Jump to content

israel4707

  • הודעות

    42
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי israel4707

  1. גם לי יש איביזה ובכל פעם שהוונטה נדלקת האוטו עומד להתכבות (הטורים יורדים) ועולים בחזרה לבד.
  2. מה שקורה זה בערך כמו שאמרת. אני עוזב קלאץ' ולוחץ על הגז האוטו מקרטע ועומד להתכבות. הפלגים מחוזקים ובאמת האוטו לא סוחב כשאני בעלייה אני חייב להוריד הילוך או שניים.
  3. יש למישהו מושג מאיפה משיגים חיישנים אלקטרוניים חליפיים לרכב הזה או אם יש רכב פחות נדיר שהחלקים שלו תואמים כמו חיישן פוטנציומטר לדוגמא
  4. אם אני ינקה את ההזרקה עם אינפוזיה זה יוריד את הצריכת דלק?
  5. האוטו 1400 ונסעתי רגיל בצורה עדינה
  6. יש לי סיאט איביזה 94 נסעתי לאילת וחזרתי איתו יצא לי ממוצע של 1 ל11 וקצת בדלק זה הרבה ואניישמח אם מישהו יודע כמה הוא אמור לצרוך בנסיעה משולבת
  7. רפי זה החיישן שאמרת זה מה שרשום בבדיקת מחשב התקלה הוצאתי את השקע שלו והאוטו לא מקרטע אבל עדיין מעשן (שחור) ואוכל דלק כמו משוגע
  8. לא החלפתי משאבת מיים אבל אמרו לי לבדוק אותה לתת גז ולראות אם המיים עולים במכל עיבוי והם כן עולים
  9. רפי בבדיקה רשמו לי את השם של החיישן אבל זה קצת מטושטש אני ירשום לך מה שאני מבין ואולי תזהה פטנציומטר משהו כזה
  10. מי שעשה את הבדיקה זה אוטו דיאגנוסטיק באשקלון והוא מצא תקלה בחיישן הזה בהזרקה אני פשוט רוצה לדעת אם יש עוד אוטו שהחיישנים של ההזרקה תואמים לשלי
  11. האוטו מקרטע וצורך המון דלק וגם מעשן עשן שחור הייתי בבדיקת מחשב ואמרו לי שמשהו שיושב בצד של ההזרקה דפוק אני רוצה לדעת אם יש עוד רכב שיש בו חיישן כזה שיתאים מפני שהסוג הזה של הטמפרה נדיר ואין לו חלפים (משומשים) גם כן המנורה של הגיר דולקת וההילוכים לא מתחלפים טוב (זה אוטומט)
  12. יש לי סיאט איביזה שנת 94 1400 החלפתי מנוע לפני חודשיים בערך ומאז האוטו מקרטע בתחילת נסיעה (קופץ כזה) האוטו גם לא סוחב והוא אוכל בסביבות 1 ל11 מחוץ לעיר בנוסף לזה האוטו מתחמם(בעיקר בנסיעה איטית) וזאת לאחר החלפת רדיאטור וונטה חדשים שעובדים מצויין
×
×
  • תוכן חדש...