Ravita

תודה עמוס אני כמובן לא נוסעת אני לא מאשימה את המוסך הראשון אבל גם לא אחזור אליו כנראה. מצאתי מוסכים שהרכב יוצא מהם תקין לחלוטין אחרי כל תיקון או טיפול וזו הרגשה נפלאה, בייחוד לי, שמוסכים לוקחים ממני הרבה מאוד אנרגיה ואני מרגישה שם המון חוסר אונים תודה רבה על התשובה המפורטת בהחלט מחפשת את המוסך האחד הזה 🙏🏼 אני מרגישה שאולי אני פוגעת במישהו בכך שאני ׳מאשימה׳ את המוסך הראשון. אז אני אסביר אני באמת מחוברת לרכבים שלי ו׳מרגישה׳ אותם. הרבה פעמים אחרי שמישהו אחר נוהג ברכב שלי, משהו משתנה ברכב כי לכל אחד יש סגנון אחר של נהיגה, עוצמה אחרת של לחיצות, תנועות אחרות, שלדעתי האינטואיטיבית משפיעות על הרכב ואפילו קרה שחברים שלקחו את הרכב החזירו אותו תקול.. וכנראה שגם כשפותחים דברים, לא תמיד הכל חוזר בול למקום ואולי משום כך קורים לפעמים דברים מוזרים. יש אנשים יותר פדנטים ויש פחות ויכול להיות שזה משפיע. אני לא יודעת למה כשיצאתי מהמוסך מד החום התחיל להתנהג מוזר אבל עובדה שזה קרה. ופה לדעתי יש קשר מובהק בין בטיפול לתקלה החדשה. לפחות לתחושתי ואלה דברים שגורמים לי לא לחזור למוסך. לא משנה אם זה נכון או לא, זו ההרגשה.

תודה רבה 🙏🏼

אוקיי, תודה רבה ומה הטיפול של זה?

שוב שלום, הייתי שמחה לשמוע דעת יודעי דבר, מכיון שהקשר שלי לרכבים שלי הוא תחושתי ואינטואיטיבי בלבד (ומוכיח את עצמו לא פעם כנכון), והרבה פעמים בעלי מקצוע לא מתייחסים אלי ברצינות. הבלמים שלי היו ממש בסדר, ואז הלכתי למוסך שאני לא מכירה, לעשות טיפול תקופתי. גם שם נאמר לי שהבלמים תקינים לחלוטין. כשיצאתי מהטיפול, מד החום של הרכב התנהג בצורה מוזרה ולא כמו שהיה קודם. לא עשיתי עם זה דבר ( דחיינות מוסכים). אולי יש לזה קשר להמשך.. לאחר כחודש הדוושה של הברקס ירדה פתאום, תוך כדי נסיעה. פמפמתי וזה די הסתדר, ככה כמה פעמים בנסיעה עד שהתייצב לעוד כחודש. ואז הדוושה שוב ירדה. חזרתי לאותו מוסך, הם אמרו שלא יכול להיות שזה עניין של אויר כי זו מערכת סגורה ושצריך להחליף משאבת ברקס. טיפול יקר. מכיון שאני לא אוהבת ללכת למוסך שהרכב יוצא ממנו עם תקלות חדשות החלטתי לוותר על שירותיו. הלכתי למוסך אחר. שם כן חשבו שזה יכול להיות אויר במערכת והריצו נוזל בלמים. בסוף הטיפול הדוושה היתה בסדר אך תוך כדי נסיעה שוב ירדה אבל אם עושים פמפום היא עולה. אני אמורה להגיע למוסך שלישי בתחילת שבוע הבא. אני רוצה להיות בטוחה שלא מחליפים לי משאבה סתם ככה. שאלותיי הן - האם כשיש בעיה עם משאבת הבלמים , יש סימנים מוקדמים? כי כאמור לפני הטיפול הכל היה פיקס שנית, קראתי ואם הבנתי נכון, יכולה להיות בועת אויר שאינה יוצאת על ידי הזרמת נוזל בלמים. שהיא תקועה איפשהו בין הקיפולים. האם זה מוכר לכם? האם זה משהו שמוסך יקח בחשבון? אשמח לעזרתכם על מנת לא לזרוק סתם כסף על מה שלא צריך 🙏🏼 רכב מסוג גולף 2011 https://mpbrakes.com/what-causes-soft-brake-pedal/ כאן קראתי

בשלום לכולם, כאשה השתמשתי בעבר הרבה באתר הזה וקיבלתי המון עזרה. אחר כך היה לי רכב פורד שטופל רק במוסך מורשה ולא עשה בכלל בעיות אז שנים שלא ביקרתי פה. כעת יש לי גולף, שנת 2011, והיא טופלה במוסכים שונים. אני מהצפון הרחוק, כרגע מפונה לאיזור טבריה וממש מתקשה למצוא שוב מוסך טוב שאני יכולה לסמוך עליו. עשיתי טיפול תקופתי ואחרי זמן קצת התחילה בעיה עם דוושת הברקס, היא ירדה לחצי בערך. אחרי פמפום זה די הסתדר אבל אחרי עוד חודש בערך ירדה שוב והפעם פמפום לא עזר. חזרתי למוסך ואמרו לי שצריך להחליף משאבת ברקס. הלכתי לעוד מוסך שהוציא אויר מהמערכת אבל זה לא עזר. עכשיו אני מתלבטת, האם לקחת את הרכב למוסך שמתמחה בפולקסווגן או שכל מוסך יכול לעשות עבודה טובה. אז השאלה, האם אתם מכירים מוסך מקצועי ואמין באיזור טבריה והסביבה או שעדיף להגיע למרכז וכן כמה צריך לעלות טיפול של החלפת משאבת ברקס. תודה רבה 🙏🏼