Htz_119

שלום לכולם, הרכב נכשל בטסט על זיהום אוויר, נזילות שמן/דלק/מים, גומיות להגה וכיוון גלגלים. במוסך היבואן בוצעה החלפה של התרמוסטט (היה מלא בקורוזיה), שטיפה של נזילות ופלאשינג למערכת המים. העבודות שאמרו לנו שעוד צריך לעשות - לגבי כיוון הגלגלים - נאמר לנו שנדרש להחליף משולשים, כריות בלם, מייצבים וגומיות הגה. לגבי זיהום האוויר - אמרו במוסך שהממיר לקראת סוף החיים שלו, ועד הטסט הבא בעוד שנה אין ברירה אלא להחליף אותו. סה״כ עבור העבודות האלה ביקשו 8400₪, עם חלקים חליפיים (עלות הממיר - 2770₪). הציעו גם לא להחליף כרגע את הממיר, אלא לעשות לו אינפוזיה מרוכזת, מה שאולי יעביר את הטסט הנוכחי, ויוריד את המחיר הכולל ל-5000₪ (ובמהלך השנה אחרי זה בכל מקרה צריך יהיה להחליף את הממיר). אחרי מעבר הטסט, לפי הבדיקה במוסך, עוד צריך יהיה להחליף קולר שמן ואטם טיימינג, כי אותרה נזילה ממכסה הטיימינג (כמה יכולות לעלות עבודות כאלה?) העניין הוא שהרכב שווה כ-17,000 ₪ לפי מחירון לוי יצחק, ויישור הקו הזה עולה כבר אחוז נכבד מהשווי שלו. מה כדאי לנו לעשות במקרה הזה? לקבל הצעות מעוד מוסכים לפני שמנסים לעבור שוב את הטסט? לחפש מישהו שיקנה את הרכב כמו שהוא תמורת כמה אלפי שקלים? אשמח לעזרתכם

תודה רבה על התשובות, הכנסתי את הרכב למוסך ושם קיבלתי הערכת נזק של כ-15,000 ש״ח ע״י שמאי. פניתי לחברת הביטוח שלי כדי שהיא תגיע להסדר צד ג׳ מול חברת הביטוח של הנהג שהתחיל את התאונה (האחרון בשרשרת). התשובה שהגיעה מחברת הביטוח שלו היא שאין אפשרות להסדר צד ג׳ כיוון שהמקרה עדיין בחקירה. חברת הביטוח שלי אמרה לי שאני יכול לבקש משמאי חוות דעת פרטית, ולהשאיר לו צ׳ק דחוי, ובנוסף להשאיר למוסך צ׳ק דחוי על התיקון, ולהגיש תביעת צד ג׳ רגילה לחברת הביטוח של הנהג הפוגע. איך לדעתכם כדאי לי להתנהל במקרה כזה, בהנחה שאני לא רוצה להשאיר עכשיו למוסך צ׳ק של 15,000 ש״ח בלי לדעת מתי והאם אראה את הכסף בחזרה?

שלום לכולם, לפני כמה ימים הייתי בתאונת שרשרת - עמדתי בפקק, ואז שמעתי מאחורי פגיעה של רכב ברכב, לאחר מכן פגיעה נוספת, ולבסוף רכב פגע בי מאחורה והטיח אותי על הרכב שלפניי. ככל הנראה היו סה"כ כ-5 רכבים בשרשרת (הספקתי לצלם רק את הרכב שלפניי ורכב אחד מאחורי ולהחליף איתם פרטים, עם נהגי 2 הרכבים הנוספים לא הספקתי לדבר והם נסעו). הנזקים לא נראים רציניים מידיי (בתמונות המצורפות)... מקדימה יש מעיכה קצת יותר רצינית, ושיניים שיצאו בחלק התחתון. השאלה שלי היא כזאת - האם כדאי לתבוע בכלל במקרה כזה? אם אני מבין נכון אז אם אני מחליט לתבוע זה יהיה ישירות את חברת הביטוח של הנהג האחרון בשרשרת (אני אצטרך להשיג את הפרטים שלו)? תודה!