CluelessGoblin

תודה רבה! עשית לי סדר, בדיוק מה שהייתי צריכה. קצת פרוייקטון לגו דווקא נשמע לי כיף. אוודא במוסך הקרוב שכלום לא נפגע מבפנים ואתלבש על לסדר אותה. אין למוסכים איזה חובת דיווח על כאלה או משהו מעצבן כלשהו, נכון? תודה גם על ההמלצה הספציפית 💥

אני מרמת הגולן נכון. אין טובה ממנה. אני ממש מקווה להציל אותה, אם זה רק יהיה אפשרי. אחפש חלקים בכל הארץ אם צריך. עד שמצאתי אותה (חיפשתי רכב חודשים! וכלום לא משתווה אליה. דיכאון לנהוג בדאצ׳יה של חבר שלי). תודה, אתחיל טלפונים 🫠 מרגיש לי שאולי אעדיף לתקן אותה, כל עוד התיקון עולה כמו אוטו-פח ולא יותר, כי אם לא אז גם ככה אצטרך לקנות איזו גרוטאה בחמישה שקלים...

תודה רבה! בטוחה לחלוטין - זה גם לא דבר שאפשר לפספס שקורה, וגם היו שם חתיכות חזיר אכן יפה איך שהוא עף ודילג על הדלת שלי. מסכנון. תודה על התגובה, משהו לבדוק מלבד שמן ונוזל קירור? כמובן שאקפוץ למוסך להעריך נזק נוסף, ואחכ אפנה לפחחים לראות הצעות מחיר. אעדכן. תודה לכולם וכמובן שאם למישהו יש כיוונים לחלפים האלה אשמח.

יש המלצות איפה?

צודק, צירפתי תמונות

אתמול בלילה התנגשתי בחזיר בר על כביש בין עירוני. החזיר - קפוט. האוטו - נראה. במבט ראשוני: הכנף השמאלית, יחד עם הפנס שעף, התקמטה לחלוטין. יש חור בדלת שמאל אחורית, כנראה מהחיט שלו. לא רואה נזק פנימי, פגיעה או נזילות מתחת למכסה מנוע. עיקמתי למעלה את מה שנצמד לי לגלגל ונסעתי הביתה לאט (כמובן אחרי שדווח למשטרה וכל האירוע תופעל). הנסיעה הרגישה חלקה. הרכב הוא סקודה ייטי ידנית 2012 1.2 שקניתי לפני שנה וחצי ואני אוהבת בכל ליבי 😕בלי ביטוח מקיף כי זה עולה כמו כל הרכב. אם בבדיקה במוסך באמת הכל תקין חוץ ממה שאני רואה - איפה כדאי לחפש חלקים? קצת גיגלתי, אבל יש מקומות ממולצים? בכללי, הצילו, אין לי מושג מה עושים. איזה באסה. תודה לעונים!

היי שלום :))) סקודה ייטי 1.2 ידנית 2012. החורף הראשון שלי עם האוטו. אתמול שחינו יחדיו בכביש מוצף, ואחרי שיצאנו חזרה ליבשה התחלתי לשמוע חריקות מקדמת הרכב בעת עליה על במפרים. כשחניתי ונדנדתי אותו לא חרק, גם בפניות לא. אחרי שהתייבש לא חרק. נרטב שוב וחזר לחרוק (שוב, רק על במפרים). כמו תמיד, לא אוהבת לבוא למוסך בלי ידע מקדים, אז מישהו מכיר? מה האופציות לגורם? תודה לעונים ✨

