ergoz

מעניין. תודה. בנתיים רק 5 פעמים זה קרה ומיד הסתדר אסל אולי זה התחלה של משהו. יש בעל מקצוע מומלץ שמטפל בזה? (במידה וזה יחמיר ונגיע למסקנה שזו הבעיה)

שלום, לאחרונה, מידי פעם, בזמן שמניעים את הרכב - יש התרעה הגה כח בצג בלוח השעונים power steering (לא זוכר את המלל המדוייק). הנקודה היא שאין שום בעיה בהגה הוא מתנהג מעולה כרגיל, ואחרי 2 שניות ההודעה נעלמת והכל כרגיל. זה קרה כבר 5 פעמים. לא מוצא ברשת מקרים דומים לזה. מה מומלץ לעשות?

חוזר - כדי לעדכן. אז אחרי שאתמול במשך כל היום בדקתי והמדחס נכנס לפעולה וקירר חלש מאד, הבוקר הנעתי והמדחס כלל לא נכנס לפעולה. ניגשתי לאיש המזגנים ותיארתי לו את המצב. אמר בוא נחזור על מה שעשינו אתמול. חיבר אותו למכונת גז שלו. עכשיו אני לא יודע אם באמת היה חסר גז (כלומר איכשהו אתמול כל הגז שהוא שם דלף החוצה), אבל הוא גם ראה שיש בעיה במגעים באיזה חיישן שנמצא ליד המנוע בצד ימין שלו (לא בצד הנהג, אלה בצד נוסע). סידר את המגעים שם ואמר לי סע לשלום. אמר שהמגעים לא טובים יכולים לגרום למדחס לא לעבוד.... אז קשה לדעת מה הייתה הבעיה באמת, ולא הייתה לו סבלנות לשאלות שלי. יצאתי שמח וטוב לב עם מזגן מקפיא. נקווה שיחזיק.

טוב המצב הולך ומחמיר (מבחינת חוסר האונים שלי) - ירדתי עכשיו לרכב שהספיק להתקרר מהצוהריים הלוהטים (המחוג אפילו לא הגיע למינימום עדיין...) הנעתי - תוך מספר שניות מחוג החום הגיע לאמצע - יציב. המדחס של המזגן נכנס לעבודה מיד עם הדלקת המזגן (שומעים צליל נקישה כשזה קורה). ועכשיו - צד נהג מוציא אויר קריר (אבל לא קר). צד נוסע מוציא אויר חמים. שזה בדיוק מה שהיה לי אתמול רק יותר גרוע. אתמול צד נהג הקפיא וצד נוסע יצא פושר. אז לסיכום: 1) נראה שכשחם מידי (בחוץ, או שהמנוע פשוט חם מידי) המזגן לא נכנס לפעולה (האם זה באג או פיצ'ר? האם ייתכן שהמנוע מתחמם מידי כשחם בחוץ? או שאולי מערכת הקירור לא עושה עבודתה נאמנה? לא חסר נוזל קירור אבל אולי משהו אחר?) - אבל אז האם לא הייתי צריך לראות שהמדיד בלוח השעונים מראה עליה בחום המנוע? 2) נראה ששוב חסר גז למרות שרק היום מילאתי - אגש מחר לבדיקה נוספת של כמות הגז.

אוקיי, קראתי בהודעה הזאת (למטה) - שיש חיישן חום מנוע שמדווח למחשב וחיישן נוסף שמראה את המד בלוח השעונים והם לא בהכרח זהים. וכשחיישן חום מנוע מזהה שהמנוע רותח, הוא יחסום את המזגן מלעבוד. יש מצב שהמנוע פשוט רותח ואני לא יודע מזה??? מפחיד...

