שומאכר

זה לא רכב שעולה בסך הכל 145K שקל? איך הגעת ל-180+? בגלל חבילת איבזור? עושקים, אהמ אהמ

ייתכן שהמערכת נשארת דלוקה כל הזמן (הכוונה בלילה)? או סוג של חיבור קבוע למצבר ולקיחת אנרגיה ממנו כל הלילה, ולא רק בעת התנעה. קרו דברים מעולם, תבדוק את העניין.

תראה איך אתה סותר את עצמך, עם כל הכבוד לתגובה המלאה שלך. מצד אחד המאזדה היא כלל לא מכונית סופר מיני לדעתך, אלא סתם עוד אוטו סתמי כי היא "צפופה" (לא ממש נכון ביחס למכוניות אחרות בקטגוריה, אצלי 3 מבוגרים יושבים על בסיס קבוע מאחורה, האמנם צפוף אך לא בלתי נסבל), זללנית (תלוי ברגל שלך על הגז, אני "הצלחתי" להוציא ממנה 1ל-12.3 ק"מ לליטר בממוצע נטו 50 אחוז עירוני 50 אחוז בינעירוני, בנהיגה דיי רגועה) ולא נוחה (בזה יש משהו). מצד שני הפולו הוא רכב סופר מיני כמו שצריך להיות אבל היא גם צפופה, לא בטוחה בעליל (לפי מה שאתה כותב כמובן) והאיבזור שלה עני. אז לפני שאתה שולל בפני בן אדם רכב, אולי כדאי שתתעמק בו קצת יותר ואח"כ תגיב. נכון, הפולו החדשות בשילוב המנוע החדש הן אולי הסופר מיני הכדאיות ביותר היום (חזקות, יותר איכות בפנים, חסכוניות [חלק טוענים שלא כלכך אבל אני בספק שלא] ודיי מפנקות), אבל להגיד שהמאזדה לא סופר מיני? הגזמת. ליצנים תקרא לחברים שלך, לא לנו. כשתכיר אותי, אח"כ תיתן את דעתך עליי (כמו שאני לא נתתי את דעתי עליך). אתה תמשיך לנהוג ברכב שלך, ואני אמשיך לנהוג ברכב שלי. את הדעות הקדומות שלך (והלא מועילות בעליל לפותח השירשור) תשאיר לעצמך. אגב המאזדה הוכיחה את עצמה במבחן האמינות (לדוגמא אצלי, דוגמאות רבות אני יכול להביא מעוד הרבה מכרים שכנים וחברים), מה עם הסקודה שלך? טויוטה, לדוגמא הקורולה, שומרת על ערכה הכי טוב בשוק (לנו יש 2005, המחיר שלה כמו של מאזדה 6 של אותה שנה). בכל מקרה הייתי ממליץ לך לבדוק את עניין הורסו הזאת לעומק, נראה כמו קניה טובה בתור חבילה כוללת (כמובן שעדיף להשקיע באיבזור הבטיחותי).

זכור לי איזה שירשור כאן בעבר, שחברי הפורום ציינו שבחו"ל עניין הבאמפרים לא כלכך עבד והם הורדו מהכבישים בגלל שזה מזיק לא רק לרכב אלא גם לגוף האדם (פגיעות בגב וכו').

כשהיה לי את הbtl על הסנדאון 1500 הגעתי ל9.1 ( לפי פיוניר 880 ), אז אתה במצב טוב..

אף אחד מהם כמובן..

יש המון מתחרות לטויוטה היום בשוק, תלוי מה אתה מחפש ברכב. תן פירוט מדויק יותר. רק מבחינת צריכת דלק היא תהיה עדיפה על פני המאזדה. פחנוע? אה נכון, שכחתי שאתה נוהג על טנק מבית סקודה, שהוא בתאונה לא מתפרק.

הקפצה הקומפננט מחובר כרגע ואפשר לבוא לשמוע. אפשר גם לראות מה הbl מסוגל לעשות בגישור על 320rms ממגבר 4 ערוצים..