תודה רבה לכולם! 💪🌻

היי קניתי לא מזמן אוטו ראשון, סקודה ייטי ידנית 2012 (מנוע 1.2). לאחרונה התחילו להדלק לי שתי נורות חיווי - הן נדלקות וכובות לסירוגין, מופיעות מדי פעם. 1. נורה אדומה של מצבר/חשמל - נדלקה יום אחד כשחניתי. התנעתי מחדש ונעלמה. מאז הופיעה עוד פעמים בודדות, תמיד נעלמת אחרי התנעה חוזרת של הרכב או לבד אחרי כמה דקות, ובדר"כ מופיעה רק במהירויות ממש קטנות, כמו חניה. יש לציין שהמצבר שלי חדש. 2. נורה צהובה של פנס, נדלקת לפעמים כשאני נוסעת בחושך ונשארת גם אם מניעים שוב באותו ערב. בדקתי את כל הפנסים והם עובדים. יש אולי אורות שאני לא יכולה לראות כשהרכב עומד? אולי אחד מהם תקול? מכירים תקלות שמתאימות לתסמינים? המוסך שאני מכירה רחוק ממש ואם אני הולכת לאחד קרוב אני רוצה לבוא מוכנה. בנוסף, האם אפשר לעבור טסט עם נורה של פנס אם כל הפנסים עובדים ובמוסך לא מוצאים לי תקלה? תודה!

תודה על התשובה, העברתי לניוטרל במהירות קבועה, היו קפיצות. אבל היום עמדתי עם האוטו מונע ועל ניוטרל כמה דק' (במחסום תוך כדי נסיעה בין עירונית, ככה שלפני זה נסעתי מהר), והרגשתי גם רעידות רציניות וגם מדי כמה זמן ממש קפיצות גדולות, שכל האוטו קופץ כאילו עברתי על במפר. כשהרכב עומד מונע בחניה לא ראיתי קפיצות פיזיות במנוע, גם בעת הדלקת מזגן. אלך למוסך, אבל אשמח אם מישהו יכול לתת לי פה כיוונים לגורמים האפשריים לבעיה, כדי שאוכל לקרוא קצת ולהגיע מוכנה דבר נוסף: היום בתדלוק המשאבה הפסיקה לבד אחרי 6-7 ליטר (הייתי על רבע מיכל), לא היה לי זמן לבדוק אם זו בעיה במשאבה, אבל אם לא אולי זה עוד רמז למה שקורה פה.

היי :)) שמתי לב לקפיצות בנסיעה בייטי שלי - איך אני יודעת אם זה הכביש או משהו באוטו? הרכב יכול לגרום לקפיצות שמרגישות כמו נסיעה על כביש לא חלק עם "גבעות" קטנות? רקע: קניתי לפני בערך חודש. מנוע 1.2, ידנית, 142 אלף קמ, עברה מיד יישור קו במוסך רון (טיימינג ומערכת הצתה). מאז הכל היה חלק עד עכשיו. לפני שבוע התחלתי להרגיש שוב קפצוץ בהעברות הילוכים נמוכים (שזה למה רון החליף מערכת הצתה), וכבר הייתי די בטוחה שזו לא העברת ההילוכים שלי (אבל אני עוד לא נהגת מיומנת, אולי אני מפקששת). באותו יום בחניה בשילוב לרוורס היה קלאק חזק מכיוון ידית ההילוכים (כאילו משהו נשבר) ואח"כ כל תזוזה של הידית לוותה בצלצול (כאילו היא גורמת לחלק מתכתי קטן להתנדנד ולצלצל). עזבתי את האוטו כך לסופ"ש ובראשון כשנסעתי למוסך לא היה זכר לצלילים והוא נסע בסדר. במוסך (לא רון, אוטו רויאל חיפה) לא מצאו בעיה בגיר או בקלאץ' ובכללי אמרו שנוסע בסדר. בלי קשר המליצו להחליף גומיות בבית קולר מנוע כי הייתה נזילה (שנראתה בבירור בעין) אז השארתי להם לתקן את זה. עכשיו אני שמה לב לקפיצות לאורך כל הנסיעה, ונדמה לי שהמנוע עושה רעש קצת אחר. זה מרגיש כאילו אני פשוט נוסעת על כביש עם גבעות ממש קטנות כאלה, וזה לא ממש ממש כל הזמן, אז זה גורם לי לתהות אם אולי זה באמת פשוט הכביש (למרות שזה קורה גם על כבישים חדשים ממש). מצד שני, אני כמעט בטוחה שזה לא היה ככה קודם. בנוסף, אני חושבת שהטורים טיפה נמוכים יותר ממה שהם היו בדרך כלל באותה נסיעה, אבל בדקתי ואם אני מורידה הילוך ונותנת גז אין בעיה להעלות אותם, אז אולי זה סתם עניין של תנאי נסיעה משתנים או משהו. בקיצור - הרכב יכול בכלל לגרום לתחושה כזאת בנסיעה בגלל תקלה? איך הייתם מציעים לוודא שמשהו לא בסדר? אני גרה בחור ממש וללכת למוסך זה סיפור, הייתי רוצה לדעת שיש סיבה ללכת, בייחוד כי הרגע הייתי שם ואמרו לי שהכל טוב. תודה רבה למי שקרא את כל החפירה הזאת 😝 ותודה על כל העזרה פה, הפורום הזה זהב.

