Shdro155

כן, על פארקינג. המצבר בן שנה בערך

נסעתי הביתה כשלפתע נדלקה לי נורת החלקה. כשדוממתי הפסיק להניע, מראה לי את כל הנורות האלו. עכשיו גם שמתי לב שנורת פארקינג מהבהבת וכשאני מנסה להניע הוא כותב לי להעביר לP/N תודה לעונים

סליחה על ההקפצה. יותר מאשמח אם מישהו שמבין יוכל לעזור לי בפרטי לעשות הזמנה של חלקים לאוקטביה, קצת הסתבכתי מה נחשב איכותי ואמין ומה פחות

תוכל לשלוח בפרטי דברים מדויקים כדי שאדע מה לקנות? תודה לכולם

1200 tsi

שלום לכולם. הרכב שלי נמצא במוסך (צמפיונס רשמי) לשם החלפת יחידת בקרה, ובדיוק הייתי צריך לעשות טיופל 200,000. ביקשתי ממנו הצעת מחיר, אמר שיחזור אליי לפי ההמלצות יצרן, ואמר שבטיפול עושים: שמן, פילטר שמן, רצועות מנוע, נוזל בלם, מצתים, חומר ניקוי מנוע, מסיר פיח וניקוי חיצוני. כל זה ב2367 כולל מעמ. אמר שיכול להיות שאם לא החליפו לי טיימינג גם נצטרך טיימינג. לפי מה שהבנתי זה מחיר מאוד גבוה ורציתי לדעת כמה אמור לעלות כזה טיפול מקצה לקצה. תודה

תודה לכולם, קנינו סקודה אוקטביה 2012. נקווה שהבחירה הייתה טובה

אשתי קצת פוחדת מידני, כי בעזרת ה׳ עוד חודד תוולד לנו בת והיא תצטרך גם ככה להיות עסוקה בלהסתכל עליה בזווית העין. פיזור קשב כזה קצת מקשה עליה ולכן היא מעדיפה אוטומט. יש רעיונות לעוד רכבים עם צריכת דלק נמוכה?

השיקול המרכזי שמטריד אותי הוא הצריכת דלק. הפורטה תשתה לי 1 ל11 בערך, האטראז׳ 1 ל16-17… זה מאוד משמעותי בטווח הארוך. כמה זה שווה בהסתכלות הכוללת?

כתב מליסינג פרטי והתחייבות לבדיקה. אתה חושב שזה לא רלוונטי?

המוכר טוען שלא הגיעה מצהל. צהל סגרו עם שלמה סיקסט וזה מגיע מאלדן.

בערך 30

שלום לכולם. הציעו לי אטראז׳ שנת 2016, יד 1 מליסינג, 200,000 בקילומטראז, רכב שמור בלי תאונות. דורש 24,000 מחיר התחלתי. לחלופין, יש לי אופציה לקיה פורטה 2012, יד 3 מאדם פרטי, 160,000 בקילומטראז׳, רכב שמור ומטופח. אין תאונות, דורש 20,000. מבחינת הצרכים הקיה אמנם יותר נוחה אבל האטראז׳ שותה הרבה הרבה פחות וזה משמעותי כי אני עובד עם הרכב ותופר קילומטרים. מתכנן להשתמש ברכב לשנתיים שלוש בערך. רציתי לדעת האם אורך החיים של האטראז׳ מחזיק וללכת לכיוון הזה או להצמד לכיוון הקיה ולספוג את עלויות הדלק. באופן כללי, אשמח לשמוע שיקולים לכאן ולכאן. תודה לכולם