E_M777

אוקי - עדכון עכשיו שמעתי את ההיי אנרג'י מבחור שמתקין מערכות (הרכב - הונדה סיוויק קופה) נשמע נחמד מאוד אבל... (אתה תמות מזה) את הסאונד של JBL אהבתי יותר... יותר נכון בשבילי (ולכול השליחים שנדבקים אליי ברמזור ) אני צריך לשמוע עוד כמה סט-אפים בשביל להיות בטוח (או אולי הרכב שלי אקוסטי יותר? אפלאוז) ד"א - הסיוויק הייתה עם איטום מלא של דיינמיט כמו שאמרו מיליון פעם - עיניין של טעם נ.ב. יכול מאוד להיות ואני טועה ואחרי הקומפוננט של הרץ אני ארגיל הבדל עצום (כיוונים אחרים,חיתוכים וכ"ו) או שהציפיות שלי היו בשמיים מקווה לעדכן אותך בקרוב בסט משודרג אלעד

תראה אלי בתיכנון שלי היה להביא את הפולס אודיו 4400 במיוחד בגלל התרד הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=136710&highlight=4400 תקרא הכול - יש הפתעות ואנשים שרכשו המליצו עליו בסוף יישרתי קו - והחלטתי שאם אני הולך על מגבר ראשון - אני הולך על ההכי מומלץ והכי חזק (גם בגישור לסאב) הJBL והZ4200 היו על הפרק לאחר כמה התעצויות הלכתי על הJBL (לא שלZ4200 חסר משהו) קיבלתי מחיר מצויין - התקנה ברמה כולל הכול - ויחס אדיב מבחור זהב - תומר מTOMCAR המגבר עולה 1500 הכי זול בזאפ ואת המחיר הזה קיבלתי כולל התקנה איכותית מתומר עכשיו לגבי תוצאות קשה לי מאוד לספר לך על תוצאות מכיוון שאני כרגע עם הJBL 55RMS GTO מקדימה ועם הJBL 6X9 75RMS מאחור אחרי כיוונים - הם נשמעים מצויין! עכשיו אני מתכנן על קומפוננט טוב (הרץ היי אנרג'י) וסאב מדוייק וחזק (לא סגור) את הרמקולים האחוריים אני אחבר כנראה לHU או שאביא להם מגבר זהו,קצת חפרתי אבל אני מאמין שאם אתה מתחיל עם מגבר טוב - מהר מאוד תתחיל להשתדרג ברמה בשאר הרכיבים ההמלצה שלי למגבר+מתקין רשומה למעלה בהצלחה! אלעד

מצטרף לשאלה ד"א - היום הציעו לי סט קומפוננט של CLIF 6.5 100RMS 164K - זה הדגם (המתקין לא בטוח) מישהו מכיר את הקומפוננטים שלהם? הןא טוען שהם יותר טובים מההיי אנרג'י וגם עולים פחות הרצתי חיפוש ולא מצאתי כלום... אלעד

הJBL 75.4 MAC AUDIO 4200 PULSE AUDIO 4400 מגברים חזקים ומשתלמים ויש עוד כמה ביד 2

אם הסאב נשמע סבבה באוטו איך הוא נהיה פתאום חנוק?

חייב להמליץ בחום על 6X9 של הרץ כן כן - הרץ בTOMCAR שמעתי אותם מול פיונייר (הזבל) וJBL כמו שלי והוא לקח גם את הJBL בהליכה צליל הרבה יותר פתוח נקי ומדוייק ממש אהבתי!

מחפש קומפוננט HERTZ ENERGY 6.5\HI ENERGY 6.5 במצב טוב ובמחיר טוב סאב CERWIN VEGA HED12 300RMS עם תיבה או INFINITY KAPPA 12 עם תיבה כנ"ל במצב טוב ובמחיר הגון בה"פ אני מהמרכז (פ"ת) בתודה אלעד

לי ב75.4 אין X-OVER מה זה בכלל?

