yohann

איי איזה עצוב זה לראות את ה"תסמונת הונדה" על בן אדם. מה שראיתי אתה לא חולם עליהם עדיין.אז בבקשה לא להגיד דברים כמו "לא מבין כלום" או דברים בסגנון לפני שאתה מכיר בן אדם נ.ב.אם אני לא מבין כלום איך זה שאני לא זה שמשפר הונדה .

אני דווקה שמעתי שהוציאו 22 אלף 534 כ"ס..האוטו טס. תגיד לי אתה יודע מה אתה צריך לעשות בישביל לגרום למנוע עלוב כזה להגיע להספקים האלה סיויק עם גדישה של 0.6 בחיים לא לוקחת אימפרזה .מזה מה עשיתם מהאוטו העלוב הזה. סך הכל 1600 עגלה שהוספתם טורבינה קטנה.לא יוצא מפלצת ולא שום נעליים.תחזרו לכדור הארץ לפותח האשכול.אתה מפחד ממשטרה.אל תעשה שום שיפור. אתה מוכן להיסתכן.תכנס לעולם השיפורים.שים טורבינה או מנוע.זה בחירה שלך.אם אתה מתכוון להגיע להספקים של 300 כ"ס.תחליף מנוע אם אתה רוצה סתם כוח שיהיה לך זמין ברגע שתרצה לעקוף.לא בישביל ללחוץ עם אנשים ולא נעליים.תשים טורבו. החלטה שלך.בכל זאת הכסף שלך.

קורה שמתבלבלים. אבל תשמע.בנוגעה לבדיקה של הכל.הוא מצפה לשיפור משמעותי ירגיש.גם אם משהו לא עובד כמו שצריך.זה ברמה מועטה מאוד מסיבה שהאוטו נוסעה כמו שצריך כרגע אם משהו מהם לא עובד כמו שצריך ברמה גבוהה.אז האוטו לא יסע כמו שצריך בישביל שיפור משמעותי.זה החלפת מנוע.וכמו שאמרתי אני עובד על זה כרגע.אומנם בסיירה אך זה אותו הדבר. מסיבה פשוט שכל המנועים של פורד בין השנים 1990-2004 לרוב זה אותו גיר.T9 ,MT75 להנעות אחוריות וMTX75 להנעות קידמיות-שזה העיקר בנוגעה לבחור פה.כל סוגי המנועיים כמו זיטק,L4(RS2000 SIERRA 2.0 GIHA( או פינטו.כולם מתחברים אחד לאחד. שזה מותיר לו רק לראות עם תושבות(שזה לא בעיה לבנות במקרה ולא מתאים) לאחר מכן זה רק החלפת משאבת דלק,חיבורים של הדלק,התאמות קטנות וסגר עניין. הבעיה היא רק לאשר את זה.

יש לך מושג איזה מנוע יש לך שם? אם זה מנוע שקרוב לזיטק.יש לך בקלות רבה למצוא מנוע של פוקוס 1600 זיטק בזול(מדבר בכיוון ה2000 שקל) לאחר מכן תושבות לדעתי אותו הדבר אם אני לא טועה.גיר אותו הדבר רק להחליף את המחשב למחשב של פוקוס ומשאבת דלק יותר חזקה או משהו כזה וזהו לדעתי אני לא חושב שתעבור את ה5-6 אלף שקל. מומלץ לברר עלזה. אני בידיוק בפרוייקט שדומה מאוד לזה אם אתה מעוניין בהצעות.

אין לך הרבה אפשרויות.התקציב דל מאוד. מומלץ לעשות כמו שאמרו לך. אגזוז זרימה חופשית,פילטר פתוח(עם משהו שיבודד אותו מהתא מנוע אחרת לא יעזור לך בשום דבר)עם אוויר קר שמגיע עליו ולהוריד ממיר קטליתי. אני אומר לך כבר עכשיו.עם כל הדברים האלה אתה לא תעבור טסט.אוקי אלה אם אתה מביא אגזוז זרימה חופשית חוקי. אבל החוסר בממיר ופילטר לא יאפשרו לך לעבור טסט.

