שבוע טוב
לפני שבועיים ניקיתי את בית המצערת פרקתי אותה מהרכב ושטפתי בספריי קרבורטור היה עליה קצת משקעים שומניים בחלק התחתון וזה לא עזר
יום שישי האחרון פרקתי את החיישן ושטפתי אותו עם הספריי המיוחד אבל גם זה לא עזר
כשפרקתי את המצערת ראיתי שבהמשך הסעפת יש מלא משקעיים אולי זה קשור פחדתי לרסס לתוכה עם מנוע דלוק כי זה חומר מאוד דליק וגם בשביל לא להרוס את החיישן
אני צריך מומחים לפג"ו יש להם מחלות מוזרות
עוד משהו אני לא מכונאי אבל קראתי שיש צינור שמחזיר אדי שמן מאזור מכסה השסתומים לסעפת יניקה מה שיכול להסביר את כל המשקעיים אגב לכן המליצו לא להשתמש בשמן שממליץ היצרן 5.30 שהוא פחות עמיד לחום ומיצר הרבה אדים אלא ב10.50 ככה קראתי בפורום צרפתי ואל תסמכו עלי עד שיאשרו פה את זה
בכל מקרה תודה ואם יש למשהו רעיון אני אשמח