easyrider0

חזרתי מחו"ל לפני 5 ימים וראיתי המון מרצדס A ו G קלאס כמובן שאין מה להשוות ביניהם, אך לצערי אין כמעט כאלה בארץ רציתי לדעת האם יש יבוא סדיר של G קלאס? ואם לא איפה ניתן להשיג אחד כזה? ראיתי ש לשגרירויות יש כאלה איך אני יכול לרכוש רכב של שגרירות לשעבר? האם נמכרו מהרכבים האלה לקוחות פרטיים? תודה רבה ולילה טוב.

האם אפשר קצת פרטים לגבי הדגם הנ"ל? מדוע אין אותו הרבה על כבישי ישראל? האם יש יבוא רשמי של הרכב ע"י היבואן? נ"ב הדגם מאוד פופלרי בגרמניה והתפלתי איך לנו אין כאלה כמעט.

לא יודע באמת רכב נדיר יחסית בארץ,זה בטח עוד ערס שחושב שהב.מ.וו שלו עם השנים רק עולה במחירון לא יודע אני אישית לא הייתי משלם כזה הפרש דראסטי מעל המחירון בייחוד עם קילומטרג' שהצגת אם לא תצליח להוריד מחיר המלצתי היא להמשיך לחפש.אני יודע שזה יהיה לא פשוט אבל אתה תמצא בסוף. בהצלחה

אחת הפרסומות היפות ביותר שיצאו אי פעם.. חב לשכול הפרסומות לא ככה,כול מילה נכונה!

האם פג'יו 106 מהווה תמורה טובה לסכום שמבקשים עליו? האם זהו רכב אמין? מה ההבדל בין גרסאות שליפני הרייסטלינגו אחרי הרייסטלינג? האם שווה להוציא עליו 12 אלף ש"ח או לחפש משהו אחר? עקרונית אני נותה לצד האירופאי וגרמני ככלל חשבתי למצוא E30 שמורה אבל זה כימעט אבוד רובן או שנשחטו ע"י בני דודינו או מבקשים אליהם מחירים פשוט לא אנושיים,כניראה שהלך החלום למצוא E30 נקיה.... חוץ מזה 106 הרבה יותר זולה לאחזקה שזה הוא יתרון מהותי ביותר לטעמי. האם זהו רכב מהנה לנהיגה? והאם המנוע 1000CC אמין מספיק כי הצריכת דלק שלו מאוד מאוד מפתה תודה רבה ולילה טוב

באמת עד כדי כך המותג של ב.מ.וו נתון לסטריוטיפים ברור יש שיש אנשי ולם תחתון שנוהגים בב.מ.וו אבל אותו סיפור קיים גם עם מרצדס ואאודיל רמות שלא במספרים כאלה,וחוץ מזה אני אל מבין למה אנשים חשובים שב.מ.וו זה רכב של ערסים הלוואי וכול ערס במדינה היה יכול לאפשר לעצמו לרכוש סדרה 3 החדשה לדוגמא...

שלום לכם ובוקר טוב! אני מתעניין במכוניות גרמניות ובב.מ.וו בככלל ואני רואה שהרבה מאוד אנשים בפורום לא מרוצים מי היחס שאנשי קמור נותנים לגולשים.האם זה נכון? בכול זאת ב.מ.וו זה זה מותג ויש מכוניות אולי לא יותר טובות אבל בטוח לא יותר גרועות ממנה במחיר שכזה,אני מסתכל על נתוני מכירות של קמור רכב והם מראים מספרים מאוד יפים בפעם האחרונה שבדקתי הם היו במקום שני אחרי כלמוביל. ובכול זאת בן אדם שקונה רכב במחיר שחוצה בקלות את חצי מיליון ש"ח מצפה ובצדק ליחס אישי וגמיש,אם ככה למה כול כך הרבה אנשים בפורום וכמה חברים שליל א מרוצים מי השירות שלהם? ואני כרגע לא מדבר על המחירים בשמיים את זה אפשר עוד איך שהוא להבין...... לדוגמא שכן שלי יש לו אודי א4 והוא לא רוצה מכונית אחרת רק בגלל השירות המצויין שצ'מפיין מוטורס נותנים לו. אז למה כול כך הרבה אנשים לא מרוצים מי יחסם של אנשי קמור?

