Coop3r

תודה לכולכם, עזרתם מאוד. אני אתקדם לאקסייט פרו/סקאיי. אם אראה שצריך או כדאי אשדרג מולטימדיה. יש יתרון להתקנה, שניתן להתקין איזו אפליקציה שרוצים ולא תלויים רק במה שקיים או מה שאנדרואיד אוטו מאפשר.

תודה ניקח בחשבון, מה עלות ההתקנה, דורש מוסך מורשה? ומה לגבי כלל הפונקציות של הרכב, הכל קיים ותקין?

יורד מCHR מרגיש לי שהוא קצת כבד יותר בלי באמת הרבה יתרון לגובהה שלו, מה שמשאיר אותי עם קורולה בהעדפה להצ'בק ואפשרות הגדלת תא המטען. מחשבה נוספת - אוריס 2017-2018 sky-view במידה וימצא. איך הוא בהשוואה לאקסייט sky 2019? האם הוא יהיה רועש יותר? פחות חסכוני? מה שופר מאז? @guya72 תוכל לפרט לאיזו מולטימדיה החלפת ומה היתרונות שלה לעומת הקיים?

כמה הרכב עושה אצלך? ומה החוויה שלך מבחינת הסאונד והמולטימדיה?

בגלל משענת הראש לא ניתן לקפל אותם עד הסוף כך הוצג לפחות באחת מביקרות הווידאו ברשת. לא ברור אם ניתן להוריד את משענות הראש ואז מסתדר. אתה אומר שאצלך אין בעיה, מצליח לקפל עד הסוף?

הפריוס מרגיש לי פחות כרגע אז עיקר הדילמה היא C-HR או קורולה. ואם קורולה אז הצ'בק או סדאן גם כפונקציה לסחירות בעוד 3-5 שנים (איך שזה נראה היום). @green בעיקרון בודד אבל פחות קריטי לי מרחב מאחור. כן חשוב תא המטען, והבנתי שיש בעיה בchr (להבדיל מבאקסייט), בקיפול הכסאות להגדלת תא המטען. @CarloAbarth איזה דגם מדובר שמגיע עם 18", GR? אולי התכוונת 17" כמו בפרו? @dorsht אחלה סיכום עשית על הלימיטיד, מגיע גם ממקום דומה לא ארונה אבל איביזה. מוכן לוותר על דינמיות כי ברוב המקרים זה אומר רכב פחות אמין ויותר צריכת דלק. מבחינת ביטוח בבדיקה קורולה מול פריוס היה פער של כ 2K , מניח שגם הCHR מעט זול יותר מקורולה בביטוח. אבל הפער הזה לא מה שיכריע מבחינתי. ראיתי הבדלים בלוח השעונים שאנלוגי בCHR לעומת דיגיטלי ברובו בקורולה וחבל. האם יש הבדלים גם במולטימדיה ?

אחרי התלבטויות קודמות הבנתי שמה שחשוב לי בנוסף לאמינות, נוחות ובטיחות, הוא שהרכב יהיה גם חסכוני בצריכת הדלק, מה שהוביל אותי להתמקד ברכבים היברידיים. אחרי סינונים נשארתי עם מספר רכבי טויוטה שבהתלבטות: -קורולה סדאן לימיטיד 2019. -קורולה אקסייט פרו או סקאיי 2019-2020. -פריוס קומפורט 2019-2020. C-HR דגם c-hic או c-oncept שנתון 2020. נסיעות- בינעירוניות כ3 פעמים בשבוע + עירוניות + סופשים לסרוגין גם וגם. איזה רכב לדעתכם עדיף, שקט יותר ופחות מתאמץ בעליות? האם יש ביניהם הבדלים ברעשי גיר? לאיזה מהרכבים מערכת סאונד טובה יותר? האם הפריוס נחשבת סחירה בכלל, מרגיש שאין הרבה ולא ככ אוהבים אותה בגלל הצורה. חושש שגם אולי התישנה קצת יותר בעיקר המולטימדיה שלה. הנטיה שלי היא יותר לאקסייט ו- c-hr אבל מרגיש לי שהאקסייט פחות סחירה והופכת לפחות רלוונטית בעצם קיום הchr. מצד שני chr למרות שעם תא מטען מעט גדול יותר, טיפה פחות צפופה מאחור, גבוהה וקצת יותר מודרנית ועכשיוית, אבל האם היא מתמודדת עם המשקל שלה? האם היא מרעישה יותר? הלימטיד קורצת לי בגלל האיבזור שלה כולל הבטיחותי. בקיצור אשמח לדעתכם ולמי שהתנסה בדגמים האלו.

