אבי ים

לא ניסיתי, אבל מה הרווח?
זה הופך את הסיפור ליותר מורכב ועם סיכוי להרבה תקלות
ובכלל יכול להיות שהתקלה בכלל בקופסה/מחשב של החיישני רוורס 
לדעתי פשוט תעקוב אחרי החוטים שיוצאים מחיישני הרוורס ותראה לאן זה מוביל בתוך הרכב
אם יש לך גישה נוחה להעביר את החוטים החדשים פשוט תחליף את החיישנים יחד עם הקופסה
זה הרבה יותר קל ממה שנדמה לך
לפעמים משחילים את החוטים מהטמבון כלפי מעלה מתחת לפנס ותוך הרכב ולפעמים דרך פתח אחר מתחת לרכב 
אפשר גם להתחיל מהסוף ולעקוב אחר החוטים של נורת הרוורס ולמצוא את המקום ממנו לקחו חשמל לחיישנים