לאחרונה מצאתי כמה דגמים שניראים שמורים של פיג'ו 205 אחת מודל 94 ואחת מודל 89 ,מישהו אמר לי שה205 בשנתונים הנמוכים יותר הרבה יורת אמינים מאשר ה205 החדשים יותר האם זה נכון? האם זה הוא רכב אמין במידה וטופל כרואי? איך אני יכול לבדוק שהמנוע אכן טופל כהלכה? העם הקילומטרז/ של 199,000 ק"מ אמור להזהיר אותי כלומר האם יש טיפול גדול שעושים כאשר הרכב עובר את המספר הזה? האם יש חשש להחלפת מנוע ? וכמהמ נוע כזה יכול לשרוד?

http://youtube.com/watch?v=uvcmD3lW6d8

אז אם הבנתי נכון יוצא בערך כ 1000 ואף יותר רק לטסטים בשנה לרכב מיושן אוקיי גם זה ילקח בחשבון,דרך אגב האם יש בעיות מיוחדות עם הרכב הזה כלומר אפשר לסמוך אליו אחרי 20 שנות שימוש?

לגבי השני טסטים בשנה,האם זה יקר ומה אז תומרת המלצה לרכב מיושן?

לאחרונה ראיתי גולף MK2 שנת 89,בלי מזגן ועם 125,000 ק"מ. לטענת המוכר הרכב עבר בירושה במשפחה מי יד ליד אבל היד של הרכב היא יד 4,הוא רוצה אליו 6 אלף ש"ח,אבל הצבע של הרכב קצת ירד,האם זה קריטי? האם הרכישה כדאית? מדבור במנוע 1.3? האם יש לחשוש מי קילומטרז' נמוך שגזה בישביל רכב בן 18 שנה? סהכ הרכב ניראה בסדר,כמובן העובדה שאין לו מזגן קצת מבאסת אם זאה הבעיה היחידה של הרכב מיבחינתי הרכב מושלם. רציתי גם לשאול האם לרכב הנ"ל יש כול שהן בעיות ספציפיות? האם החלקים יקרים? האם החוסר של המזגן הוא קריטי עד כדי כך? האם הצבע זהו קריטריון חשוב? ושוב פעם הדבר שהכי חשוב לי ברכב זה האמינות והחיסכון בדלק והפולקסווגנים של פעם עשו לעצמם שם של רכב מאוד אמין(כימעט כמו כול רכב גרמני אחר מי אותה תקופה פעם היו בונים מכוניות חזקות ואמינות כמו טנקים...). P.S כמובן שהרכב הוא ידני

שלום לכולכם וצהרים טובים! מצאתי כמה גרסאות נחמדות של הרכב הזה אחת מי הן שמורה להפליא,אך הבעיה של כולן היא הגיר האוטמטי,רציתי לשאול האם ניתן לגלות לחיים שקטים עם גיר אוטומטי בן 20 שנה? האם הצריכת דלק היא משמעותית מי אותו רכב ידני זהה? העדפה שלנו היא לרכב ידני מכובן,אך אם לא נימצא שום דבר אחר כדי ללכת על הרכב? מישהו אמר לי שהאוטומט "חונק" את הביצועים של האוטו והופך אותו לגרוטאה על גלגלים במיקרה הזה בילבד כמובן. דרך אגב מדובר במודל E30

