לי שרמן

מאזדה 2008 , יד 1 פרטית , 158,000 ק"מ. מבחינת טיפולים, אין לו אסמכתאות לטיפולים האחרונים , הוא אומר שהרכב עשה טיפול 10,000 וטסט (טסט כרגע עד נובמבר הקרוב). לפני יומיים הוא הלך למוסך מאזדה רשמי עושה בדיקה וטיפול יישור קו (טיפול 144 חודשיים , כלומר 12 שנים) הבנתי ואימתתי שזה טיפול גדול שהרכב היה צריך לעשות ב2020 והוא לא עשה כי הם לא נהגו בו הרבה (תופעה ישראלית ידועה) המחירון 15,500 ש"ח. 1) למה לשים לב? האם יש נורות אזהרה שאתם שמים לב אליהן? 2) פלגים , טיימינג , מסרק הגה וכו' (חלקים יקרים) אם בבדיקה לא הוחלפו ניתן להסתמך על זה או שזה רק הזמן יגיד? אם יש אופציה לגיטימית להתמקח במחיר? ואם כן כמה לדעתך? 3) הוא שלח לי את הקבלה של הטיפול שנעשה במאזדה לפני יומיים , ישנה הערה כזו * אין אישור מצתים , נוזל בלמים קדמיים , גומייה ציריה חיצוני ימני. מה זה בעצם אומר? שלא הוחלפו ואולי יצטרכו להיות מוחלפים בקרוב? זה משהו שניתן להתמקח עליו במחיר? כרגע רוצה 13,000. אשמח לחכמת הפורום בלי קשר , יש תקלות כאלו ברכב - חלון שמאלי אחור תקול ולא עובד , דלת ימנית קדמית טיפה חורקת, מכה הפלסטיקה התחתית , צבע מתקלף במכסה מנוע וגג. בעיניי 13,000 זה מחיר יקר ביחס להכל. אשמח לדעת אם אני טועה ודגשים