Nissim123

ערב טוב אנשים, ראיתי סיוויק שנת 2017 עם 104 אלף ק"מ ורציתי להתייעץ איתכם, זה לא מאדם פרטי זה ממגרש והם דורשים מחירון בידיוק, לאחר שיחה קצרה איתם הבנתי שיש ירידת ערך קטנה מפגיעה בדלת (מחר אברר יותר ואדע כמה אחוזים יש בירידית ערך), בכל מקרה המגרש מתחייב שאין שום פגיעה במנוע / גיר / שילדה, עכשיו אני רוצה להתייעץ איתכם, בדקתי בלפחות 5 אתרים וכולם מראים אותו דבר - שהרכב בבעלות פרטית ולא בבעלות של סוחר, איך זה הגיוני? מה אני צריך לבקש מסוחר בשיחה שלי איתו כדי להבין יותר על הפגיעה שהייתה? ואם באמת אין פגיעה בשילדה / גיר / מנוע הייתם חושבים לקנות את הרכב במחיר מחירון? אשמח שתעשו לי קצת סדר בנושא הספציפי הזה, תודה רבה לכל העוזרים.

תודה על ההסבר, עצה קטנה, אתה היית קונה סיוויק 1.5 טורבו או שבאותו תקציב היית קונה רכב אחר? זה רכב שכדאי להשקיע עליו לדעתך?

סובארו אתה אומר גם תהיה טובה? אם כן זה אחלה כיוון, דרך אגב מה אתה יכול להגיד לי על סיוויק מנוע 1.5 טורבו? נשים רגע את התקציב שלי בצד, אם הייתה לי אפשרות להביא את הרכב הזה זה משהו שאתם הייתם מביאים? או שבאותו תקציב הייתם מביאים משהו אחר ולא סיוויק 1.5 טורבו? למה דווקא מנוע 1.8? הייתי לנו פעם בבית לנסר וזה אחלה של רכב, דרך אגב מה אתה יכול להגיד לי על סיוויק מנוע 1.5 טורבו? נשים רגע את התקציב שלי בצד, אם הייתה לי אפשרות להביא את הרכב הזה זה משהו שאתם הייתם מביאים? או שבאותו תקציב הייתם מביאים משהו אחר ולא סיוויק 1.5 טורבו?

למען האמת חיסכון זה דבר חשוב אבל אמינות זה משהו שיותר חשוב לי, המיקרה קטנה לי מידי ואני פחות מתחבר לסוגי הרכבים האלו אבל כרגע אין לי ברירה כי זה רכב מושכר, אני מחפש אלטרנטיבות עד 30 אלף אבל רכבים שיהיו אמינים בעלי נתונים נורמליים, יש משהו שאתה יכול להמליץ לי עליו? סיוויק / קורולה בלתי אפשרי להשיג, אני מנסה כבר כמה חודשיים טובים ולא מצליח למצוא משהו נורמלי במחיר שפוי

בוא נגיד 30 אלף, אבל אין לי סבלנות כבר להמשיך לחפש סיוויק / קורולה שאני יודע שהם יותר מוצלחות, אני משלם על השכרה של רכב וחבל לי על הזמן אני חייב לקנות רכב וכמה שיותר מהר, עכשיו אני נוסע על מיקרה שאני מתדלק פעם בשבוע ב200-250 שקל, איך מיקרה בכללי? בלי קשר למיקרה, יש משה אחר שאתה ממליץ חוץ מהקרוז / יונדאי? אני מעדיף שלא יהיו רכבים קטנים, אבל כמובן שהדבר הכי חשוב לי זה שיהיה רכב אמין שלא יראה מוסך כל יומיים, אשמח לעזרתך

אהלן אנשים, אני מחפש רכב זול יחסית שיהיה אמין וישרת אותי סה"כ לנסיעה לעבודה והביתה, כל יום אני עושה 60 ק"מ הלוך חזור, חשבתי על שברולט קרוז או יונדאי I20 / I30, אני אשמח לשמוע את דעתכם על הרכבים האלו (אני לא רוצה את היונדאי הקטנות, אלא הגדולות יותר), לא הסתכלתי על נפח מנוע כי אני לא יודע מה באמת עדיף, אשמח שתעזרו לי ותתנו לי חוות דעת על הרכבים האלו, אם ידוע לכם בערך גם צריכת דלק בכלל תעזרו לי, תודה מראש לעוזרים.

