Jump to content

d.k

  • הודעות

    26
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של d.k

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

10

מוניטין

  1. שוב תודה דני זה יקרה רק מחר האוטו לא לידי עכשיו(עובדים:-()
  2. דני בוקר טוב אני לא יודע איזה אזעקה זאת זה של סובארו לא נראה לי שזה מתקנה מקומית. גם אני חשבתי על ממסרים דבוקים הבעיה שזה בא בתוך המוח של האזעקה אני יודע איפה המוח נמצא אבל לפתוח אותו ??? נראה לי קצת בעיה. אולי צריך להחליף מוח כזה או שיש מישהו שמומחה בנושא ויכול לעזור שוב תודה דרור
  3. בוקר טוב ושבת שלום יש לי בעיה במערכת האזעקה באוטו כאשר אני מפעיל/מכבה את המערכת אזעקה, האורות שאמורים להבהב(בזמן הדלקה/כיבוי של האזעקה) נשארים דלוקים, ברוב המקרים(אורות מקדימה ומאחורה) המערכת פותחת וסוגרת את הרכב בלי בעיה רק ברוב המקרים האורות נשארים דלוקים הרכב המדובר הוא סובארו פורסטר שנת 2003 המלצות מה אפשר לעשות או חשמלאי רכב טוב במרכז תודה דרור
  4. כבר פירקתי חצי דשבורד ולא מצאתי
  5. האם מישהו יכול לעזור לי בדגם ספירט איפה נמצא המסנן של המזגן
  6. שאלה בשביל חבר חיפשנו באתר ולא מצאנו משהו שקשור יש לי בעיה באוטו בנעילה המרכזית לאנטיס 2004 במצב של נעילה ע"י השלט רק 3 דלתות ננעלות דלת הנהג נשארת פתוחה כאשר אנחנו נועלים ע"י המפתח בדלת של הנהג כל הדלתות נסגרות כאשר נועלים ע"י המפתח מהדלת ליד הנהג ננעלות רק 3 דלתות מלבד דלת הנהג מבקש עזרה תודה מראש דרור
  7. שלום רב יש לי אלמרה מודל 2005. בעת הפעלת מיזוג יוצא מפתחי איורור ריח לא נעים. נראה לי שיש פטריה . איפה הרדיאטור נמצא ??? מה צריך לעשות כדי לסלק את הפטריה( איזה חומר) ??? תודה מראש דרור
  8. בדקתי את עניין הדליפה כאשר הצינור הראשי של המשאבה מנותק ואני גורם למשאבה לעבוד אני סותם את היציאה של המשאבה והיא מפסיקה לעבוד אני פשוט לא מוצא מאיפה הדליפה (במידה וזאת הבעיה) נראה לי שאני יקפוץ לרון בזמן הקרוב תודה מראש דרור
  9. אולי משהו יכול להמליץ על בעל מקצוע טוב לנושא מאזור המרכז המלצות מנסיון יתקבלו בברכה תודה מראש דרור
  10. אביב שלום כבר פרסמתי בעבר נושא לדיון במערכת הנעילה לא קיבלתי שום תשובה שניתן לעשות איתה משהו חשבתי שיש למשהו בפורום את הספר כדי לראות לגבי המערכת המדוברת היום פרקתי שוב את המשאבה כולל כול מערכת הצינורות שקשורים החלפתי גומיות של המחברים(של הצינורות) ראיתי שבדלתות יש גם מחבר חשמלי שקשור לנעילה ולא רק צינור וואקום שמתחבר הבעיה שהמשאבה ממשיכה לעבור זמן רב יחסית אחרי שהדלתות נפתחות ואחר כך לא ניתן לסגור את הדלתות דרך הנעילה המרכזית צריך לנעול ידני את הדלתות והפתיחה נעשת ע"י השלט ושוב חוזר חלילה תודה מראש דרור
  11. האוטו שנת 98 מנוע 1.6 ליטר 75 כ"ס (אני חושב דגם AEE) חיפשתי כבר בפורום ולא עלה כלום ברשת תודה מראש דרור
  12. אני מחפש workshop manual seat ibiza יש לי בעיה בנעילה המרכזית ברכב במידה ויש למשהו את הספר אני ישמח לקבל/לראות את דיאגרמות החשמל של מע' הנעילה תודה מראש דרור
  13. צומת הצינורות נמצאת מאחור ליד המשאבה בדקתי גם את זה אין דליפה מאף צינור נכון שהמערכת של VDO אני רוצה לדעת מאיפה המשאבה מקבלת את הפקודה שלה צריך להיות איזה ממסר שמעביר מתח למשאבה בזמן של סגירה/פתיחה של המערכת כאשר אני לוחץ על השלט
  14. הכפתורים עולים עד הסוף בדקתי איזה רכיבים חשמליים יש במערכת(ממסרים וכו') ? איפה הם ממוקמים ? יש למשהו דיאגרמה של המערכת(שרטוט חשמלי) ? אני עדין חושב שיש ממסר שנתפס מידי פעם תודה מראש דרור
  15. האוטו מנוע 1.6 ל' דגם 75 כ"ס AEE אתמול שפרקתי את המשאבה ולאחר בדיקה שלי מצאתי שהמשאבה עובדת באופן קבוע לאחר ניתוק וחיבור של הפלג שלה(הרבה מעבר לזמן שהיא צריכה לעבוד) מבדיקה חשמלית של הפלג על המשאבה מצאתי שיש לי 2 פלוסים קבועים (החוטים הקצוניים) ומינוס אחד (האמצע) פלג של 3 חוטים אחרי ששחקתי בבית פיוזים והוצאתי את הממסרים לא קיבלתי 2 פלוסים על הפלג רק פלוס אחד ושתי מינוסים שאחד מהם הופך לפלוס לאחר שאני מפעיל את הנעילה(מערכת עובדת תקין) אני שואל איזה ממסר(ריליי) מפקד על המערכת אולי הוא תפוס ? תודה מראש דרור
×
×
  • תוכן חדש...