שלום לכולכם ולילה טוב! לאחרונה ראיתי גולף שנת 91 אקזמפלר ממש שמור,רציתי לשאול האם אפשרות לצפות מי הרכב אמינות?האם החלקים יקרים? ישבתי בוא והוא הרבה יותר יותר יפה מי ביפנים מאשר הג'אסטי,מרגישים שזה ניבנה בגרמניה. הקילומטרז של הרכב 200 אלף יד 4 אך הרכב זקוק לשיפוץ צבע כי הוא לא כ"כ בהיר והמוכר מציין שרצוי לעשות טיפול קוסמטי עכשיו רציתי לשאול כמה דבר כזה יכול לעלות? האם הוא הכרחי? כלומר לא שהצבע יורד פשוט רואים שהוא לא הכי חדש האם זה הוא דבר הכרחי או שאפשר לחיות גם בלי זה?(חוץ מי הקטע שזה לא פיסגת היופי). האם ניתן לעשות ברכב טיפולים פשוטים באופן עצמאי,כלומר האם המכניקה היא מסובכת? ודבר אחרון הרכב עבר 200,000 ק"מ האם יש טיפול מיוחד שצריך לעשות כש הרכב עובר את רף ה 200 אלף? אגב המנוע 1.3 ידני. תודה רבה!

שלום לכם ולילה טוב! אני בשלבים מתקדמים ואויל קרוב לרכשית ה E30 וההיטבתות הקשה שלי ושל אחי הקטן היא מחירי האחזקה,ביטוח,ודלק כמובן.לאור עליה במחירי הדלק ולדעתי המחירים ימשיכו רק לצמוח צריך רכב לא זללן,בנתונים של היצרן הרכב עושה7.4 ליטר ל100 ק"מ בנסיעה בין עירונית ובנסיעה משולבת 10.5 רציתי לדעת האם הרכב זולל דלק רציני? כמה כסף צריך להשאיר בצד ל"מיקרה חירום"? והאם הכוח של המנוע1.6 מספיק לרכב זה?(100 כ"ס)?

שלום לכם! ברשותינו עד 10-12 אלף ש"ח. אחי הקטן אהב את החיפושית. השאלה היא האם החיפושית היא טובה בתור אוטו ראשון? האם היא אמינה במידה ושמורה היטב? במידה ואיפה אפשר להשיג חלקים, האם הם יקרים משמעותית ממכוניות "רגילות"? שמעתי שאסור ליסוע ברכב אספנות משעה 7-9 בבוקר - האם זה נכון? והאם הרכב ממולץ בתקציב זה? מה היתרונות של הרכב או מה החסרונות?

אוקי ומה לגבי מחירי החלפים? האם ניתן לבתע באה טיפולים פשוטים לבד כגון החלפת שמן מנוע פילטר וכו? ואם אני אמצא אקמפלר טוב אני אלך אליה. ולגבי הAX חוץ מי הגודל והצפיפות שלו יש לו יתרונות?

שלום לכם וערב טוב! לאחר חיפושים ארוכים ואין ספורים כניראה שנוותר אל הב.מ.וו כי לימצוא אחת שמורה בעמת זאה משימה ביפני עצמה ועדיף כבר שניקנה משו חדש יותר אחרי הצבא.ראינו סיטרואן ZX ויש אליו דעות משונות מי צד אחד יש לו מחיר מפתה ותמורה יחסית טובה,מי צד שני כמהאנשים אמרו לי להיתרחק מי סיטרואן,אבל לאחר החיפושים שלי אני רואה שזה לא אוטו כמו שמתארים אותו.עכשיו רציתי לדעת האם הדגם ה1400 סמ"ק אמין?חסכוני? והרכב עצמו אמין? האם יש לו איזה מחלות ילדות? ובסהכ אם הרכב טופל ממוצע(אף אחד לא יכול להבטיח לי שהוא טופל כהלכה) האם הוא אמור לעשות בעיות? כי הרכב נריאה יחסית יפה מרווח ונוח.

אוקי אנחנו ניבדוק את האופציה הזאה ואיך הרכב מי בחינת הדלק,שמן? ואני חשוב שאני אלמד אותו את הדברים הבסיסיים האלה כגון להחליף שמן\נורות ודברים כאלה.אך אמרו לי שצריך לעשות לו טסט פעמיים בשנה כי זהו רכב בן 20 שנה האם זה נכון? ובסופו של דבר ב.מ.וו תמיד נישאר ב.מ.וו וההנאה מי הנהיגה והסיפוק עצמי אלו דברים מישניים אבל עדיין סובארו ג'אסטי לא יכולה לספק אותם. והאם אפשר בכלל לא להיתקרב למוסכים של קמור אפילו בטיפולים גדולים?