את הDLS לא שמעתי אבל את ההרץ אנרג'י (לא היי - שאמור להיות יותר טוב) ומאוד מאוד אהבתי צליל פתוח ומדוייק גם בווליום גבוה

תבדוק גם את הCERVIN VEGA HED12

מצטרף לשאלה על יציאה נמוכה למגבר לי יש HU פיוניר ישן בעל יציאה אחת של 2.2 וולט איך זה משפיע על העוצמה,איכות וכ"ו?

גיא אתה רומז משהו? משהו בסגנון הקסנון? (ולא לפנסים) בוא נגיד ככה גלוי כמו גבר תן לי מונו ביחד עם הקסנון באותו המחיר ובעצימת עיניים - בלי לבדוק מחר אני אצלך יותר גבר מזה?

ומה אתה חושב על הVMAX? אפשר המלצה לחנות באיזור המרכז (אני גר בפ"ת) שמשמיעה את הסאבים הנ"ל? במיוחד את הP2 הסופר מדוייק מסקרן אותי ממש בתודה אלעד

תודה! יש לך מושג איפה אני יכול לשמוע את שלושת הגדולים? נ.ב. למפגשים אני לא בא - אני שומר שבת אלעד

הלכתי לבסוף על מגבר הJBL 75.4 מוציא בסביבות ה280 ב4אום בגישור הסאב שאני מתעניין בו עכשיו הוא הVEGA HED12 300RMS ששמעתי הרבה מילים טובות עליו (חזק מדוייק ועמוק) ראיתי גם הרבה המלצות לאינפינטי קאפה ופרפקט הקאפה אם אני לא טועה הוא 250RMS הפרפקט הוא 350RMS ועוד אחד הפיניקס גולד ZR\R והקסנון (500RMS) מי מבין הסאבים עדיף לדעתכם בהגברה הנ"ל? והמלצות גם יתקבלו בברכה

הרגת אותי כשהערתי שכנים - כשהעברתי מLPF לFULL RANGE בLPF (בתדר הכי גבוה אגב) נשמעו כך בום... בום בום.... בום..... לבום הבא (שלא היה מי יודע מה איכותי או תחליף לאתה יודע מה כבר לא הייתה לי סבלנות לחכות,אולי... בספק גדול שאם המצב היה שונה והיה לי קומפוננט איכותי מקדימה והFULL RANGE (שאגב נשמע נהדר) היה גורע אז אולי ד"א השכנים לא ממש התעוררו - הם נראו כאילו הם קמו מהספה מצחיק - עד היום חשבתי שעם הHU שלי אנשים שומעים בחוץ - היום אני יודע אני רואה בזה יתרון (לא באמצע הלילה) שכולם יהנו - כל ישראל אחים,לא? עכשיו ברצינות בקשר להורדת הGAIN מקדימה - חשבתי בדיוק על אותו הדבר,להוריד GAIN ולרדת בתדר עד למצב אופטימלי בקשר לאחוז העיוות המטורף שהמגבר עצמו מוציא - אתה יכול להרחיב? (והערכה כללית מהמגבר גם תבוא בברכה) בתודה אלעד

