D.A 91

היי, העלתי לeBay את האזעקה למכירה,האזעקה (50.2x זהה לViper 5901 - כמו שיוסי התקין רק בלי המסך צבע כמובן שאפשר לקנות שלט עם מסך צבעוני אבל הפונקציות זהות) את האזעקה קניתי שנה שעברה מהeBay חדשה ממחסן שמוכר אותם עם מלא חיישנים ואביזרים. כך שאתם בעצם מקבלים פה קיט מלא ומה שנשאר זה להתקין. האזעקה חדשה בקופסא בניילונים אבל בגלל המשלוח מחו"ל הקופסא הראשונה קצת התקמתה והעברתי הכל לקרטון אחר (לא לדאוג תקבלו גם את הקרטון המקורי). לצערי מסיבותיי האישיות לא הספקתי להתקין מחיר הקניה לחברי הפורום הוא ללא דמי המשלוח זאת אומרת 430$, בהתחשב במה שמקבלים פה זה לא כל כך הרבה. לא מדובר על רב-בריח וכו' האזעקות האלה הם כמה רמות מעל. אם מעוניינים נא לפנות אליי בה"פ לפני שהמכירה נגמרת. תודה קישור למכירה עם פרטים נוספים: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270690195061

למכירה אלטרנטור חדש בקופסא 165 אמפרים אמיתיים! שהוזמן מארה"ב לסיויק 96-00 מתאים בודאות למנועי D שיש בארץ (3 פינים - סוקט אליפסה [קנדית]) למי שיש מנוע אחר ברכב יצטרך לבדוק שזה מתאים לצמה שלו, האלטרנטור לא דורש תושבות מיוחדת הוא בנוי כדי לשבת על הרכב כמו OEM, יש את כל המסמכים, חוקי ומאושר. לא הורכב על הרכב בגלל שהרכב מוצע למכירה. מחיר: 900 ש"ח נא ליצור קשר בהודעה פרטית או ב0544277063 אני מאיזור תל-אביב.

יש לדוד שלי אחת כזאת במצב pristine היא קבריולט ככל הנראה מחר אבקר את המשפחה שוב ואקח לי כמה תמונות עם הnikon d90

ככל הנראה נוריד איזה lrx או איזה rockford 1000 חדש עם קרוב משפחה שאמור לבקר בקרוב בארץ...

על אלטרנטור 165 אמפר במקום 70 במקורי לא אכפת להריץ את הopus,מגבר ייעודי לסאב ומגבר 2 עורצים לwoofers כאשר אתקין את הmidranges ועוד יישאר קצת אמפרים לעוד כל מיני שטויות. אבל בינתיים ככל הנראה אריץ את הopus ומגבר לסאב.

לא התייחסת לopus 4.150 בתשובות שנתת לי,דיי ירדתי מהסאנדאון - הג'נסיסים,אודיסנים וDLSים יקרים להחריד,אך אם יש משהו בסדר גודל של 1500-1700 (1700 מתוח לגמרי) אשמח לקבל המלצה והפנייה,את האלטרנטור אני ישתדל להרכיב לבד ואם לא אז אקח למוסך של המשפחה.(את ה4 לא כתבתי לפני ה5 זה היה sax 100.4 בתחילת השורה) אשמח לקבל חוות דעת של הelate על הopus 4.150 בכל מקרה,תודה רבה.

תודה רבה,אני באמת מחפש חומר שיאטום את הרכב טוב לאחר גירוד כל השכבות מהרכב,יש לsecond skin יבואן בארץ? אני אצטרך מגוון מוצרים מהם,חלקם באים בנוזל ולא בא לי להסתכן בזמן במשלוח ולשלם ביוקר סתם. בקשר למגבר ככל הנראה אמתח את התקציב עוד קצת ואלך על הopus 4.150 בדקתי את הsn והthd של הalpine והkicker והנתונים לא מצאו חן בעיניי,עדיף להשקיע עוד קצת ולדעת שיש משהו איכותי ביד.שאלה בקשר לopus,האם מדובר במגבר שהוא underrated? יש מצב שיוציא יותר מ170 wrms לערוץ?