שלום לכם ולילה טוב! לאחר חיפושים רכב לאחי היתחלנו להיתמקד בסובארו אבל בטעות מצאנו E30 316 שנת 87 עם 220 ק"מ הרכב שמור בצורה מטורפת,הכול במקום חדש האוטו עם קבלות המוכר רוצה אליו 9 אלף.עכשיו רציתי לדעת האם אפשרי שרכב ישן כזה ולא זאל לתחזוקה כמו ב.מ.וו סידרה 3 יהיה רק טיפולים שותפים? האם כדי לקחת את הסיכון? בכול זאת אין מה להשוות בין ג'אסטי לE30 אנחנו ניתייעץ עם עוד אנשים ואיתכם אבל כעקרון כדי לקחת את הסיכון? להזכירכם הדמי תחזוקה החודשיים הם גג 1000 ש"ח ויש לנו סהכ 10 אלף להכול(במיקרה ונילך אל הב.מ.וו נגרד עוד קצת מי ההורים). האם זה יהיה אפשרי לאחזיק רכב כזה או שעדיף להמשיך לחפש ג'אסטי\אונו\205 האם הטיפולים השותפים במוסכים במזרח ירושלים יכולים לאפשר זאת? ואם הוא ילמד כמה דברים בסיסיים הוא יוכל לעשות את הבסיס לדוגמא להחליף מנורה,להחליף שמן? אנחנו מעדיפים שלא לקחת סיכונים אבל עדיין הלב ניקרע

בעמת חבל.... אבל אם אתה אומר שהוא יקר לאחזקה ושתי טסטים בשנה זה קצת יקר הייתי אומר,לכן אני חושב שניסגר על ג'אסטי למרות שראינו 205 חמודה אך משום מה ניראה לי שג'אסטי תציג אמינות גבוהה יותר(למרות חיבתי ליצרנים האירופיים וגרמנים במיוחד).ועוד שאלה מנוע 1.0 יסחב טוב? האם המזגן מוריד מי כוחו הלא גדול גם ככה?

לגבי הואדי ג'וז שמעתי אליהם אבל בגלל שזה מזרח ירושלים לא כדי להיזהר טיפה? למרות שהמחירים שמה יותר נמוכים מאשר אצלינו ולגבי הג'אסטי אפשר ליסוע עם מנוע 1.0 למרחקים?(נסיעות לבסיס)

הייתי ממליץ לך שוב לחשוב אל קנייה של היצרן הזה אומנם זאה מכונית נהדרת אבל כתוצאה מזה שסגרו את המפעל הראשי החלקים עולים הון תועפות עם זאת האוטו נהדר נוח ומרגיש מודרני ביחס לשנתון לדודה שלי היה כזה והיא מכרה אותו רק בגלל שסגרו את המוסך שלו בירושלים והחלקים שלו עלו הון תועפות היא קנתה לעצמה רכב חדש אבל היא עדיין מתגעגעת אליו.. קח שאני לא ממליץ לך ללכת אל הרכב הזה

לאחר חיפושים ארוכים היחלטתי לא לתת את הכסף לבעל ג'אסטי הקודם ולחפש עוד בהיותי משותת באתר יד 2 מצאתי סובארו DL יד 3 ניראת מצויין רק הנפח שלה הוא 1600 ורציתי לדעת האם היא חיסכונית? האם כדאי לרכוש אותה לנהג צעיר שמעתי שיש Dך1300 רק שאלה מי שנתוני 83-86 האם זה רכב ישן מדי לרכישה? האם עלות החלקים בסובארו זאה היא גבוהה יחסית ל 205\ג'אסטי

קודם כול תודה אל התגובה המהירה עוד לא רכשנו אבל כעקרון הוא מאוד רצה את E30 או אודי 80 אבל לאחר שיתותים רבים וחיפושים אין ספורים היגענו למסכנה שלמצוא דגם שבעמת מטופל ושמור היטב הסיכויים שווים ל0 לכן הלכנו אל סובארו ג'אסטי אבל אם בכול זאת יקרה נס וניראה אחת נישקול אותה ג'סטי שנת 91 1.0