דור 38

ברגע שמפעילים מזגן הטורים יורדים מעט ,לאזור ה600-700 ואחרי שניה עולים חזרה לסביבות ה800 סל"ד, הברקס נשאר קשה עד שמכבים את המזגן, או שנוסעים קצת ולוחצים ממש חזק,אז לפעמים הדוושה משתחררת גם כשהמזגן עובד. *הרכב כרגע נמצא במוסך מרכזי , ובינתיים נראה שגם הם לא מצליחים לאתר את התקלה. הם טוענים שזה נראה להם קשור לרצועת טיימינג (?!) הרכב במקרה עבר טיימינג וראש מנוע לא מזמן ככה שאני לא חושב שיש קשר, ובהתחשב בזה שהתקלה גם הייתה קודם.

מפלס נוזל בלמים תקין. נבדוק שוב אם יש נפילה בסל"ד בזמן שהתקלה מופיעה, ממה שזכור לי לא.

פורד פיאסטה 2011, אוטומט, לאחרונה החלה תקלה מוזרה בבלמים, כשהמנוע בסרק , הדוושה לפעמים נהיית נוקשה. *הרכב עכשיו יצא מהמוסך אחרי ראש מנוע וטיימינג , הבעיה הייתה קיימת קודם ונבדקה במוסך, אך הם לא מצאו את הסיבה לתקלה. מגבר בלם נבדק ונמצא תקין , לא נראה שיש בעיה של ואקום, סל"ד בסרק תקין. מבדיקה שאני עשיתי הסתבר לי שהתקלה מופיעה רק כשהמזגן עובד ,(משום מה?!) ומייד כשמכבים את המזגן הדוושה יורדת והבלמים חוזרים לתפקד כרגיל. אשמח לכיוון מה לבדוק הלאה... תודה.