nfra
-
הודעות
2 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
הנקודות של nfra
חדש בפורום (1/14)
0
מוניטין
-
פחות קשור הפרקטיקה, יותר קשור המראה - אני די חובב האצ'בקס. מכיוון שהעלת את הגולף הסתכלתי עליה. כמו הפולו (או בעצם, ההפך) - האינטרקציה עם הרכב היא 99% דרך מגע, גם דרך ההגה. מה המהנדסים חשבו לעצמם? למה אין כפתורים? הסתכלתי גם קצת על המתחרות שלה - לא עדיף כבר לקחת לאון קופרה 300 כס ואפילו טכנית לשלם קצת פחות?
-
nfra הצטרף לפורום
-
אהלן וחג שמח, אחרי 12 שנה על פולו 85 כס יכול ורוצה להתפנק קצת... מחפש משהו שירגיש שובב, שיהיה נעים מבפנים, שיהיה בו אחלה מסך להקרין אליו את הפלאפון, ושיהיה סביר גם ליום-יום בכבישים המתוחזקים להפליא במדינה שלנו מעדיף להישאר מתחת ל200K אבל מוכן להגיע ל250K אם אראה משהו שיעיף אותי. יונדאי i20n מגיעה עם אינספור המלצות, אבל המולטימדיה שלה בארץ קטנה ומעפנה ואני חושש שהמתלים קשיחים מדי למדינה שלנו. פולו gti מגיעה עם קצת פחות המלצות שאולי זה בסדר, רק נראה לי מזעזע שכל האינטרקציה עם המערכות של הרכב זה דרך מגע ולא כפתורים (אפילו בהגה!!) מעבר לאלו אין לי מושג ואשמח להמלצות / חוות דעת. תודה על העזרה!