רוז'ה בג'ינג'י

בשעה טובה הושלמה בניית צי משפחתי על טהרת רכבי הדיזל של סיטרואן 1. רכב העבודה ג'אמפר (כמו בוקסר ופיאט דוקטו) 96 שזקוק לטיפול שגרתי (345000) אך עמוק (רצועות בלויות, שמן ברקס שלא הוחלף מעולם ועוד...) 2. הרכב המשפחתי קסנטיה 2000 TD נקנתה לפני שבוע, מתפקדת היטב אבל חשבנו לעשות יישור קו "לכל מקרה" אנחנו גרים באזור פרדס חנה - ולקוחות פיג'ו סיטרואן שפגשנו לא ממש המליצו (בלשון המעטה) על המוסכים המורשים בחדרה... אם יש מישהו בפורום שיכול להמליץ על מוסך מתאים בסביבה... מישהו אמין שיודע לטפל באהבה גם במנועי דיזל וגם מכיר קסנטיה... נודה מאוד על המידע

קרינה 93 מול לגאסי 93 - שתיהן משפחתיות יפניות - מאותו גיל - אז למה אתה מתכוון ב"דורות"?

תודה לכולם - אנחנו מתחילים לחפש קרינות ולגאסיים בהצלחה...

שלום לאחר שירשור קודם שהסתיים בניצחונה של אשתי ובכך שלא נקנה רכב של מורה נהיגה או ממכרז - נותרו לנו שלושת האופציות הרשומות למעלה, כמי שמעולם לא החזיק מכונית יפנית ו/או אוטומטית מעבר למיתוסים על האמינות אני לא מכיר כלל את המכוניות האלו - נוחות,אמינות,צריכת דלק,מחירי חלפים וכו... השאלה החשובה ביותר לנו כרגע - האם הקרינה מקבילה לקורולה מבחינת עלויות אחזקה? תודה זהר

תודה רבה לכולם - נראה שאנחנו בדרך לרדת מהנושא... הכריזמה לא מספיק מרווחת לדעתנו ואיך שהוא יצא לה שם של אמינה פחות מהיפניות האחרות. דני - למה 406 לא מומלץ גם מפרטי??? הניסיון שלנו עד היום עם פיג'ו (305,205,306) היה מצויין. שוב תודה זהר

תודה התקציב 25-30K הדרישות: מרחב משפחתי + , נסיעות ארוכות, יכול להיות ידני.

שאלה: קניית רכב ממורה לנהיגה אינה משולה לדעתי לקניית רכב חברה,קיבוץ או מונית. אנחנו אנשים דלי תקציב וקנייה כזאת יכולה לקדם אותנו לרכב חדיש ובטוח בהרבה. קראתי ואני מכיר את ההתנגדויות שרובן אינן נסמכות על נסיון אלא על דעה קדומה והיגיון די בריא. עכשיו, אם יש בפורום המכובד מישהו שהתנסה בקנייה כזאת של רכב לימוד נהיגה (אנחנו מדברים על סוברו לגאסי או פיג'ו 406) או מורים לנהיגה שאינם רוצים למכור כרגע את הרכב ויכולים לספר על העיסקה מהצד השני נשמח לשמוע... זהר ואירוס