Horseman

שלום, הקודיאק שנת 21, אצלי מ37 אלף ק״מ, צריך טיפול 45. זה טיפול ראשון שלי ברכב ולכן רוצה מקום מומלץ. מעדיף באיזור נתניה אבל מבין את המגבלות. במידה והרבה יותר מומלץ תל אביב - מוסך רון או אופיר האקדמאי? והאם הטיפול הזה כולל משהו מיוחד? זה גם טיפול 4 שנים, אז אולי מהכיוון הזה, אבל כיוון שהק״מ נמוך אני מקווה שלא אצטרך מעבר לסטנדרט. תודה לעוזרים

זה באמת מגיע מהספסל האחורי. לאחר שחגרתי את כיסא התינוק זה הפסיק. תודה!!

נכון, לא ציינתי. זה היה כבר לפני ההחלפה. אבל החמיר לאחרונה, שזה טוב לי כי יעזור לגלות את המקור. לגבי המושב האחורי - יכול להיות באמת שזה זה. יש לי שם כיסא תינוק. אני אנסה לחגור אותו. מצד שני זה מתאפס אחרי שמעבירים ל P ואז ל D, אז בהחלט נשמע כמו באג חשמלי.

אין לי חיישני חניה, אני אבדוק לגבי נורת מנוע, אבל היא פעלה לפני כמה חודשים כשהייתי צריך להחליף סליל הצתה.

יש תקלות בלי מנורות? דגם מומלץ לסורק? זה לא החגורה, אין לי סיבה לנתק.

שלום לכולם, בזמן נסיעה, אחרי כמה דקות לעיתים קרובות מתחילים לי צפצופים כאילו אני בלי חגורה. רק הצפצופים כאלה, הרכב לא באמת חושב שאני בלי חגורה כי הנורה המתאימה כבויה. יותר מזה, אם אני מסיר את החגורה, הנורה נדלקת והצפצופים ממשיכים. לאחר שאני מחזיר את החגורה, הנורה נכבית והצפצופים ממשיכים. אין גם שום נורה אחרת שפועלת בזמן הזה. זה מפסיק אחרי דקות ארוכות (5 דק בערך). והדרך היחידה להתגבר על זה היא לכבות ולהדליק את הרכב או להעביר הילוך לP ולהחזיר לD. עוד משהו שקורה - ואני לא חושב שזה קשור - זה שכשאני מנסה לנקות את השמשה לא יוצאים מים מהווישרים. אני שומע את המשאבה עובדת, יש מים, אבל לא יוצאים מים והמגבים נעים על יבש. גם פה, כיבוי והדלקה של הרכב מסדרים את זה. יש עצות? הרעש הזה מחרפן.

תודה למגיבים. כבד בעיר בעיקר על באמפרים, לא שחסר כח. מה לגבי אקספלורר?

יש לי היום סורנטו דיזל. רכב מעולה! אבל הדיזל מרגיש כבד בתוך העיר שם מרוכזות רב הנסיעות שלי. בנסיעות בין עירוניות הרכב מפנק וחזק. בדקתי בזמנו בנזין וירדתי מזה משיקולי אמינות וכח שהרגיש לי חסר. האם ידועות בעיות אמינות בדגמי 2.5 (החל מ2021)? האם גם שם יהיה חסר כח? בנסיעת מבחן שביצעתי (בעיר) לא הרגשתי שחסר כח.

חוזר לעדכן משיחות עם מגרשים. לרכבים המבוקשים - סורנטו, סקודיאק - מבקשים מעל המחירון. נראה שיש נכונות להתגמש לקראת מחירון, אבל לא ביקרתי שם אז לא באמת יודע להגיד. סורנטו וסנטה פה קשה מאוד למצוא. קודיאק יש יותר, אני מעדיף להימנע בשל עלויות אחזקה.

שלום לכולם, מעוניין ברכב 7 מושבים, אמין ומרווח. ברכב יסעו בדרך כלל 6 אנשים, כיסא אחד מקופל ישמש למטען. אמין אני מתכוון שבמשך 3-4 שנים (ומדובר ברכב שמתחיל את חייו מבחינתי בגיל 3 לערך) לא צפוי לבקר במוסך מעבר לטיפול השנתי. חשובה לי גם הנוחות בדמות מזגן, כך שאני די מצטמצם לסורנטו וסנטה פה. אשמח מאוד (!!!) להצעות אחרות. מיני ואן אמיתי (קרניבל ודומיו) נפסל על ידי האישה. דעתי האישית לגבי החלופות - אאוטלנדר נפוץ מידי. לא נח במיוחד ומנוע חלש (לא מכיר את הדגם האחרון). קודיאק נופל על אמינות ותיקונים יקרים. טיגואן אולספייס הייתה חלופה מעניינת שנמכר בזול ועם עסקת מימון מעולה, אבל זה כבר עבר והיום הדגם היוצא מיושן וצפוף בשורה השלישית. פורד אקספלורר נראה מעניין, אך אני חושש מנושא האמינות. טיוטה - פריוס פלוס והשניה צפופות. היילנדר נראה נהדר אבל יקר מאוד. שאלות פתוחות: 1. האם אפשר לוותר על המזגן בשורה השלישית מבלי להעניש את הילד שיושב שם? 2. האם להמתין לרכב חשמלי שיתן מענה? לא מכיר כזה כרגע. בטח שלא בתקציב הנ״ל. 3. שאלה כללית - האם קניה ממגרשים (חברות גדולות) תתכנס למחיר מחירון? האם השוק חזר לשפיות יחסית בה המחירון משקף או שכמו בתקופת הקורונה שמכרו בעשרות אלפים מעל המחירון?

תודה לכולם, לא החלפתי בלמים כבר שנים (נוסע מעט ורגוע), ופתאום החלפתי בשני טיפולים סמוכים בשני הרכבים (אותו מוסך) מכאן החשש.

שלום לכולם, שאלה שחוזרת על עצמה, אבל קשה למצוא מידע עדכני. מחיר טיפול לטויוטה קורולה 2014 במוסך מורשה, אבל לא יבואן. אני מתייחס לבלמים בלבד. קודם כל האם בדרך כלל צריך להחליף את כל הארבעה או שההחלפה תבוצע בזוגות? דבר שני לגבי המחיר, בהנחה שמשתמשים בתחליפי טוב (טורקי או דומה, לא סיני): 750 קדמי 610 אחורי צלחות ודיסקיות בשניהם, כולל עבודה (200 ש״ח לסט), לא כולל מע״מ. האם מדובר במחיר הוגן? תודה!