מה שאומר שאין גבול לטימטום במדינה הזאת. מי לעזאזל מכבה את המנוע באמצע כביש מהיר?!

מתוך הכתבה, לא נגעתי: " כך למשל, אחת העבירות השכיחות במהלך התחרות הייתה כיבוי מנוע תוך כדי נסיעה במהירות גבוהה יחסית של 80-90 קמ"ש, והנעתו בשנית לאחר שהמהירות ירדה לאזור ה-30-40 קמ"ש." מה העניין הזה? מישהו מוכן להסביר?

אם אני לא טועה ראיתי בפורום מכירה aa ארסנל ב800 שח. הקניה הכי טובה בסכום הזה לדעתי.

המונו נמכר, ברכות לקונה. תמונה של הבי אל עם התיבה החדשה ( לא היה לי אבטיח לקנה מידה..)

roee, ה-R8 אכן עולה מיליון ו-600 אלף ש"ח. אם צחקת איתו בתגובה שלך, אז יצאתי אידיוט לפי מה שרשמת במחיר באירופה (לפי היורו), אז טעית בחישוב. זה יוצא 532,055 ש"ח, שזה כבר מתקרב למחיר בארץ. אז שוב, לא מבין על מה הבכי פה, כשהדברים שקרובים אליו בביצועים (ואפילו לא שווים לו) עולים כמה מאות אלפים יותר אם לא פי 2 ו-3.

הגדלת הג'אנט ל-16 (כמובן שאתה צריך לשקלל פה החלפת צמיגים מין הסתם ) תביא לעליה מועטה בצריכת דלק, לאחיזה טובה יותר (כמובן תלוי גם בצמיגים), ואם אני לא טועה, הגדלת ג'אנט גורמת לזוית גלגול קטנה יותר.

בגלל שדיי הרבה בוכים פה על המחיר כרגיל, מישהו מוכן להביא קישור עם מחירים של המכונה המדהימה הזו מאירופה וארה"ב? ככה לשם השוואה (ולא לזרוק פה מחירים סתם על דעת עצמכם בלי קישור שמוכיח כמה היא עולה באמת).

עדיף טוטו\וינר על לוטו אם יש לך ידע בסיסי בספורט. בטוטו אני יודע שלביתר יש יותר סיכוי לנצח מלסכנין אבל לעומת זאת בלוטו אני לא יודע אם ייצא המספר 6 או לא.

אוקיי, כנראה שב-GLI הגיע, כי לנו יש דגם SUN (לא ליסיניג! יד ראשונה שלנו מהחברה). בכל אופן, זה לא הרכב שלי אלא של אחי, וזו הצריכה שהוא טוען לגביה. בוא תשתף אותנו גם כמה הטויוטה של הוריך צורכת

אייל, לקורולה (או RUNX) שנת 2005 אין מחשב דרך, ככה שהוא עשה כנראה את החישוב בצורה שאמרת. בכל אופן, גם לנו יש קורולה 2005, והצריכה היא כ-11 ק"מ לליטר, למרות שהרוב המוחלט של הנסיעות הוא בעיר עם רגל דיי בריאה על הגז (לא לחיצות עד המנתק כמובן, אבל יציאה מהרמזור דיי מהר יחסית לתנועה וכו').