אתה אומר שלא שווה לבדוק אותו אפילו? ברמה כזאת? בבדיקה מקיפה לא יעלו הליקויים אם יש? ודרך אגב, איך הדגם הספציפי הזה של הסיוויק?

אהלן אנשים, ראיתי סיוויק 2017 שעשתה 136 אלף ק"מ והיא מסוחר (כן, אני יודע שלא כדאי לקנות מסוחרים ושרובם חלאות אבל כרגע אני רק בודק), לפי פרטים באתר משומשת זה הרכב: חודש-שנה תחילת בעלות משך זמן בעלות בעלות 02/2017 שנתיים ו-10 חודשים ליסינג 12/2019 5 חודשים סוחר 05/2020 3 חודשים סוחר 08/2020 4 חודשים סוחר 12/2020 שנה ו-9 חודשים פרטי 09/2022 שנתיים ו-7 חודשים פרטי 04/2025 חודש סוחר 05/2025 פחות מחודש סוחר 05/2025 חודשיים פרטי אני אשמח לשמוע את דעתכם בנושא, סיוויק 2017 אמינה כמו 14-16? יש משהו שאני צריך לבדוק / לדעת על הרכב הספציפי הזה? מדובר בגרסאת הסדאן ולא הקומפורט, אשמח לשמוע את דעתכם בנושא (במיוחד של הגיר), כל מה שעולה לכם לראש על הרכב יכול לעזור לי, תודה מראש.

אהלן אנשים, חיפשתי לא מעט סיווק וכמעט בלתי אפשרי להשיג אחת במחיר שפוי + ק"מ נורמלי, אשמח לשמוע ממי שיודע איך הרכב ניסאן סנטרה, הרכב אמין? שווה לקנות אותו ולהשקיע עליו? מנוע 1800 לא 2000, למישהו היה / יש את הרכב הזה ויוכל לתת לי קצת יותר מידע על הרכב?

הבנתי, 100 אלף ק"מ לסיוויק 1.6 2018 נחשב סביר? יש בעיות / תקלות ספציפיות שכדאי לשים עליהם דגש בבדיקה?

זה מה שאני מחפש, אמין ורכב "נורמלי", אולי בהמשך אחליף ל1.5 טורבו (עוד כמה שנים), איך הטורבו?

לדעתך זה רכב ששווה לגעת בו? השימוש שלי ברכב הוא נסיעה לעבודה בעיקר (60 ק"מ ביום הלוך + חזור), אתה ממליץ על רכב אחר?

אהלן אנשים, אשמח לקבל חוות דעת על סיוויק 2018 נפח 1.6, האם הרכב בעייתי כמו הנפח 1 /1.5 טורבו? הבנתי שסיוויק 2014-16 נפח 1800 מאוד אמינות ומוצלחות, ביחס לאלו איך הסיוויק 18 נפח 1.6? שווה לגעת? לא לגעת? איך הרכב בכללי? אשמח לשמוע כל מה שעולה לכם לראש

הבנתי, המגרש טוען שיש היסטוריית טיפולים וזה מה שהוא כותב "הרכב יד שניה פרטית שמורה כחדשה ומטופלת בזמן במוסך מורשה מאישה מבוגרת רכב חסכוני ביותר ללא תקלות ומתחייב בבדיקה ומתחייב על הקילומטרים לרצינים בלבד", אז שווה לבדוק

אני מבין, אבל הכל אפשר לבדוק בבדיקה אז מה הטעם? כיאלו מי שלוקח בלי בדיקה הוא טיפש, אבל אם בכל מקרה אני עושה בדיקה והכל בסדר למה לא לקנות בעצם? חוץ מהמחיר שמן הסתם יהיה גבוה יותר

תודה חברים, למען האמת אני לא מצליח להבין משהו... אם אני לוקח את הרכב לבדיקה והכל בסדר למה לא לקנות בעצם מסוחר? מן הסתם המחיר יהיה יותר גבוה אבל מלבד המחיר מה אני מפספס? זה באמת כזה גרוע לקנות מהם?