אציין שנכנסתי אליו הבוקר כי המזגן קירר רק בצד נהג. בצד נוסע היה פושר. לפי בדיקה בגוגל הרוב המליצו על מחסור בגז. הגעתי אליו הבוקר והוא ישר אמר חסר גז. מילא גז. יצאתי ממנו כשהמזגן מקפיא בשתי הצדדתי. והלכתי לעוד סידורים. כשהנעתי שוב (1 בצהריים, שיא החום) הוא לא קירר בכלל. חזרתי אליו והוא זיהה שהריליי לא מקבל מתח מהיוניט חום. הוא נגע שם בריליי עם איזה משהו וישר המדחס נכנס לפעולה. אמר יוניט חום לא נותן חיווי לריליי ושהמנוע חם... אציין שבשנים האחרונות כבר היו לי מקרים כאלה שהמדחס לא היה נכנס לפעולה (ואז זה פתאום היה מסתדר) ולכן אני לא חושד שהוא קילקל משהו כיוון שהבעיה כבר הייתה לפני כן מידי פעם.

הוא איש מזגנים, כנראה לא מתעסק בזה. יוניט חום מנוע עולה 80 שקל אז נראה לי שפשוט אחליף.

איש מזגנים בדק למה מדחס לא נכנס לפעולה. הגיע למסקנה שלא מגיע מתח לריליי (או משהו כזה). כנתן מתח ידנית (חיבר איזה משהו לאיזה פיוז שם) המדחס נכנס לפעולה. טוען שבגלל שהחום מנוע עולה, אז המזגן לא נכנס לפעולה, ושהבעיה כנראה ביוניט חום מנוע. בערב כשיתקרר קצת בחוץ אבדוק שנכנס לפעולה. השאלה היא איך החום מנוע בלוח שעונים נראה שעובד טוב, והיוניט חום מנוע לא עובד טוב?

חוזר כדי לעדכן. הוזמנו 2 בוכנות סטבילוס מאמאזון מגרמניה עלות כל אחת 11 יורו ומשלוח עוד 20 יורו. סך הכל 60 יורו התקנה 2 דקות והבגאז עולה ויורד מושלם. Stabilus Gas Spring 5724ZW Lift-O-Mat® Gas Strut with 530 Newton and others for Ford Focus, Ford Australia Focus

חוזר כדי לעדכן: הוחלפה תושבת ימין עליונה מקורי של מאזדה (מתאימה לפוקוס מנוע 2000 שלי. לא מתאימה לדעתי למנוע 1600). הרכב חלק כמו חמאה. 470 ש"ח לתושבת. עוד 150 הרכבה אצל מוסכניק.

סלד יציב בטון. לדעתי על 800 בערך. הניח וזה תושבות - מאיפה להתחיל? לבחליף אחת אחת עד שמסתדר?

המישהו זה טוקבקיסט בפייסבוק. לא מכיר אותו. הבעיה שגם מוסך מרכשי לא מתחייב שזה תושבת ימין. ואולי זו תושבת אירת? אולי תושבת גיר? איך פותרים את זה בלי להחליף חצי אוטו?

נורא מעצבן, נורא לא נעים לשבת בתא נוסעים. במוסך מרכזי אמרו "תושבת ימין נראת מעוכה, נחליף. אם לא יעזור אולי תושבת גיר". תושבת ימין זה 1100 ש"ח. האם יש איזה מישהו אמין ומנוסה שיודע לאפיין בדיוק מה הבעיה, ולתקן את זה כמו שצריך? כבר באתי לרכוש תושבת ימין (של מאזדה, הבנתי שזה מתאים גם, 500 שקלים) - אבל אז מישהו אמר לי : "אם בסל"ד 2000 אין רעידות אז זה לא תושבת" ואכן בסל"ד 2000 אין כמעט רעידות. דעתכם?

עדכון: הרעידות (כמו רטט כזה בכל תא הנוסעים) מורגשות גם בנסיעה. בדוושת הגז, במראות, בדלתות. ממש לא נעים ליסוע. לא היה ככה עד לפני כמה חודשים.

היי. הפוקוס מנוע 2000. לאחרונה רעידות בתא נוסעים. במוסך מרכזי אמרו אפשר לשפר עם תושבת מנוע. 1200 שח. אמרו שאם לא זה אז תושבת גיר. מניסיונכם- מה מומלץ לעשות כדי לשפר המצב בלי לשלם טלפי שקלים? אולי תושבת חליפית?