קומפננט קלארוס + טוויטר L1 V1 ( יותר טוב מהמקורי של הקלארוס ) בני 10 חודשים, בשימוש מועט ( כרגע לא מחוברים )- 1400 שח סאב FI BL בגודל 15 אינץ כולל כל התוספות ( קירור יותר טוב לסאב, יותר הספק ), 1500rms במצב חדש + תיבה חדשה-1800 שח סאב אוריון H2 בגודל 10 אינץ, בן 6 שנים, 2000rms ( הוגבר על חצי הספק, סדרה לפני הHCCA ), יש על המברנה כמה שריטות שלא משפיעות על כלום-750 שח תיבה אטומה ל10 אינץ 15 ליטר נפח פנימי, בנויה מMDF כמו חדשה, 25 מ"מ עובי-150 שח מגבר מונו סאנדאון 1000D בן שנתיים, במצב מצויין יגביר כל סאב בקלות-1100 שח קומפננט אטון פרו, חברה גרמנית מצויינת, היה בשימוש שנה וחצי (כרגע לא בשימוש) סט של 150 יורו בחו"ל-400 שח גמיש מעט על כל המוצרים בהודעה פרטית, לרציניים בלבד! לא לדבר סתם באוויר, מי שרציני שיבוא לראות\לשמוע\לבדוק את המוצרים. סאבים, מונו וקומפננט מהטובים שיש כמעט ללא שימוש עקב חוסר זמן. מי שמעוניין לשמוע את הבי אל על המונו שידבר איתי היום, יש סיכוי שאגיע למפגש.

לפי הנתונים, האוטו הזה מטוס יחסית למכוניות "מנהלים" (מאזדה 6, B4, אקורד וכו'), מה שיגרום להרבה נהגים צעירים לעשות ככל העולה על רוחם עם האוטו של אבא

גם אני ראיתי 203 כ"ס ולא 240...

לפי מגזין "אוטו", השירוקו 2 ליטר הייתה מהירה על המסלול ב-2-2.5 שניות מהגולף GTI הקודמת (ה-200 כ"ס בלי XDS). גם בקו ישר היא הייתה מעט מהירה יותר, ככה שאני לא מאמין שיהיו הבדלים כלכך מהותיים בין השירוקו 2 ליטר לגולף GTI המחודשת. אישית, הייתי הולך על השירוקו כי היא פשוט מ-ד-ה-י-מ-ה חיצונית, ולפי המבחנים השונים לא נופלת בהרבה מה-GTI החדשה (התנהגות כוח וכו'). לך תבצע נסיעות מבחן על שתיהן, ותחזור עם תשובות

לא חישבתי נקודות אבל הראש שלי בטדי, ואני גר בבת ים, וגרתי בלוד, אני ערס???

הסל"ד ב-100 קמ"ש הוא 2600-2700. מי שאמר לך אחרת - מטעה אותך (יש לי 2 כבר 3+ שנים). כמו שליביו רשם מעליי - זריזה יותר מהרוב המוחלט של 1600 אוטומט. בכללי הרכב מהנה מאוד (הכל יחסי כמובן), נהנת להוציא את הזנב למשחקים, אחיזה נמוכה יחסית בתור סטנדרטית (אצלי זה השתפר מאוד עם החלפה לצמיגים איכותיים יותר - S.DRIVE). אני אישית מרוצה מהרכב, ולו היה לי הממון להחליפו, הייתי מחליף רק לרכב שהוא בנישה אחרת (כגון שירוקו).

קומפננט קלארוס + טוויטר L1 V1 ( יותר טוב מהמקורי של הקלארוס ) בני 10 חודשים, בשימוש מועט ( כרגע לא מחוברים )- 1600 שח סאב FI BL בגודל 15 אינץ כולל כל התוספות ( קירור יותר טוב לסאב, יותר הספק ), 1500rms במצב חדש + תיבה חדשה-2000 שח סאב אוריון H2 בגודל 10 אינץ, בן 6 שנים, 2000rms ( הוגבר על חצי הספק, סדרה לפני הHCCA ), יש על המברנה כמה שריטות שלא משפיעות על כלום-850 שח תיבה אטומה ל10 אינץ 15 ליטר נפח פנימי, בנויה מMDF כמו חדשה, 25 מ"מ עובי-150 שח מגבר מונו סאנדאון 1000D בן שנתיים, במצב מצויין יגביר כל סאב בקלות-1100 שח קומפננט אטון פרו, חברה גרמנית מצויינת, היה בשימוש שנה וחצי (כרגע לא בשימוש) סט של 150 יורו בחו"ל-400 שח גמיש מעט על כל המוצרים בהודעה פרטית, לרציניים בלבד! אני מבת ים, מגיע למפגשי מרכז