IdobI

שלום רב, בהמשך להודעה שפרסמתי כאן לפני כחודשיים לגבי חיפוש רכב מנהלים 2.0 ליטר (קישור להודעה המקורית מצורף מטה), אחרי שהצלחנו למכור את הרכב הישן ואחרי שבעזרתכם האדיבה בחרנו לנו את הרכב הנכון - מזדה 6 HB Luxury - בשעה טובה הגיע הזמן להזמין את הרכב החדש! כעת צצה שאלה חדשה - בסוכנות מזדה הציעו לנו שתי אפשרויות מיגון לרכב: אזעקה קוברה 5 - במחיר 2265 ש"ח מערכת מיגון גבריאל 7 (שהבנתי שזה גם של קוברה) - במחיר 3112 ש"ח שאלתי היא האם לבחור באחת מהאפשרויות הר"מ? האם המחירים הוגנים? האם עדיף לבצע את רכישת המיגון במקום אחר במחירים יותר טובים (ואם כן, אשמח להמלצות היכן)? סתם כדוגמא, ראיתי שמוכרים באיזו חנות באינטרנט מערכת מיגון של קוברה מדגם 7518 (שלמיטב הבנתי נחשבת לאחת הטובות של החברה) במחיר 1,097 ש"ח...כמובן ללא ההתקנה. בכל מקרה הרבה תודה מראש על כל עצה או סיוע! קישור להודעה המקורית לגבי חיפוש רכב חדש: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=49622

אמיר - הרבה תודה...אני אדפיס ואתן לבעל הארנק לקרוא. האמת שדי התאהבתי במזדה!

BMW - תודה רבה על הרעיון! פרט לכך שזו הוצאה נוספת (והבאר כבר יבשה למדי) הרעיון מעולה... ד"א, כבעליה של מזדה 6, אשמח אם תוכל להביע את דעתך עליה ובפרט: איזה ציון היית נותן לה מבחינת נוחות ואיך היא עוברת את "מבחן" המהמורות בכביש...כי בכל אספקט אחר היא נראית לי די מושלמת (בעיקר ביחס תמורה למחיר). שוב תודה!

דביר, תודה על דעתך. יש כמה תכונות שקורצות לנו מאוד במזדה: 1. ברמת אבזור בינונית היא כוללת תוספות בטיחותיות חשובות שלמונדאו אין - בקרת יציבות, בקרת אחיזה ומשיכה ועוד. 2. שמירת ערך לאורך שנים (אנחנו מחליפים רכב כל 5 שנים) וקלה יותר למכירה. 3. אמינות/אחזקה (או שמא זה רק עניין של מוניטין?). בכל מקרה השורה התחתונה תהיה "מבחן הגב" - ויש לי הרגשה שהמונדאו תנצח.

קודם כל הרבה תודה על כל התגובות המלומדות...חבל רק שהבקשה שלי לעזרה הציתה וויכוחים והשמצות... בינתיים התבייתנו על שתי מכוניות שאיתן נתחיל - המונדאו והמזדה 6. אשלח את הנהג עם כאבי הגב לנסיעת מבחן ונראה איך תהיינה התגובות (במיוחד אחרי שהתרגל 15 שנה לצרפתיות). בבוידם השארנו את ה C5 וה 407 - על אף הרצון בהתנתקות חד צדדית מצרפתיות, הנוחות עדיין מושכת. לגבי השברולט, נראה לי שצריך להיות בעלים של תחנת דלק פרטית עם מנוע של 3.5 ליטר... האקורד וה B4 יקרות לנו - שמנו גבול של כ 150,000 ש"ח. בינתיים שוב תודה רבה!

הרבה תודה על כל התגובות המלומדות! כעת תגובות לתגובות: 1. הסיבה היחידה שהסניק השתרבבה פנימה היא כי זו המכונית שיש לנו כעת (פזילה לכיוון טרייד אין). 2. הרכב הוא לקניה פרטית (לא ליסינג). 3. המאפיינים החשובים לי - מהחשוב ביותר לחשוב פחות: - נוחות - הכי חשובה: לנהג הראשי ברכב שנוהג המון יש בעיות גב קשות - לכן אנו תקועים (לטוב ולרע) עם מכוניות צרפתיות כבר 15 שנה. - אמינות - היו לנו המון צרות עם כל הצרפתיות ולכן זה נכנס כפקטור חשוב למען השקט הנפשי. - צריכת דלק (עד כמה ש 2.0 יכול להיות חסכני...). - ביצועים ואיבזור. 4. לא אני דורש "רמת הגימור הנוכה ביותר" אלא התקציב - על אף שהגדרתי זאת בצורה עילגת...התכוונתי כמובן לאופציית האבזור הזולה ביותר בכל רכב נתון. שוב תודה רבה על כל העצות, אלו שנכתבו ואלו שאני מקווה עוד ייכתבו!

שלום רב, ההתלבטות כרגע היא בין המכוניות הבאות (חדשה, דגם 2005): 1. מאזדה 6 2. פיז'ו 407 3. רנו סניק II 4. רנו לגונה 5. פורד מונדאו כולן 2.0 ליטר בזנין (חוץ מהסניק - 1.6) - רמת גימור הנמוכה ביותר. אשמח לכל עצה וכיוון נוסף (הרשימה כמובן פתוחה לשינויים). בנוסף, נכנסתי לאתרים של היבואניות (חוץ מפורד, שאין לה אתר (?)) והן מעלימות מידע...לדוגמא כמה שנות אחריות הן מציעות - נושא שמאוד חשוב לי. הרבה תודה מראש!

תשאל את החבר'ה כאן. יש סיכוי לקבל עזרה. תודה על הטיפ! אנסה שם...

ואני כבר חשבתי שלמישהו יש תשובה / פרטים בשבילי

תודה על התגובה...אבל לא זה ולא זה. גיסי שחי בחו"ל ראה משאית גרר כזו בתל אביב והתלהב...כי הוא מסתובב בכל אירופה ואף פעם לא ראה אחת כזו. הוא ביקש ממני למצוא פרטים ומאחר ולא מצאתי שום כלום באינטרנט, פניתי אל המומחים (אתם). אשמח אם למישהו יש בכל זאת מידע על הנושא...

שלום רב, אני מחפש פרטים על משאיות הגרר של עיריית תל-אביב - אלו עם הרמת הרכבים הצידית. אשמח אם מישהו יודע איזו חברה מייצרת אותם? האם ההמצאה של הרמת רכב צידית היא ישראלית? וכן כל פרט או קישור נוסף בנושא. המון תודה מראש!