אהלן חברים ערב טוב, אני מחפש כבר לא מעט זמן סיוויק האצבק עם נתונים טובים במחיר נורמלי וזה לא ממש הולך לי, בכל מקרה ראיתי היום סיוויק 2016 סדאן ורציתי לשאול כמה שאלות לגבי ההבדלים בין שני הסוגים, מלבד הדלת החמישית והכיסאות המתקפלים בהאצבק האם יש עוד הבדל בין שני הרכבים? האם זה באמת רק עניין של טעם או שבאמת יש הבדלים משמעותיים בין שני הסוגים? אשמח לקבל עזרה ממי שיודע ומבין בנושא, עוד משהו קטן שאני רוצה לשאול, זה נכון שלא כדאי לקנות מסוחר? (מה שראיתי זה של סוחר מחיפה), שמעתי שהמון סוחרים מחיפה ונתניה הם רמאים ושלא כדאי להתקרב אליהם, זה נכון או שזה רק סטיגמה ושטויות של אנשים? ואם החלטתי לצורך העניין לקנות מסוחר ואני גר במרכז והסחור מהדרום / צפון, אני צריך ליסוע אליו ולאחר מכן לחזור למרכז למוסך שלי לצורך בדיקה ואז שוב פעם ליסוע אליו כדי לסגור עסקה? ככה זה עובד? מתנצל מראש על השאלות אבל אני פשוט לא כ"כ מבין אז אני רוצה לדעת כמו שצריך איך הכל מתנהל, דרך אגב אני אציין שהרכב הוא לצורך שימוש לנסיעה לעבודה וחזרה (60 ק"מ כל יום), חשוב לי שיהיה רכב אמין שלא יעשה לי בעיות כל יומיים, האם הסיוויק זה הבחירה הנכונה עבורי? תודה מראש לעוזרים.

אני אדאג להוציא את כל המסמסכים שצריך, אם אני אראה שאין היענות ורצון לתת, אמשיך הלאה, תודה חבר.

הרבה אנשים נרתעים מזה שמבקשים מהם רישיון רכב ומספר רכב ואני באמת לא מצליח להבין למה, הבחור של הסיוויק בקושי רצה להביא לי מספר רכב בטענה שיש המון עוקצים היום והוא מעדיף לא לתת אבל כמובן שאני אראה הכל ברגע שניפש, בכל מקרה הצלחתי להוציא ממנו מספר רכב אבל אני לא מצליח להבין את הפאניקה של אנשים, יש באמת עקיצות היום דרך מספר רכב?

דווקא נראה שהרוב פתוחים

מה הכוונה לניירת?

בכל מקרה אני אהיה יותר חכם ואתן למישהו שמבין לדבר איתו ולעשות בשבילי את כל התהליך (אני אהיה איתו כמובן ואלמד על הדרך איך הכל עובד) זה לדעתי הדבר הכי חכם שאני אישית יכול לעשות כרגע ורק ככה אני אדע אם יש לי מה לגעת ברכב הזה או שעדיף לוותר מראש ולחפש רכב אחר

מסכים איתך, נניח וזה באמת נכון והרכב לא טופל בכלל לצורך העניין, אם אני קונה את הרכב ומבצע את כל הטיפולים שנדרש ומתחזק אותו כמו שצריך מרגע שהוא שלי, זה בסיס לבעיות? אני באמת שואל כדי לדעת ולהבין

זה מספר מקשר, בכל מקרה חשבתי לבדוק את העניין וללכת עם מישהו שמבין יותר ממני שיעזור לי בכל התהליך של הבדיקה הפיזית של הרכב, והבדיקה במכון, נראה לי עדיף מאשר שאני אעשה את זה הוא אמר לי שבהתחלה הרכב כן טופל במסגרת האחריות ורק לאחר מכן הוא טיפל אצל מכונאי שלו, כמו שאמרתי לבחור למעלה אני אבקש ממישהו שאני מכיר שידבר עם הבחור ויעזור לי בכל בתהליך, במקרה הצורך ארד מעניין / אתקדם לבדיקה וכל מה שצריך

תראה, קודם כל באמת תודה על העזרה כי זה לא מובן מאליו, בכל מקרה הקלטתי את השיחה שלי אתמול ועברתי עליה כרגע, הבחור אומר בשיחה שרק בהתחלה הרכב טופל בחברה ולאחר מכן אצל מכונאי שלו (שהוא מכיר), המתלה שהוחלף זה כתוצאה מפגיעה במדרכה (אין רישום של ירידות ערך לטעתנו), אין תיקוני צבע, וזה מה שראיתי כרגע באחת מהתמונות ביד 2: זה יכול לקרות כתצואה מהחלפת מתלה?