תודה רבה על התגובה! מכיר אולי מכון גירים אמין באיזור חיפה? כי מוסך מומלץ יש לי פה, מכון גירים לא מכירה וטיפה חוששת שיעשו עליי ספין.

הצילו, שברתי את האוטו 😕 הרכב הוא סקודה ייטי ידנית 1.2 בנזין מ2012. אצלי בערך חודש, אוטו ראשון. כשחניתי שילבתי לרוורס ושמעתי צליל קליק מתכתי שנשמע רע (כאילו משהו נשבר או יצא מהמקום). הרכב נסע רגיל ונראה שכל ההילוכים נכנסים אבל כשמעבירים הילוך יש רעש כאילו יש איזה חלק מתכתי שהשתחרר ומתדלדל לו שם ומצלצל כשמזיזים את ידית ההילוכים. באסה רצינית. נשמע שחייבים לקפוץ למוסך לבדוק מה הלו"ז, אבל אני תוהה אם אני יכולה לנסוע עם הרכב שעה וחצי עד המוסך שקרוב לבית שלי, או שעדיף לטפל כבר היכן שאני נמצאת (מכירה גם פה מוסך מומלץ). כמובן אם זה נשמע מוכר למישהו ויש לכם השערות מה קרה זה יהיה מצוין שאוכל לקרוא על זה ולבוא למוסך קצת מוכנה. תודה לעונים!

תודה ענקית לכולם, הרכב נקנה 🥰

תודה! זה הלוג-אין הממשלתי הכללי, נכון? אם כן, אז אני רשומה ואפשר לעשות את התהליך מטלפון, נכון? או שחייבים מחשב?

תודה לכולם, ניכר שהייתי צריכה לפרט יותר: הרכב הוא סקודה ייטי ידנית 2012, אני קונה אותו ב-23 אלף. אני אחרי סליקה (עוד לפני שבאתי לראות) ואחרי בדיקה במוסך של רון בתל אביב. חפרתי פה בפורום ממש לאורך כל התהליך 😝 בדיקת שעבוד לא עשיתי, כי הרכב אצלם שנים, הוא ישן וזה רכב שלישי במשפחה. יש לי גם זכרון דברים להחתים אותם שהוא לא משועבד, אבל נראה לי פשוט לא סביר שכן, בהתחשב בנסיבות. חושבים שיש צורך אמיתי? אם כן אז איך עושים? השאלה שלי היא נטו במעמד הקניה עצמו אחרי סליקה ואחרי מוסך וכשאני סגורה על המחיר והכל, אם יש משהו שצריך ושכחתי. שואלת ליתר ביטחון 😊 קראתי את המדריכים ואני פשוט שואלת למקרה שפספסתי משהו ומישהו ישים לב ויזכיר לי. בגלל זה כתבתי את כל הדברים שיש לי איתי.