תודה רבה בוקי על העזרה. מעדיף מוצר שמתאים בדיוק. פניתי לחברת רדקו לגבי בוכנות סטביליוס. מחכה שיחזרו אליי אם יש במלאי בגרמניה.

קשה למצוא את המק"ט אבל לדעתי זה המספר 8M51A406A10AB. מצאתי באתר cars245 https://cars245.com/en/item/meyle-7409100029-gas-spring-boot-cargo-area/ מוצר גרמני. בארץ אמרו לי בחנות חלפים שהכל סיני ולא מייצרים כאלה מחוץ לסין... מה דעתכם?

מהמוסך המרכזי חזרו עם הצעת מחיר 1000 ש"ח למקורי כולל עבודה. דילמה. מישהו יכול לתת דעתו האם שווה לשלם עוד 700 על זה? מצד אחד ההפרש גדול, מצד שני לא בא לי בוכנות חלשות שבקושי מרימות את הדלת.

היי, הבוכנות הטלסקופיות הפסיקו לתמוך בדלת תא המטען והיא נופלת מיד. קיבלתי הצעה לזוג בוכנות חליפיות ב330 כולל עבודה במוסך. רוצה לשאול לגבי טיב המוצר - נראה לי כמו מוצר חשוב (גם לנוחות שהדלת תעלה בקלות וגם בטיחותית שהדלת לא תיפול חס וחלילה) - האם חליפי מספק את הסחורה? או להתעקש על מקורי (מחכה להצעת מחיר ממוסך מרכזי)

היי, אני מחפש רכב במצב טוב, לא אוהב להתפשר. האם רכב חזק (סטייל מאזדה 3 מנוע 2.0) שנסע במשך 3 שנים באופן כמעט יומי את המסלול ת"א-ירושלים-ת"א זה משהו לפחד ממנו? או שזה כסף קטן? או שזה אפילו עדיף על רכב שהיה כל היום בפקקים?

ניסיון נוסף אחרי שהתייאשתי מחיפושים אחרי פוקוס mk4 כי אין להשיג. ואחרי שמאזדה 3 נפסלה על צפיפות מאחור ומחירי ביטוח מקיף הזויים (גם cx5 נפסלה מאותה סיבה). חשוב: אמין נוח בטוח ומרווח לזוג פלוס 2. ביטוח מקיף זול. יתרונות (לא חובה): כניסה ללא מפתח, שמירה מנתיב, מולטימדיה נוחה, חלון בגג.. לא חשוב: צריכת דלק. סחירות. ביצועים. יופי. נראה שהפוקוס מושלמת אבל אני לא מוצא אחת במצב נורמלי.

לאחר מכן היה אצל סוחר חודש ומוחזק 3 שנים כיד2 פרטי. מחשיד? איך יודעים מה בדיוק היה ה"החכר" הזה?

יש כרגע ביד2: רכב אחד ST, רכב אחד Active X, ועוד 15 Active Toure (סטיישן מכוער). אמנם אני שונא סטיישן - אבל האם הרכב טוב כמו ה Active X?

המצב ביד2 של הרכב הזה גובל בהזיה. כמעט ואין. לא ראיתי דבר כזה. יש stline אחת אבל לפי מה שקראתי משהו במתלים האחוריים שלה שונה וזה משפיע על נוחות הנסיעה. מכיוון שמדובר במכונית לצרכים משפחתיים עם ילדים קטנים - עד כמה זה משפיע על נוחות ונעימות הנסיעה? אני לא חייב 182כ"ס באמת בשביל בית-עבודה-בית

שלום, כמה שאלות לגבי מאזדה 3 מנוע 2000 דגם קומפורט לפני רכישה: 1) האם ובאילו דגמים של מאזדה 3 מנוע 2000 בשנים 2017-18 היה כניסה לרכב ללא מפתח? 2) העור בהגה מתקלף ומכוער. האם אפשר להחליף למשהו מקורי ויפה של מאזדה? מה העלות? לא מעוניין בכיסויים 3) מראה חשמלית ברכב לא מתקפלת. אחרי נעילה נשמע רעש של הזזת מראה אבל נשארת פתוחה. האם קריטי? כמה יעלה לתקן כזה דבר?