YuvalGu

מהתחקיר שלי זה הדבר המרכזי שהבנתי, הסיבה שפתחתי את הפוסט היא בעיקר כדי שתוכלו לכוונן אותי לדגמים מוצלחים יותר שלא סובלים מבעיות שאפשר להימנע מהן פשוט על ידי בחירת דגם אחר. לדוגמה, שמעתי שדגמי הקליאו בעלי מנוע הטורבו 1200 מתקלקלים המון, אבל שמנוע ה1600 נחשב טוב. שמעתי גם שהפיג'ו 207/208/307 בשנתונים 2010-2014 שובקים מנוע בלי סיבה ובלי קשר לתחזוקה. נתתי דוגמאות לדגמים ששקלתי כדי שתוכלו לאשר/לבטל את החששות האלה, כמובן בלי להתייחס למכונית ספציפית אלא לדגם מסוים או שנתנון מסוים. הבחור מעלייך המליץ על פיאסטה משנתון 2012 ומטה, וכשבדקתי הייתי יכול גם לקנות בתקציב פיאסטה 2014, אבל הייתי "נדפק". בכל מקרה, כל רכב שאבחר לקנות יעבור בדיקה כמובן..

ציטטתי כדי שתראה שעניתי, לא ידעתי שאתה מקבל התראה גם אם לא אצטט. כמו שכתבתי בפוסט המקורי, ברור לי שרכב בגיל כזה עלול לסבול מתקלות, התכוונתי לתקלות לא שגרתיות שעלולות להיות יקרות, כמו לדוגמה טורבו שהלך. תקלות כלליות שיכולות לקרות בכל רכב פחות מפחידות אותי, בעיקר כי לא משנה איזה רכב אבחר בסוף לא אוכל להימנע מהן. קראתי עוד קצת על הרכב פה ובמקומות אחרים, באמת מומלץ מאוד מבחינת אמינות, אך אנשים טוענים שאוכל הרבה מאוד דלק. אשאיר אותו באופציה חזקה ואחכה לתשובות נוספות. תודה רבה על ההמלצה!

תודה, מבדיקה ביד 2 רוב הפיאסטות עד שנת 2012 נמכרות במחיר של 12K-15K, רובן בסביבות ה-180K קילומטר. האם יש "מחלה" מסוימת בפיאסטות משנתון זה שכדאי לבדוק? לדוגמה רכיב כלשהו שצריך להחליף כל X ק"מ? שוב תודה, הרכב נראה מצוין ובאמת לטעמי, רוצה רק להיות רגוע בנוגע אליו

סלח לי על הבורות, את רוב המילים שכתבתי בפוסט למדתי בשבועות האחרונים. האם יש שנתון מסוים בו הגיר הספציפי הזה קיים בפיאסטה? האם כדאי להמינע משנתונים אחרים?

היי, החלטתי לרכוש רכב קטן ופשוט, ואחרי הרבה דיבורים והתייעצויות, אני יותר מבולבל מכשהתחלתי את החיפוש. על כל רכב שהעליתי בדעתי ונכנס בתקציב שלי קיבלתי "הפחדות": פיג'ו הקטנות 2012-2014 (דוגמאת 207) - מנועים שמחליטים לשבוק על דעת עצמם בלי סיבה בפתאומיות אופל - המון בעיות, בעיקר מערכת הקירור כל שברולט חוץ מספארק (דוגמאת סוניק) - אוכלות דלק ושלל בעיות אחרות שמצטברות מהר גירים רובוטיים - מתקלקלים מהר ויקרים לתיקון מנועי טורבו - כמו הגירים הרובוטיים. הדרישות שלי מהרכב הן: 1) שיהיה פשוט. אני לא מחפש את הרכב הכי מהיר והכי חזק, בלי כל מיני פיצ'רים וצלצולים. אני רוצה רכב שיקח אותי לאן שאני צריך, ועדיף שלא ייקח כמות גדולה של דלק. 2)נסיעות בעיקר קצרות, בתוך העיר. מקסימום נסיעה של יותר משעה פעם בכמה שבועות / חודשים. 3) אני לא רוצה להוציא כסף על תיקונים. ברור לי שכל רכב, בעיקר משומש משנים קודמות יותר, ידרוש תיקון באיזשהו שלב. אני מעדיף שהרכב יהיה מוכר ואמין עד כמה שאפשר במגבלות התקציב. 4) הרכב צריך להיות אוטומטי. 5) עדיפות מאוד גדולה שיהיה קטן, אני מוכן "להתפשר" על משפחתי או מרכב סדאן, מעדיף את הקטנות יותר בתצורת האצ'בק. 6) אשמח שהרכב יהיה לפחות משנת 2012. אני רוצה להשתמש בו כ-3 או 4 שנים, לא רוצה להתעסק עם אישורי בלמים או טסט כפול. אין כל כך משמעות לערך מכירה, לא מתכנן להתעשר כעבור 4 שנים. 7) התקציב יכול להגיע עד 22K. אשמח לשלם כמה שפחות כמובן, במידת הצורך אוכל לגרד כמה אלפים בודדים נוספים אם השיפור יצדיק את זה. הכיוונים שלי היו: פיג'ו 207/308, רנו קליאו (הפחידו אותי על המנוע 1.2 טורבו..), ניסאן מיקרה (סבירות קצת יותר יקרות, אשמח לדעת אם שווה), פיאט 500 פופ, שברולט סוניק. בנוסף להמלצות, אשמח גם לדעת כמה משקל לתת לקילומטראז' הרכב בשנים כאלו, ואשמח לדעת האם החששות שהעלו בפניי מוצדקים או לא. תודה מראש!