לאנספורס המון תודה!!! עכשיו ירדתי עם אח שלי לאוטו והתחלנו את הכיוונים איפסתי HU והתחלנו בשיר מוכר באיכות טובה עים הרמקולים האחוריים הרמתי גיין בLPF אבל נשמע על הפנים,כנראה שה6X9 לא חשבו להחליף סאב העברתי לFLAT - מצב FULL RANGE והערתי כמה שכנים כיוונתי (עדיין בלי לגעת בתדרים) עד לרמת העיוות והורדתי קצת מקדימה אותו סיפור רק ששם העברתי לHPF הרמתי עד לעיוות,הורדתי קצת ושיחקתי עם התדרים והחלשתי את הבאס והרמתי את הGAIN עד הסוף ועדיין לא נשמע עיוות (זה לא מסוכן להגביר 55RMS ב104RMS בתדר נכון?) עברתי לאחוריים שוב שיחקתי עם התדרים ולא ראיתי שינוי משמעותי והשארתי אותם (בFULL RANGE) בתדר הגבוה ביותר המערכת נשמעת הרבה אבל הרבה יותר טוב! שיחקתי קצת עם הHU אבל כל כיוון מוגזם (מעל 3 במיד ובאס,בטרבל דווקא השארתי על4) עיוות בווליום 20 - המקסימלי ששמתי לפני כיוון הGAIN פתח לי תאבון לקומפוננט טוב וסאב כי אם התוצאה פה היא ככה אז... המון המון תודה,וגם אחי שגררתי אותו אחרי יום עבודה מפרך מודה לך (וגם מבקש את האוטו,וישטוף אותו וכ"ו...) תודה אלעד

משהו שלא הבנתי כול כך לקידמיים - לחתוך ב80 בHPF יגרום למצב שכול התדרים שגבוהים מ80 לא יעברו? או שכול התדרים שנמוכים מ80 לא יישמעו? תודה

תודה לאנספורס! האמת - אני יודע את רוב הדברים אין שום הגברה של באס בוסט (על 0) בלי לחפש עכשיו (תסלח לי אבל אני מ5 בבוקר על הרגליים בלי הפסקה) הצעדים שאני צריך לעשות עכשיו הם כיול הHU כלומר - איפוס הטרבל מיד באס ולאודנס ל0 הורדת הGAIN\INPUT LEVEL ל0 הגברת הHU ל20 (מגיע עד 30 - כמו ההמלצות עד 2/3 בוודאות לא מעוות בווליום כזה) את הרמקולים האחוריים להעביר לLP עד כאן אני מבין אמרת "הגבול העליון של התדר" הסקאלה מתחילה ב320HZ עד 32HZ - מה התדר העליון? את הקידמיים להעביר ל80HZ - אני אנסה לדייק (אין סקאלה באמצע רק שתי התדרים כתובים על המגבר להתחלה וסוף אז זה משהו באמצע +-) ואז אני אנתק את הקידמיים לדוגמא ואתחיל להרים את הGAIN של האחוריים עד שאשמע עיוות ואז אוריד קצת כנ"ל לקידמיים מה הגבול הגבוה של התדר? למה בחוברת הם ממליצים על FLAT - FULL RANGE בכאילו חיבורים? תודה

היום בשעה טובה התקנתי מגבר JBL 75.4 הרמקולים הם מקדימה - JBL GTO 2WAY 55RMS מאחורה - JBL 6X9 70 RMS הועצמה עלתה - אבל זה בטח לא זה חוצמזה יש לי HU ישן של פיונייר בעל יציאה אחת כך שפיצלנו איבדתי את הFADE לקדימה\אחורה המתקין שם את הרמקולים הקידמיים על HI PASS האחוריים על FLAT - FULL RANGE חוץ מהGAIN (שנקרא INPUT LEVEL) יש גם FREQ מ32HZ - 320HZ וBASS BOOST מ0 - 12DB קודם כל מישהו יכול להסביר לי על עיניין הFREQ (חיתוכים,לא?) והבאס בוסט? דבר שני - בחוברת שמצורפת מסורטט שבחיבור 4 רמקולים (לא סאב) כמו אצלי - הקידמי והאחורי תריכים להיות במצב FLAT שניהם ד"א המתקין התחיל להרים את הGAIN אצלי מווליום 25 כשהמכשיר מגיע ל30 וב25 הוא די מעוות - יכול להיות קשור? בנוסף לכול הצרות ל2WAY מחובר סט טוויטרים ב100 ש"ח שבטעות הסכמתי להתקין בעבר עד היום הסט הזה עבד יפה מאוד על HU אבל עכשיו זה לא זה ועוד משהו - בHU שמעתי הרבה יותר חזק ומודגש את הרמקולים האחוריים עכשיו אני שומע כמעט רק את הקידמיים (שמחרחרים לקראת סוף הווליום) אני יודע שצריך קומפוננט וסאב אבל מה ניתן לעשות עכשיו כדי לשפר עד כמה שניתן את המצב בSETUP הקיים? המון תודה אלעד