איציק לפני שאתה רץ לקנות חיישן שעולה מספיק כסף. למה בידיוק אתה רוצה להביא חיישן אחר? פשוט תחבר את החיישן למקום אחר מה הבעיה? יהיה הרבה יותר פשוט אם אתה טוען שאם אתה מחבר את המינוס לשלדה או למצבר אז הכל מסתדר.אז תמצא מקום אחר שבו תחבר את החיישן. לא חבל לקנות חיישן חדש אם החיישן עצמו עובד טוב? נ.ב.בנוגעה לחיישן.אני מצדיק אותך מומלץ מאוד כדי לדעת מה מצב התערובת שלך כל הזמן.

כמובן שכן. אבל לפי מחקרים שקראתי על מכוניות פשוטות ללא טורבו וכאלה.זה אולי הכל ביחד יוסיף לך 15 כ"ס. לדעתי לא שווה תהשקעה.

טוב קודם כל. אם כבר אז כבר.אתה מוזמן ליבא מצרפת למשל.יש גרסעת סוויפט ספורט 4X4..שזה מאוד מעניין על האוטו הזה. סתם סתם. בכל מקרה.כמו שהציעו לדעתי תחליף גיר.אחרי אישורים והכל כמובן. לאחר מכן.אתה יכול אולי לשים ציפ\מחשב ניהול פתוח בישביל לשנות יחסי דלק ואוויר.ואם אתה ממש רוצה להיתשגע.קיט של מצערות להוסיף במקום הסעפת יניקה המעפנה של המקורי. חבר.כל זה כמובן לא חוקי.לא ציינת אם אתה מעוניין שהאוטו יהיה חוקי או לא. בנוסף לזה .לפי מה שהבנתי מחבר שעובד בשיפוץ גירים אוטומטים.זה דברים שרק אחרי 5 שנים שהוא עובד איתם.הוא התחיל להבין איך זה עובד בידיוק. אז לדעתי עד שתמצא מישהו שיסכים לשנות לך יחסי העברה וכולי.אתה מוזמן לחכות לדור הבא של סוויפט. סתם שאלה.למה ידני לא מעניין אותך?

אין לך כלום...לא באקים ולא רעידות. רגע כשאתה מאיץ.זה בעצם אותה תגובה ומהירות כמו שלפני שקרה כל העלאת טמפ'.? כי אם כן.אז אני לא חושב שזה איכשהו קשור לעוני התערובת.(תקנו אותי אם אני טועה.)ברגע שיש ירידה של תערובת. אתה אמור להרגיש את זה בנסיעה ובמיוחד כשאתה בעצם "מושך" את ההילוך. למשל אצלי.האותו עדיין לא מכוון ,אבל הוא עשיר מאוד מאוד.לא רק שיש לי המון באקים כשאני מעיץ.אלה גם האוטו לא ממש נוסע כמו שהוא אמור לסוע. בכל מקרה.יכול להיות שיש הבדל שאתה לא מרגיש.אם באמת שום דבר לא הישתנה..יש מצב שזה לא תערובת. שוב אני חוזר על עצמי.תעשה בדיקה עם חיישן שתקנה.ונראה אחרי זה.

חשבתי על ההצתה אבל חשבתי שוב ואמרתי שזה לא סיבה.זה לא קשור לתערובת. בנוגעה לווסת או דלק מהול.תעשה בדיקה אחרי שתרוקן את הטנק דלק ותמלא במקום אחר.ותראה אם זה משתנה. אבל שוב אם זה לא זה ולא הווסת.(לדעתי השעון לא יכול להזיק אז מומלץ אם יש לך תקציב למרות שזה לא עולה הרבה) לאחר מכן אם זה לא משתנה. תקנה ווידבנד (או שוב אם אין לך תקציב לזה תקנה שעון וחיישן רגיל..צר בשם אחר.)ותראה מה הוא אומר.אני מתפלא שרכב כמו שלך אין לך עדיין מערכת לבדיקה של התערובת. רק לאחר מכן תוכל לדעת בוודאות מה הבעיה. תעדכן.

