YuliaGranovski

ניתקתי את המצבר בשביל אתחול המצערת והנורה כבתה מיד עם ההתנעה.

כתבתי שהיא נעלמה, ז"א הבעיה כביכול נפתרה. איך אוכל לדעת בוודאות שאין בעיות? כי לפני חודש הייתה לי התקלה, ופשוט הוספתי שמן, והיו חסרים מים ברדיאטור, אז הוספתי גם מים והנורה נעלמה, ולפני יומיים חזרה שוב.

ניקיתי את המצערת, חיברתי את הצינור המנותק ועשיתי איפוס ע"י ניתוק המצבר והנורה נעלמה. יש דרך לבדוק אם הבעיה נפתרה? יש לי את הרכיב שמתחבר למחשב.

יש מצב לסרטון לרכב זהה? מצאתי את הסרטון הזה אבל זה דגם יותר ישן https://www.youtube.com/watch?v=lg3re05TYHY

תודה רבה 🙏🏼 איפוס הכוונה לאיפוס המחשב?

שלום לכולם, נדלקה לי נורת מנוע כתומה ביונדאי i10 2016. חיברתי למחשב וקיבלתי את השגיאה הבאה: P0638: Throttle Actuator Control Range/Performance (Bank 1) has been detected. פתחתי כדי לבדוק באזור של המצערת וראיתי שיש צינור שאינו מחובר. האם צריך לחבר אותו? יש מצב שזאת הבעיה שגורמת לנורת המנוע לדלוק?

עכשיו פתחתי וראיתי שהצינור התחתון מנותק, לחבר אותו?

איך מנקים את החיווט? יש סרטון לזה? מצאתי את הסרטון הזה לניקוי של בית המצערת:

אין הרגשה של זיופים או רעשים מוזרים.

שלום לכולם, נדלקה לי נורת מנוע כתומה ביונדאי i10 2016. חיברתי למחשב וקיבלתי את השגיאה הבאה: P0638: Throttle Actuator Control Range/Performance (Bank 1) has been detected. אני מבינה שהבעיה היא במצערת. זה משהו שאפשר לתקן לבד או עדיף במוסך? וכמה אמור לעלות הטיפול במוסך בערך? תודה.