Woofy

חוץ מאשר חזי דלאל (אשר נמצא במרכז), איפה אפשר למצוא חלקים מקוריים באזור הצפון?

לפי אוטוסטור, ה-EDGE דווקא תואם את רמת התקן אשר כתובה בספר רכב - ACEA A3. http://www.autostore.co.il/151426/Castrol-EDGE-5W30-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2

תודה רבה על תשובתך הכנה והמפורטת. אני אנסה לסגנן את שאלתי בצורה טיפה שונה: האם ישנו דגם ספציפי, מחברה ספציפית וסדרה ספציפית של שמן מנוע אשר מומלצת למנוע הספציפי (Z6) של מאזדה? או שאין דבר כזה, וכל שמן איכותי העונה על דרישות היצרן הינו מספיק בהחלט? (יותר מדי שימוש במילה ספציפי)

על פי ספר הרכב רשום כי יש להשתמש ב API SL/ACEA A3, אך לא רשום אם זה שמן חצי סינטטי או מלא. בנוסף הבנתי שמאז יצאו שמנים יותר איכותים כמו API SM או API SN, האם מומלץ להשתמש בהם? איזו חברה מומלצת? מה עלותם? אשמח לשמוע קצת יותר מידע. תודה.

שלום רב, לאחרונה רכשתי מאזדה 3 שנתון 2004 1600 סמ"ק כ- 100,000 ק"מ. הרכב טופל במהלך השנים במוסך מורשה "מרכז שירות אדנים" אשר בפתח תקווה סגולה. הטיפול האחרון בוצע לפני כ - 4 חודשים. כעת אני רוצה לבצע את הטיפול באופן עצמאי ועל כן צריך את ייעוצכם ברשימת הקניות והחנויות מהן אפשר להזמין (מתגורר באזור הצפון). לאחר שקראתי שבמוסכי מאזדה לאו דווקא משתמשים בשמנים הכי איכותיים, החלטתי שאני רוצה לפנק את הרכב בשמנים, מסננים (דלק, שמן, אוויר) ומצתים איכותיים ביותר. בנוסף אשמח לשמוע המלצות בנוגע לשמן, סינטטי מלא, או חצי סינטטי? ושלל עצות והצעות הנוגעות לטיפול במאזדה. שמתי לב, כמו תמיד, כי רמת השמן במנוע עוברת את נק' המקסימום שלה, ועל כן רציתי לשאול מהם ההשלכות שבדבר? בברכה, פבל

מצויין, תודה רבה לך .

שלום רב, לאחרונה רכשתי מאזדה 3 שנתון 2004, וכעת הנני מעוניין לבטח אותה בביטוח מקיף. להלן רמת המיגון הנדרשת אשר קיבלתי מחברת הביטוח: אימוביליזר מפוצל הכולל יחידת ניתוק עלוקה אלחוטית RF +ניתוק אחד נוסף לפחות ונשלט ע"י לוח מקשים או כספת בעובי 3 מ"מ לפחות מגינה על מחשב הרכב+לוח מקשים השולט על ניתוק עלוקה (עד 840 ש"ח) שמתי לב שיש מין כספת אלומיניום של סייף קאר ליד הפילטר אוויר ברכב, ובנוסף קיימת מערכת קוברה 5 עם קודן בשלט. האם המיגון שיש לי ברכב תואם את רמת המיגון הנדרשת מחברת הביטוח? בברכה, פבל

מחפש רכב משפחתי מרווח, חסכוני ואמין. תקציב עד 70 אלף. הדגש על חסכוני. דיזל יתקבל בברכה גם כן. תודה.

תודה רבה לך, אך שמתי לב כי בשני הלינקים נפח המנוע שצויין שונה משלי. אתה חושב שזה יתאים למרות הכל?