שלםו איציק. קודם כל אני מעוניין להמליץ לך להתקין שעון ווידבנד.זה יעזור לך מאוד לדעת מה מצב התערובת שלך בכל עת. שזה עשוי לפתור לך תבעיה כי כמו שאמרו זה יכול להיגרם מתערובת עניה. אתה טוען שניקית קרבורטור.אז זה כנראה לא בא מהדלק. בדקת חיישנים שהכל עובד. אם כן. אז אולי החיישן של הלבדה פשוט נגמר לא החיים.בלאי כנראה. תבדוק את זה. ושוב..ווידבנד.זה לא יקר וזה עוזר תמיד.

המערכת היא מחפש עצמאי עם כמעט כל האפשרויות של המחשבים בשוק. השליטה עליו היא מעולה וקלה מאוד ללמידה.אני כרגע עם המחשב הזה. המציאו אותו בישביל שיהיה זול ויעבוד כמו כל מחשב עצמאי בשוק.והצליחו לא רע.בחול הרבה מאוד אנשים משתמשים בהם מומלץ בחום.

תשמע ,אם אתה מחפש אוטו שלא יהיה לך בעיות איתו מבחינת שוטרים ושהכל יהיה לך חוקי.עדיף לך להחליף רכב. אם אתה בקטע של מנוע יותר חזק וכולי.אז פשוט מאוד תעשה את זה.אישורים אני לא יודע איך זה הולך גם אני מחפש לדעת.בכל מקרה יהיה לך די קשה. אני אשמח אם מישהו יסביר לי ולך איך הולך כל הקטע של האישורים. מקווה שעזרתי

שלום. לחבר קרוב שלי יש כזה רכב(לא ידוע איזה מנוע יש לו)עם 4 קרבורטורים כפולים שזה בא מקורי(AX SPORT( בכל מקרה.מומלץ בחום מבחינת מה יותר קל.הזרקה תיהיה הרבה יותר קשה מסיבה פשוטה שתצתרך להביא יותר דברים כגון מזרקים,צמת חוטים,מחשב וכולי. לעומת זאת,4 קרבורטורים אתה צריך להביא רק את הווברים(הקרבורטורים עצמם)לבנות סעפת יניקה אצל חרט(יעלה לך בסביבות ה2000 שקל בערך(זה עלה לי ככה וזה אותה בניה בערך אפילו שלי יותר מסובכת)וגמרת עניין.רק לעביר צינורות דלק וכבל גז וזהו בערך. גם יעלה לך פחות ולדעתי יהיה יותר הספקים..

מדהים. תתחדש קובי על האימפרזה מצטער שלא יכלנו להגיע. אני רואה שהיה פשוט מדהים.! שאלה קטנה. השני לסנר לקראת הסוף של גוני והשני.זה איוו 6?או לנסר רגילה.

סליחה. למה ישר לעליב. אתה לא יודע כמה מידע הוא יודע. דבר שני.הוא שואל את השאלות האלה בישבילי. ההמרה זה רעיון שלי.הסיירה שלי ואני מעוניין לדעת האם יש כבר אנשים שעשו זאת כדי לדעת למה לצפות תודה.

הלו.??

עכשיו נזכרת לסוע לטיול מוטורי. חבל שלא באת איתנו ביולי.אז היה מדהים. תהנה שמה.

המחיר ירד ל3500 מקורי.

הקפצה...המחיר ירד..

upppp

שלום חברה . אני מעוניין למכור את הרכב שלי. רנו 5 .משופר חיצונית.(חצאית ומכסה מנוע איבו.) ופנימית שזה הגה ומתאם ידית הילוכים פדלים וידית ברקס יד. הכל הובא מצרפת. הרכב המצב טוב.עם גאנטים ואגזוז שני יציאות 3 אינץ. הרכב עבר טסט לפני כחודשיים ומאז בקושי נסע..(רק ברעננה.) המנוע חזק ונוסע טוב. שני תמונות. 0543120689 יואן [email protected]

איך הצלחת לדבר עם הבן אדם?! בלי לעליב אף אחד.בטח אחד מהאנשים שגרים בכפר ליד לא?

גבר שמת לב שהשם של האוטו מופיע בשם של התמונה..חח *** עריכה - אנא המנע מלכנות חברי פורום "גבר" אם נושא השרשור אינו קשור לגבריותם. בנוסף - חח בעברית הינו נזם באפה של בהמה. אנא המנע משימוש במונחים מעולם חיות המשק בדיונים על כלי רכב. ***