אז זהו שלא צובעים לי,אני צובע לבד (יש לי ידע וניסיון בעניין) ככה שאני מתכוון לעשות צביעה ברמת show room ולצבוע הכל לגמרי שלא ישאר זכר לצבע הקודם.

הבנתי את העניין,את הבידוד אני מתכוון לעשות עם צביעת הרכב (לא יקח יותר מחודשיים-שלוש) בגלל שלא שווה לשים יריעות ולהדביק ואחרי זה בחודשיים לזרוק את היריעות לצבוע ולשים חדשות,פשוט אני הולך לעשות משהו אחת ולתמיד וכרגע יש לי כמה מציאות אז אני מתכוון לרכוש אותן.. את האלטרנטור כבר הזמנתי והוא צריך להגיע,אני לא מתקין כלום עד שהאלטרנטור מגיע. בדקתי קצת בנוגע למגברים והבנתי שהSAX לא יתן מספיק כוח לelate ויש לי אפשרות להשיג באותו סדר גודל של מחיר Alpine PDX 4.150 או kicker zx 800.4 מה אתם אומרים?

כן הiriver יושב אצלי על המדף,תקין לגמרי ומוציא spdif,לאחר מכן אני מתכוון להביא carpc דיי פשוט ולחבר אותו במקום הiriver גם בspdif לביט 1 ככה שכל הכיוונים והגגדרות יצאו דרך הביט 1 כי אני רוצה לעבוד באופן אקטיבי ואין לי כוח לכל הכאב ראש שדורש הvst host עם כל הפלאגינים במסך כזה קטן והממשק של התוכנה של הביט 1 דווקא דיי פשוט. הוופרים של האילייט הולכים לקבל בניות גם כן כאשר אבצע את הבניות לcdm-54 (אני מתכנן לרכב צביעה וחבל לי להרכיב כרגע איטום מכוון שאני הולך לצבוע את כל הרכב - כל בורג ובורג ואז פשוט חבל על האיטום)

שלום וערב טוב, בתקופה הקרובה אני מתכוון לרכוש את המערכת בחלקים וגיבשתי לעצמי דעה מסויימת ומפרט מסוים על סמך ידע ודיעות שקראתי בפורום זה וברשת בפרט,המערכת הולכת להיות בנוייה מסט-אפ כזה: HU-iriver ihp-140 @ spdif-לאחר מכן carpc processor:audison bit 1 סט קומפוננטים של מורל הבנוי מelate woofer 6" mt-23 וcdm-54 שיורכבו בשלב מאוחר יותר ברגע שאתפנה לעשות בניות בדלתות. המגברים שחשבתי עליהם הם: sundown saz-1000d/kicker zx 750 - מונו sundown sax 100.4 - 4 ערוצים שיגבירו בנתיים את הwoofer והtweeter ולאחר מכן כאשר אעשה את הבניות בדלתות (בעוד כשלוש - ארבע חודשים) אוסיף לי sax 125.2 שיגביר את הwoofers והsax 100.4 יגביר את הmidrange ואת הtweeters והסאב שעליו את מתכוון ללכת ועל זה אין פשרות הוא idmax 12" עכשיו לשאלות: 1.אהבתי את אופי הצליל של המורל אך הרגשתי מעיין שיטחיות (מעיין צליל קר) ברכב אצל חבר שלי שהוא לא מבודד ולא מוגבר כראוי (מגברי קארדינל ודומיהם..) הסט שמותקן אצלו היינו דוטק אוביישן,רציתי לדעת אם הרכיבים של האילייט כאשר הם מותקנים בתצורת 2way מספקים צליל יותר חם ויותר נפחי ללא בידוד? (אני לא מתכוון לבודד את הרכב בשלב זה משיקולים שונים אך אעשה את זה עם כאשר אעשה את הבניות בדלתות) 2.ישנן מחלות ידועות שמופיעות באופן סידרתי בכל יחידות הביט 1? רעשים בחיבור מסויים? RCA ? SPDIF? האם יש אפשרות לשמוע את השינויים תוך כדי הכיוון ורק לאחר מכן לעשות Finalize או שכאשר מחברים את המכשיר למחשב לצורך כיוון הוא לא מסוגל לנגן? 3.רכשתי אלטרנטור 165 אמפר ואני קצת לחוץ בכסף אם אני אפעיל את המערכת לחודשיים על המצבר הרגיל יש מצב לנזק כלשהו? האם יש אפשרות להשיג מצברים של xs power או kinetik בארץ? (להזמין מהאיביי לא בא בחשבון עקב המחיר והמשקל והעובדה שיתפסו את זה בוודאות במכס. 4.בקשר לidmax 12" האם אני יוכל לספק אותו עם מגבר שלא עולה על מחיר של 1000-1300 ש"ח? (אני פתוח למשומש ואף מעדיף אם יש הפרש משמעותי ו1300 היינו מחיר גג אם יש הבדל משמעותי בין מגבר של 1000 ל1300) - חשבתי על sundown/kicker יש עוד אופציות? 5.האם יש איזשהי המלצה לגבי איזשהו מגבר 4 ערוצים שיוכל להגביר את הוופר של האילייט והטוויטר במחיר של עד 1200 ש"ח גם משומש? גם פה חשבתי בכיוון sundown ככל הנראה sax 100.4 בגלל שהopus 4.150 לא נכנס בטווח המחירים (אלא אם כן מישהו מוכן למכור אותו במחיר כזה) האם יש עוד אפשרויות? 6.אולי עדיף איזשהו מגבר 5 ערוצים שיוכל להרים את הוופרים הטווטרים והסאב במחיר של עד -2500 2000 שקל (פתוח גם למשומש) שיהיה פתרון טוב יותר מ2 מגברים נפרדים. אין בעיית מקום הבעיה העיקרית היא המחירים מכוון שאני קצת לחוץ מבחינה כלכלית ואני רוצה לבנות מערכת שהיא bang for the buck ובגלל זה לא אכפת לי לקנות משומש ותוציא את הסאונד הכי איכותי במחיר שאני מתכוון לשלם. תודה רבה וסוף שבוע נעים