אוקי מגבר מצאתי כבר עדיין מחפש סאבים אלעד

לא חייב בכלל 500 - 700 התקנה במחיר סביר ואיכותית לרוב יש פה הרבה המלצות לבעלי מקצוע שעושים עבודה יסודית וטובה 100 - 300 ש"ח סביר להניח שנפלת על חאפר שמעתי פה אפילו על אחד שהתעצלו לחבר לו את ה+ למצבר וחיברו לצמה של הרדיו דיסק... חיווט - כול חיווט ברמה סבירה יספיק לך קיט חיווט בנפרד (שכולל הכול במארז) אגב מתחיל ב150 ש"ח בערך ומגיע עד אלפי שקלים יותר מה150 אני די בטוח שלא תרגיש הבדל משמעותי ובטח לא מוצדק,אלא אם אתה מתכנן ללכת על מגבר נוסף שמומלץ חיווט עבה יותר,מפצלי מתח וכ"ו תלך למתקין טוב ומומלץ בלב שקט גם אם קרה משהו בעת ההתקנה (ולא קורה כמעט) - הוא אחראי כיוונים כשלא יודעים - חשוב מאוד ללכת לאדם מקצועי על מנת לא להרוס ברגע את כל מה שבנית תריץ חיפוש בנושא התקנה ותקבל הרבה יותר מידע יעיל ומפורט בהצלחה אלעד

מתעלק על השרשור סאבים נצילים מאוד ראיתי ביד שניה סאב של HERTZ HI ENERGY 600 RMS 96 DB נציל מאוד מן הסתם מגבר שיספק לו 300 RMS יפתח אותו בצורה יפה? (אמרו גם שכול6 DB מכפיל את עוצמתו של האלמנט או משהו כזה) תודה

לא ממליץ לך להתקין פעם ראשונה לבד בקשר לחיווט יש קיט התקנה מאמין שלמגבר אחד יספיק לך 8 גיג' (עובי של החוט שמתחבר מהמצבר למגבר וביניהם יש פיוז גדול בקופסא) אז אמרנו חוט לחיבור חשמל - אחד ממכשיר הרדיו דיסק יש יציאת סינגל - RCA לבן ואדום הם מתחברים למגבר על מנת להעביר לו את הצליל שיוגבר יש עוד חוט שיוצא מהרדיו דיסק למגבר וזה חוט הREMOTE (לרוב בצבע כחול) שעל מנת שהמגבר ידלק רק ברגע שאתה מדליק את הרדיו דיסק ולא ידלק קבוע (חיבור קבוע למצבר הרכב) החוט הבא זה חוט המינוס שהרי כול צרכן חשמלי צריך לסגור מעגל - המינוס הולך מהמגבר לכיוון השלדה\מסגרת הרכב בעלת מוליך טוב - את הצבע בנקודת החיבור של המינוס עדיף להוריד קצת מכיוון ששכבת הצבע פוגעת בהולכה חוטי רמקולים למשוך מהרמקולים הקדמיים דרך התעלות עד למיקום המגבר וכן כול חיווט אחר שאתה מעוניין בו (6X9,סאב וכ"ו) אה.. ופלטת עץ למגבר מחיר ההתקנה נע בערך בין 500 - 700 ש"ח וכולל את כול החיווט הנדרש + כיוונים בסוף תפוס בירה קרה ושב עם המתקין - תלמד המון אלעד

אתה הולך להתקין לבד?