מדובר על שבילי קק"ל לא שטח כמובן. למה אתה חושב שפיג'ו עדינה יותר מהמאזדה אם יש לה מרווח גחון טוב יותר, 219 לעומת 175.

לא מוצא משהו פרט לזה. שדרוג המולטימדיה לא נראה כמו משהו שאפשר לבנות עליו, אזמין נסיעת מבחן ונראה מה הכי מתאים.

CX5 נראות ממש זהה (מה שקורץ בפיג'ו היא הנראות הגיפאית המרובעת יותר ומרווח גחון טוב), תוספת מרווח הגחון 18מ"מ לעומת 44מ"מ בפיז'ו ובנוסף דורש לרדת בשנתון אפילו 2. במצב זה מעדיף את ה-30. נראה שהדברים מסתכמים ל-30 - יותר פרקטית לבודד,עליות תפעול זולות יותר,על פניו מנוע אמין יותר וקל יותר לתחזוקה. איפה אפשר לבדוק את האופציה לשידרוג המולטימדיה ב-cx30? יש פה מישהו עשה את זה? קיימת אופציה נוספת אולי - סובראו XV חסרונות: -תא מטען, -בידוד רעשים וגיר CVT- עד כמה הרעש ניכר ומפריע? האם משפיע בשיחות באוטו ובדיבורית? לצורך השוואה איביזה בבינעירוני מרעישה מדי לטעמי. אוהב שקט -צריכת דלק - שותה - מה יהיה הבדל לעומת הcx30? יתרונות: -יכולות שבילים+ -מרווחת ונוחה -אמינה לא פחות מהמאזדה. מה דעתכם? אופציה עדיפה?

תודה על התגובות והתגובה של ניסן המושקעת! בעצם עלויות התחזוקה ל-3008 תהיינה גבוהות מהמאזדה ולאטמוספרי יש יתרון בשימושיות שלי אם לא רוצה להתעסק בהחלפות שמן תחופות. הבעיה שאני נקרע בין הצורה הגיפאית יותר והמרווחת של הפיג'ו לבין ההגיון לקחת את המאזדה הנמוכה. -ידוע לכם אם ניתן לשדרג את המסך של המאזדה לגדול/גבוהה יותר עם תמיכה בטאצ'?

היי, מתלבט בין הרכבים הבאים: פיג'ו - 3008 1.6 טורבו - מתלבט בין דור 2 Premium 2018-2019 לדור 2 מתיחת פנים Active-Pack 2020 - מה יהיה עדיף משניהם? מאזדה- CX-30 Executive 2020 בעדיפות ל-2.5L תקציב סביב ה-100K נוסע בודד רוב הזמן. נסיעה עירונית בסביבה ההררית. עד 3 פעמים בשבוע בינעירוני. אשמח לדעתכם בנושאים הבאים: אמינות - מקובל שיש עדיפות למאזדה אבל נתוני סקרים בעולם מראים אמינות טובה לא פחות לפיג'ו. צריכת דלק - האם אכן יש יתרון פה לפיג'ו? מה הפערים? עליות אחזקה - טיפולים,תחזוקה, חילקי חילוף, ביטוחים וכו'. טורבו מול אטמוספרי -יהיו מצבים שהרכב יסע רק פעם בשבוע - האם זה פוסל את הפיג'ו בגלל מנוע הטורבו ונותן עדיפות למאזדה? בטיחות נוחות נסיעה ותגובתיות בידוד רעשים מערכת סאונד- מניח ששניהם טובים, מה ההבדל בין הרכבים? נסיעה בשבילים- יש יתרון לפיג'ו? מולטמדיה- יתרון לפיג'ו? מסך קרוב יותר לנהג, והמערכת מתאימה יותר לאנדרואד-אוטו לעומת המאזדה עם גלגלת השליטה ומסך צר ורחוק. מרגיש לי בכללי שהפיג'ו נותן תמורה טובה יותר לכסף מאחר והוא מרווח יותר, שימושי יותר, גבוהה יותר, תא מטען גדול יותר, וכנראה מתאים יותר לנסיעה בשבילים. מצד שני רכב צרפתי ומנוע טורבו לעומת המאזדה עם מנוע אטמוספרי שיותר אמין בהגדרה, דינמיות טובה יותר וכנראה שתיין יותר. תודה רבה לכל מי שיכול לסייע.