ברדיו דיסק שהבאת מדובר ב3 יציאות2x משמע 6 אם אתה סופר כל חיבור.. ימין/שמאל לקידמיים ימין/שמאל לאחוריים ימין/שמאל לסאב אצל אחיך נראה יש: ימין/שמאל קידמיים ימין/שמאל אחוריים משמע באמת 4 חיבור אבל קוראים לזה 2 יציאות... לפי מה שאני יודע לא מדובר באיזה פרוססור כמו bit one או h900 שדורש תוכנה אז כנראה יש 2 אפשרויות לבעיה אם המגבר אכן לא תקול ומכוון: *רדיו דיסק עם יציאות תקולות - חייב להחליף רדיו דיסק *הטכנאי כנראה לא הגדיר כמו שצריך את הווליום לכל יציאה או לא הפעיל את היציאה... פתח את חוברת ההוראה ותמצא שם איך לכוון את הווליום או לפתוח את היציאה...

טוב,בסוף רכשתי היום בבוקר קיט קלאץ' אורגינלי Daiken (Exedy) ב900 ש"ח ועכשיו קרוב שלי מרכיב לי אותו ומחליף לי שמנים.. תודה על העזרה

Championship White כמו של הEK9 או לבן טהור כמו של הAudi.. הרכב יישב על ג'נטים BBS RS 15" שיעברו שיחזור,אחרי שאני יקבל אותם בחופש בעזרת השם.

תודה רבה על העזרה ואם אפשר לשאול כמה עלה לך הקלאץ' שקנית ל1600,כדי שאוכל לדעת את סדר המחירים ולנצל את ההנחה שיש לי, ד"א הרכב שלי באותו צבע כמו שלך אך הוא הולך להיצבע לאחר החופש הגדול

הבנתי,עדיף קלאץ' של 1600.. עכשיו לא כדאי כבר לקנות קלאץ' עם גלגל תנופה של Exedy או F1 או כל חברה אחרת שמומלצת שמתאים ל1600? יהיה הבדל משמעותי במחיר בין מקורי לExedy ברמה בסיסית?

הלך לי הקלאץ' מדובר על סיויק האצ'בק ידנית 1.4 2000,רציתי לדעת כמה עולה קלאץ' מקורי ושמעת גם על Exedy ועל עוד חברות מי שיכול להמליץ על כ3 חברות,לתת מחירים בארץ,איפה ניתן להשיג ומה העמידות שלהם? לא דרוש קלאץ' למנוע מטורף אבל אם יש משהו שישפר את חווית הנהיגה,הוא יתקבל בברכה. תודה.

