יפה שהסברת את עצמך הפעם יותר טוב ככה שעכשיו הבנתי את הנקודה שלך עכשיו תן לי להבין.. לפי מה שאתה אומר מגבר
500 וואט במתח של 13.8 (כמו שאמרת) צורך 38 אמפר אז לפי דבריך בעצם המגבר שלי באוטו שהוא 1000 וואט צורך 76 אמפר?!? אבל יש לי יונדאי מסכנה עם מצבר 55 אמפר! תסביר לי איך זה פועל?? התעלמת ממושג מאוד חשוב שקוראים לו ניגודיות עכשיו תקשיב, סיכמנו כבר שבבית יש מתח גבוה אבל זרם נמוך ובאוטו יש מתח נמוך אבל זרם גבוה. והטעות שלך היא שאתה מתייחס לממיר מתח כאילו הוא זה שצורך חשמל, אתה יכול לחבר אותו למצבר אבל הוא לא יקח שום דבר,אלא רק כאשר תחבר אליו מכשיר חשמלי. התפקיד שלו הוא להרים את המתח וכשמרימים מתח הזרם יורד, והפוך.
מאפייני הצריכה מוגדרים על ידי הנגדים שאנחנו בוחרים לחבר אליו. ושוב אני אומר לך את אותו הדבר.. מחשב, לא משנה היכן, בבית או באוטו.. לא צורך יותר מ10 אמפר (ואני מגזים) בטח שלא 38 אמפר כמו שאמרת. הנוסחה לבדיקה היא מתח חלקי ניגודיות שווה זרם. ונכון צדקת מנוע עובד על דלק ובוא לא נתחכם אני מניח שאתה יודע מה עושים הפלגים והמנוע בהתנעה מנצל את רוב הזרם במצבר אז כמו שהסברתי בהתחלה זה לא כל כך הגיוני שהמגבר משתמש ביותר נכון? בוא אני אגלה לך משהו המורה שלי לחשמל אמר לי שההספק של מנוע ממוצע קרוב ל100,000 וואט ושמחשבים הספק חשמלי על פי הכוח סוס של המנוע אני לא האמנתי אבל הוא הוכיח לי איך שהוא.. שכחתי מה הוא אמר. לענייננו, ברור שלא חשבתי שאם אני אקרב את המצבר הנוסף לממיר אז זה יפתור לי את הבעיה התכוונתי לכך שלממיר יהיה מצבר משלו,לבד,פרטי,אישי אבל נעזוב את זה. עכשיו רציני, תדע שאני מעריך מאוד את העזרה שלך ולא היה בכוונתי לזלזל להפך נורא נחמד לקיים דו שיח מעמיק שכזה אני מאוד אוהב לשמוע חוות דעת אחרות וביקורות אז נחכה לשמוע עוד.