צביקה, תוכל לומר לי את דגם הקרבורטור שלי? תודה,

אני מסכים איתך לחלוטין בנוגע שזה רכב לא ממש מעניין, אך אין לי אופציה כרגע לרכוש משהו אחר. אני הבחלט אחפש בEbay בהמשך, אך בשביל זה אני צריך לדעת את הדגם הספציפי של הקרבורטור שלי. תודה

מישהו?

אני בטוח ללא ספק שמקצועיותו של צביקה אינה מוטלת בספק, אך לא בכך אני מעוניין. אינני משחזר את הרכב לשימוש יום יומי, אלא רק בשביל "להתנסות" עליו, ולקבל כמה שיותר ידע בתחום. הרכב הנ"ל לא נמצא בשימוש כלל, ולכן גם לא חבל לי להתנסות עליו, גם אם זה אומר שאני לא אצליח בכמה דברים, ואצטרך לשלם על זה יותר מאוחר. לכן, אשמח לקבל תשובות לשאלות מקודם. תודה שוב.

שלום לכולם, ברשותי רכב מסוג פג'ו 309 שנת 92 דגם GRAFIC בעל נפח של 1360 סמ"ק, שלא נעשה בו שימוש כשנה. עקב אהבתי הגדולה לרכבים, והרצון לקחת רכב ישן יחסית ולשחזר אותו למצבו המקורי בעצמי, אני אפנה מזמני החופשי לעסוק ברכב. אני מאמין שבעוד מספר שבועות אתחיל לעבוד על פרויקט שיחזור הרכב הצויין מעלה. ארצה לציין, שאין ברשותי ידע רב בנושא מכונאות רכב, ואני מקווה להשיג כמה שיותר במהלך הפרויקט ע"י עבודה זהירה ומסודרת (יש ברשותי ספר המסביר שלב אחר שלב לפירוק והרכבת כל חלקי הרכב הספציפי). כרגע מטרתי היא לקבל טיפים מכם על המשך פעולותיי, לאגור כמה שיותר ידע טכני על הרכב הספציפי הזה, להזמין קיטים למיניהם של חידוש קרבורטור, ראש מנוע וכדומה... כרגע הרכב מניע, אך מקרטע, כנראה בגלל הקרבורטור, לכן דבר ראשון שאני רוצה לעשות הוא לנקות, לחדש, ולכוון עד כמה שאפשר את הקרבורטור (כמובן בעצמי). הבעיה שאינני יודע בדיוק את הדגם של הקרבורטור, חוץ מהעובדה שזה SOLEX (בנוסף, בצד רשום בקטן 343-1-917), ניסיתי למצוא מידע ברשת, אך ללא הצלחה לדגם הספציפי שלי (יש לדגמי 1100 סמ"ק, ו 1300 סמ"ק). בנוסף, רציתי להתייעץ היכן אוכל לרכוש בארץ קיט לשחזור הקרבורטור בארץ ובחו"ל, ומה העלות כמובן. מחכה לתגובתכם

שלום לכם, יש לי מספר שאלות בנוגע לרכב שמעניין אותי. הרכב הנבחר הינו Audi A6 V6 2.4 2004. לפי מה שראיתי במחירון ישנם שני דגמים, אחד בעל 165 כ"ס, והאחר 170 כ"ס. הדגם המדובר הינו בעל 170 כ"ס. לשמחתי מצאתי רכב עם קילומטראז' דיי נמוך 100000 ק"מ, במצב מעולה, ודיי נדלקתי עליו. עשיתי עליו נסיעת מבחן, והוא נוסע פשוט מצויין, גם מבחינת תגובת המנוע וגם מבחינת תיבת ההילוכים. להלן השאלות: 1. צריכת דלק ממוצעת (נסיעה דיי רגועה). 2. אילו בעיות כרוניות יש ברכב הזה שעליי לבדוק? ואם ישנן, מה עלות תיקונם? 3. איזה דלק הוא שותה? 4. מה ההבדל בין הדגם בעל 165 כ"ס לבין הדגם בעל 170 כ"ס (חוץ מכמות הכ"ס כמובן חח)? תודה רבה לכם, חג שמח.