ווהו! המון בזכות העזרה של חברי הפורום המדהימים פה, נסגרתי על אוטו אחרי חיפוש ממושך מאוד. מחר הולכת לקנות אותו וישר למוסך ליישור קו תעזרו לי לוודא שלא שכחתי כלום: מה אני צריכה במעמד הקניה, העברת הבעלות והפעלת הביטוח? * עשיתי השוואת מחירים וקבעתי ביטוח שמחכה שאפעיל אותו מיד אחרי קניית הרכב. * יש איתי ת"ז, רישיון, שלט נהג חדש -צריך עוד משהו פיזי? * המוכרים מתוקים ואמינים והאוטו ברשותם איזה 9 שנים, יש צורך באיזו בדיקה כלשהי של שיעבודים? אנחנו עושים העברת בעלות אונליין, לא בסניף. אם יש משהו שפספסתי אשמח שתאירו את עיניי, זאת פעם ראשונה. תודה רבה!

המון תודה!!!

סליחה על הבורות, אבל למה בגולן הוא יצרוך יותר דלק? לגבי מספר רישוי, איך אני בודקת בעזרתו את הדור של המנוע? ואגב, טרם יצא לי לבדוק רכב עם מנוע דיזל, יש משהו שונה שאני צריכה לצפות אליו לפני? אני בודקת נוזלים+ מסתכלת בפקק המילוי של השמן שאין דברים חריגים כמו קצף או שמן בצבע מוזר, ושבזמן פעולת המנוע זרימת האווירת בפתח הזה לא מוזרה (הוסבר לי שאם המנוע רק יונק או רק פולט אוויר/ אם יש תנועת אוויר ממש חזקה בפתח של השמן זה יכול להיות תסמין לבעיה). זה רלוונטי בדיזל כרגיל או שהחוקים פה אחרים?

תודה!

תודה רבה!!!

מקפיצה את השרשור עם שאלה חדשה: שמעתי שלייטי יש בעיה של זמינות חלפים וזה מאוד מייקר את הטיפולים, מכירים משהו כזה?

תודה רבה על התגובה! זו הגרסה האמצעית, אבל הוא לא יד ראשונה, אבדוק אם יש להם רשיונות ישנים וטיפולים להראות לי עם הק"מ. נקודה טובה מאוד. כבישים שבורים של רמת הגולן, נראים כאילו שלושה דרקונים מנוזלים השתמשו בהם בתור טישו, בורות שלא מביישים מדינות עולם שלישי 😄 וגם טיפה דרכי עפר, אבל אני חושבת שהשטח הקל שאני מתכוונת לרדת אליו לא יהווה אתגר לרכב שיכול לשרוד את הכביש פה. רק לוודא - זו צריכת הדלק בדיזל? (לא חושבת שראיתי אי פעם ברלינגו בנזין, לא יודעת אם קיים) שוב המון המון תודה!

היי שלום, חיפוש הרכב לא בא אל סיומו והנה אני שוב פה עם מועמד חדש לפני בדיקה. מדובר בברלינגו דור 2, 2012, מנוע 1.6 דיזל, ידני שנסע קצת פחות מ150k. נראה שלא עבד קשה ושימש בעיקר כרכב משפחתי. תוואי הנסיעה שלי כולל כבישים משובשים, בין עירוני, בלי פקקים בדרך כלל. צפויה לנסוע 20k בשנה וצפונה. עד כמה זה רכב אמין? איזה מחלות יש לו? יש תקלות נפוצות שכדאי לבדוק כשאני באה לראות את הרכב? מה צפויה להיות עלות התחזוקה השוטפת? כמה צריכת הדלק האמיתית? תודה רבה לכל מי שעונה 🙌

היי לכולם, הולכת לבדוק סקודה ייטי ומקווה בכל ליבי שאחרי כן אפסיק לחפור פה בפורום לתקופה הסקודה היא 2012 ידנית עם מנוע 1.2 מכירים מחלות או בעיות כלשהן עם הדגם הזה? משהו שנוטה להתקלקל, מקומות שמועדים לחלודה או בלאי - דברים שכדאי לי להסתכל עליהם ספציפית בדגם הזה, לפני שאני מגיעה לשלב של בדיקה מקצועית? אני זוכרת שקראתי משהו על בעיות גיר או משהו בסגנון אבל אני לא מוצאת את זה כרגע, לא בטוחה אם זה קשור לידני או רק לאוטומט. תודה לכל העונים, עכשיו ובפוסטים הקודמים - הפורום הזה ממש עוזר!