה בתמונה - בגלל שהגימור הוא מבריק מאוד רואים בבירור את אורות החניה ברכב.

תודה, אתה יכול לעבור על התהליך שוב, האם עברת על הפנסים עם המטלית בסוף?, לאחר כמה זמן הפנסים הצהיבו ועל איזה רכב מדובר?.

שלום חברים, * ראשית ברצוני לציין כי הכוונה פה לא לבנות מערכת בעשרות אלפי שקלים ( הספיק לי שנגנבה אחת כזאת ) , אלא מערכת בסיסית שתענה לדרישות שלי ותשמע טוב+. התכנון הוא כזה HU - טאבלט ( ככל הנראה מבית MIO ) - חבל לי להשקיע ולבנות מתאם לדוג' לטאבלט ובעת שדרוג הרכב לזרוק אותו. הטאבטל הוא מדגם touch-pad 7 עוד לא יצא לי לשחק איתו אבל הביקורות סבירות והמחיר מעולה. מקור שמע HU2 יציאות למגברים - חשבתי לקנות HU בעל דין אחד ודרך AUX אחורי לחבר לו את הטאבלט . מגבר 4\5 ער' - עוד לא הוחלט על דגם מסויים. סט הרמקולים יהיה מורכב ככל הנראה מקומפוננט קדמי וסאב 10 אינצ' בבאגז' בבניה צדדית לקיר. בתכנון המערכת נתקלתי במס' בעיות אשמח לעזרה. * כפתור כיבוי\הדלקה של הטאבלט נמצא בצד המכשיר כמו לרוב המכשירים - האם יש דרך לפתור את העניין בצורה כלשהי?, הרי הטאבלט יכנס לתוך מתאם דאבל-דין מותאם לרכב ולא תיהיה לי גישה לצד המכשיר. * חיבור הטאבלט למקור מתח, האם ניתן לחבר ישירות מהמיני USB ל12V +\- או שדרוש מתאם מיוחד? ( לא מדובר על חיבור לשקע מצית אלא חיבור נסתר. * חוסר במקום נוח לHU אשר אליו יחובר הטאבלט , מדובר על דש' של המזדה 3 ולא רוצה לעשות שינויים מהותיים בו, כמו כן חייב שיהיה לי גישה נוחה לכפתור הווליום. האם יש פרוססור זול יחסית ( עד 1000 ש"ח ) שיכול לפתור את הסוגיה?. תודה מראש על העזרה.

gozal לקבוע ש"ככה אוויס עובדים" ממשהו שראית שאתה אפילו לא 50% בטוח בו זו שטות.

כמעט בטוח שיש באוויס, דבר איתי בה"פ אשתדל לבדוק לך.

המשך תוצאות...