שמע זה לא כזה פשוט כמו שאתה חושב אתה תצטרך להזמין הכל מחו"ל ובלי מכס זה הולך לעלות לך 7000$ (בתנאי שאנחנו מדברים על K20A-r,תיבה 6 הילוכים,LSD, צמת חוטים מיוחדת לEG,אקסלים חדשים,שיפטר חדש,כבלים לקלאץ',כבלים למצערת,ECU מתוכנת,תושבות מנוע,קיט להגה כוח,קיט למזגן,header שישב יותר נורמלי ועוד כמה דרים שבטח תצטרך על הדרך-הדברים שהזכרתי הם בסיסיים וחובה,מי שרוצה לעשות כזה פרוייקט לא עושה קומבינות וחלטורות) לא כולל המשלוח של המנוע.אתה לא יודע מה אתה מכניס את עצמך זה חתיכת פרוייקט אתה צריך לחזק את כל המכלולים של הרכב בכדי שהרכב יתנהג כמו שצריך,החלקים של המנוע הזה יקרים וסביר להניח שתוכל לקנות אותם רק בחו"ל או לבקש custom מסדנאות בארץ שגם יעלה לך סכום לא קטן.אני אומר לך לרדת מזה תילך על סידרת B עם טורבו.בכדי להוציא מהK חיה רעה באטמוספרי תצטרך לקנות את המנוע במחיר שאמרתי ולשפר אותו בקצת פחות ממחיר המנוע וזה בלי משלוח,עבודה,מכס,מיסים ועוד הרבה דברים על הדרך. אני אומר תילך על B18 GSR או B16 תנה מנוע ושים קיט טורבו רצחני,זה השילוב המנצח יצא פחות או יותר כמו הרמה של הK רק בלי החדשנות שלו.

תחפש גם סיוויק,לאחר חיפושים מרובים,לפני כחמישה חודשים נפלה לידי מציאה של סיוויק יד ראשונה מודל 2000 (כן כן 00 ברישיון) סטנדרטי לגמרי חוץ מהרדיו דיסק שהוחלף לאחד של סוני,ללא תאונות מרכב,120,000 ק"מ,כמובן שישנן כמה שריטות על הצבע אבל האוטו נוסע כמו חדש. בעל הרכב (אדם מבוגר) דרש 37,000,הרכב נרכש ב32,500,ידני ללא כל מיני שטויות כמו גג נפתח וספויילר מכוון שהיה חשוב לי סטנדרטי כמה שיותר ולשמור על מקוריות.

לפי מה שסיפרתם על הQ זה מה שאני מחפש אבל עד שלא שומעים,לא יודעים לא משנה כמה תיאורים יהיו,אני ילך לשמוע את שניהם ויחליט.אולטימו נראה לי יקר.ד"א יהיה אפשר לבנות תיבה שלא תחנוק את הQ ולא תהיה ענקית? ותגנוב לי את כל הבאגז' (אל תשכחו, הסאב ישב בתוך תא המטען של הסיויק האצ'בק EK). הזכירו פה גם הגברה נכונה.איזה מגבר ישב הכי טוב על הסאבים האלה? ,rockford t1500-bd1 sundown saz1500, arc audio 1000, phoenix gold zpa 0.5 אלה המגברים שחשבתי עליהם,אם למישהו יש הצעה אחרת שיציע אני פתוח לכל דעה בכדי ללמוד כמה שיותר.

תודה רבה.. כנראה שהMAG ירד מהפרק מכוון שקשה להשיג אותו,נשאר לשמוע את הIDMAX והQ ולהחליט בינהם... אלא אם למישהו יש קצת מידע על AA Havoc

מישהו מוכן לשפוך קצת אור על AA Havoc בהשוואה אליהם? הבנתי שQ אין אפשרות לשמוע,Havoc יש לשמיעה בארץ? (נניח ואני רוצה לחפש משומש) מה המחיר של חדש בארץ? (להתחשב בעובדה שהתא מטען של הסיויק לא גדול ויש פעמים שאני לא יוכל לפרק את הכסא האחורי בגלל חברים

