Tomey

יכול להיות זה עניין של החלפת תושבת אחרת? אולי תושבת תחתונה במקום עליונה ימנית?

אין פה עניין של להאמין לך, מה שאתה אומר זה בדיוק מה שקורה. אם אני לא לוחץ על ברקס הוא לא מוריד ב-200. אבל אולי הטורים מלכתחילה לא מספיק גבוהים, והוא צריך להוריד מ-900 ל-750? במקום מ- 750 ל-500? כי פשוט ב-500 הרכב/מנוע רועד. החלפתי תושבת מקורית לפני שבוע וזה לא עזר. ממה שאני קורא באינטרנט הרכב צריך להיות על מינימום 750 ולא להגיע ל-500. הרכב לא היה ככה בעברו רועד.

החלפתי תושבת מקורית לפני כשבוע זה לא עזר, למיטב הבנתי הרכב לא צריך לרדת ל-500 סלד במצד דרייב וצריך להיות על 750.

הוא לא עשה בדיקת וואקום עם עשן או משהו כזה, הגיע למסקנה שזה לא זה לא יודע למה

שלום לכולם, יש לי מאזדה 2 שנת 2008, ואני נתקל בבעיה מוזרה: כשהרכב עומד על Drive ולוחצים על הברקס, הסל"ד צונח מ-750 ל-550 והרכב מתחיל לרעוד. הייתי בכמה מוסכים כבר, בדקו את בוסטר הבלמים והוא לכאורה תקין. מוסך אחד גילה שהבעיה נעלמת לחלוטין כאשר מנתקים את נורת הבלם האחורית – כלומר, בלחיצה על הברקס הסל"ד נשאר תקין ואין רעידות. בדיקות שנעשו במוסך: וידאו שהאלטרנטור טוען כראוי. לא מופיעות שגיאות בסורק OBD2. נבדקה הארקה באיזור המנוע עם מולטימטר. האם מישהו נתקל בתופעה דומה? מה ניתן לעשות? נשלחתי לאחד שמתעסק במחשבי רכב בחולון והוא הסתכל עלי כאילו נפלתי מהשמיים ולא יכל לעזור. במוסך מורשה של מאזדה רוצים צ'ק פתוח לבדיקה כלומר ללא הגבלת סכום. לא יודע לאן ללכת.

שמת קישור למוסך חשמל. לא הבנתי לאיזה מוסך התכוונת בהודעתך המקורית, לא נראה לי שמוסך חשמל זה המקום ללכת עם בעיית מנוע.

יש למוסך הזה איזה יתרון כלשהו על מוסך מורשה אביב ברחובות, או מורשה ניר צבי? יש למוסך הזה איזה יתרון כלשהו על מוסך מורשה אביב ברחובות, או מורשה ניר צבי?

לא, זה עוד לא ניסיתי להחליף, לא יודע אם בדקו את זה בבדיקות קודמות תודה רבה אני אשתדל להמעיט בהעברה לניוטרל.

עקב חוויה מאוד רעה ממוסך ותקלה שלא נפתרת אני מחפש מוסך מאוד מקצועי, מעמיק ואמין שמבין במאזדות גם הישנות. עדיף איזור ראשון עד רחובות, יכול להתרחק גם יותר למישהו ממש טוב. יש לי רכב מאזדה 2 2008 שסובל מטורים נמוכים על מצב דרייב, המצב משתפר כשמעבירים לניוטרל או מפעילים מזגן. ניסיתי עד עכשיו: החלפת תושבת מנוע (מקורית), ניקוי מצערת, החלפת מצערת. הטורים שוכבים על 500 בדרייב במקום 750 בערך. לא יודע מה לעשות עם זה ממש מרגיז בנסיעה להעביר לניוטרל כל הזמן ברמזורים. אשמח לשמוע המלצות על מוסכים, אנשי קשר, רעיונות מה צריך לתקן. יכול גם לנסות לבד חומרים, תוספי דלק, בדיקות שטחיות ברכב. תודה 🙏 *הרכב 150,000 קילומטר, הוחלף מנוע לפני 2-3 שנים, היתה הבעיה גם לפני ההחלפה ככל הנראה.

הלכתי למוסך היום על תקלה של רעידות רכב בדרייב בעצירה מלאה, קיבלתי את הרכב עם אותה בעיה בדיוק. נאמר לי לחזור לנקות מצערת אולי התאפס משהו בתיקון אבל לא נראה לי, כבר ניסו לתקן את הבעיה הזו דרך ניקוי והחלפת המצערת בעבר. מרגיש לי שהמוסך לא איבחן את הבעיה נכון ושילמתי 1000 על החלפת תושבת סתם. מה נהוג לעשות במצב כזה? המוסך אמור להחזיר את הכסף על התושבת?

יש לי רכב מזדה 2 2008 שהפח והצבע שלו כבר על הפנים. עקב כך שהרכב לא ישאר אצלי עוד המון שנים (גג 3-4) חיפשתי לו צבע/פח כללי בזול ומצאתי מישהו שנקרא עבד באיריאל, שעושה הכל ב-3500 שקל, ברור לי שזה זול. השאלה מה המשמעות של הזול הזה? האם הצבע יתקלף לאחר שנה שנתיים? כמה שכבות ושל בסיס, צבע, לקה אני צריך לבקש על מנת שצבע יחזיק נניח 5 שנים? אני לא מחפש עבודת צבע שתחזיק עשור אבל גם לא משהו שיחזיק שנה שנתיים.

היי, אני מתלבט בין הונדה סיוויק 2014 האצבק לסדאן. חוץ מהצורה השונה איזה עוד הבדלים יש? מבחינת מתלים, היגוי, כיסא, נוחות וכאלה.

שלום, אני מתעניין בקניית רכב הונדה סיוויק שנת 2014 יד 2, יש לי את רישיון הרכב מבעלת הרכב, אבל תחת "רישום מקורי" לא רשום שום דבר זה ריק, איך אני יכול לדעת שהרכב לא היה השכרה או ליסינג ביד הראשונה שלו? זה לא חובה שיהיה רשום שם משהו?

ברשותי מזדה 2 2008, כנראה צריך להחליף תושבת מנוע, הרכב מועמד למכירה ואני לא רוצה ממש להשקיע בו. האם תושבת חליפית מספיק טובה ועוברת מסך? איזה חליפית מומלצת יש כל מיני סוגים?