היי מה קורה יש לי גולף 1.4 ורציתי לשפר לה ממש קצת את הרעש מהאגזוז כי כרגע הרכב ממש שקט
השאלה היא כזאת
יש אצלי ברכב אחרי הרזנטור שתי יציאות קטנות של האגזוז ושמתי לב שאם אני סותם קצת את אחת מהיציאות של האגזוז אז יש קצת רעש יותר טוב
השאלה האם זה יכול להשפיע על הביצועים של המנוע
או לפגום ברזנטור עצמו כשאגזוז אחד קצת סתום
(זה לא שתי אגזוזים נפרדים שתי האגזוזים יוצאים צמודים אחד לשני מהרזנטור בסוף )
תודה מראש
בתהליך של קניית רכב
גולף 2017 1.4 טורבו 125 כוח 80,000 קמ יד ראשונה אצלה מהחברה
מה צריך לבדוק עצמאי ?
ומה חייב לבדוק במוסך ?
והאם יש מוסך שמתמחה בvag
באיזור הדרום איזור קרית גת , באר שבע
תודה
תודה על התשובות אבל אני לא מתכנן לבצע יותר מדי שיפורים במנוע
המקסימום זה סטייג 1 stm קסטום שיעלה לי את הרכב ל158 כוח ו28 קגמ שזה טוב מאוד מבחינתי.
הסאן רוף וכל החיישנים הנוספים נחמדים אבל לא יותר מזה ולא שווים להוסיף 15k זה בטוח
אני טועה?
ודרך אגב אין כמעט את הדגם עם 150 כוח 2017 במצב טוב ובמחיר משתלם כמו מה שחיפשתי כולם ב10k יותר לפחות ויותר קילומטר ומגברים שכנראה סחטו את הרכב
והשאלה למה לא לקנות את הדגם של ה125 כוח ולעשות סטייג 1
תבלי קשר לכל הפיציפקס של הקומפוטלין
ועוד שאלה בבקשה
לפני קניה מה חייב לבדוק וכדאי לבדוק עצמאי
ומה ואיפה חייב לבדוק לפני קניה
אתם מכירים מוסך שמתמחה בגרמניות באזור הדרום??
מה קורה אני מתכנן לקנות גולף 7
ההתלבטות שלי בין גולף 150 כוח 2016 קומפורטליין שעולה 65,000 עם 95,000 ק״מ או
גולף 2017 125 כוח טרנד ליין מאישה מבוגרת עם 80,000 ק״מ ב60,000 שקל שבטוח יותר שמורה
אשמח לתשובות תכלס מה עדיף ולמה
תודה מראש