היי, אני מתכנן לרכוש סאב,רוב הסיכויים שהסאב יירכש משומש או מחו"ל ככה שהמחיר הוא לא הפקטור, הבנתי שעם הIDMAX יש בעיה שהוא נקרע מהר,על הSI Mag לא מצאתי הרבה השוואות והבנתי שלא מייצרים אותו יותר + קראתי שלא כדאי לשים בתיבת Ported אלה רק Sealed,הFI Q עלה גם כאופציה במיוחד בגלל שהוא יכול להגיע בגודל של 15" אבל אני לא רואה הרבה המלצות בפורום כמו על הIDMAX אבל זה נראה לי יותר כמו "ללכת אחרי העדר" מאשר סאב שבאמת כדאי, אני מחפש את הביצועים הגבוהים ביותר בין הסאבים (SQL) עוצמה חשובה,דיוק ומהירות. המוזיקה שאני שומע הכי הרבה זה ראפ דברים מלאים בבאס אז אני מחפש צליל עם בשר אבל גם מדוייק שלא ימרח. שומע לפעמים גם דאנס,טיפה אלקטרוני (לא פסיכודאלי ודברים שמבלבלים את המוח יותר מיינסטרים של הז'אנר). אשמח גם לדעת איפה אפשר לשמוע את הסאבים,האם יש מקום שאפשר לשמוע את הSI Mag וה Q? אין לי בעיה להגביר עם Arc או Sundown יש מצב שאני אוכל להשיג ZPA 0.5(מחיר זה לא ממש בעיה תמליצו על הקומבו שהכי כדאי מבינהם אבל כמובן שלא יגלוש מעבר ל1000$) ד"א הסאב הולך לשבת בCivic Hatchback 00. תודה.

קיבלתי מקרוב משפחה ALPINE 7998 (המכשיר עם הפאנל הממונע 1.5Din) המנוע עובד מצויין הכפתורים מאירים,מנגן CD,מנגן MP3,הכל עובד חלק בלי בעיות מכשר במצב מצויין,אך הבעיה היא במסך,המסך פשוט לא עובד לפי מה שהבנתי מהקרוב משפחה שלי שפשוט צריך להחליף לו מסך.אני לא רוצה לשלוח את המכשיר לאלפיין לארה"ב ולשלם הון עבור תיקון ועוד מכס ומיסים נוספים.יש איזושהי אפשרות לקחת מסך ממכשיר אחר,או מקום כלשהו שמוכר את המסך בנפרד? או מקום בארץ שעושה את העבודה ב500-600 ש"ח לא יותר,את המכשיר הוא רכש מארה"ב והאחריות נגמרה,חבל שהמכשיר יזרק או ימכר תמורת מחיר מצחיק בגלל שזה מכשיר עם הרבה פוטנציאל מבחינת SQ תודה.

שלום, אני עומד לקבל את הWrangler מדוד שלי (כבר נמאס לו מהאוטו הוא רוצה לקנות חדש 2007 או דיסקברי חדש) עוד חודשיים שאני יקבל את הרישיון ואני רוצה לדעת אם אפשר וכמה זה ממולץ להרכיב מנוע כזה על wrangler (אני מדבר על מנוע V8 Chevy משופר שמגיע בסביבות 480-525 כוח סוס) לדוד שלי יש מוסך שבונה ג'יפים (בעיקר סופות) והוא יודע להרכיב מנוע על ג'יפ אבל הוא אמר לי להתייעץ בגלל שזה יתן לי עוד כוח ויש מצב שהרכב לא ידע להתמודד עם כזה מנוע ואני לא הולך גם לסוע בשטח (לפחות לא בשנה הקרובה) אני יסע באוטו הזה לבית הספר,הביתה,חברים מחוץ לעיר ויציאות. הבעיה שדוד שלי לא רוצה להתערב כי הוא לא התנסה במנועים כאלה על סופות או wrangler אז הוא לא יודע איך הוא יתנהג על רכב מסוג זה. המנוע שאני מדבר עליו דומה לזה: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/350-408-HP-406-Torque-100-COMPLETE-Chevy-Crate-Engine_W0QQitemZ190149080169QQihZ009QQcategoryZ33615QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem