RORO

כנראה שבכל זאת מדובר בחיישני חניה ולא בחיישני תנועה חשבתי על 3 חיישנים,1 יותקן על החלק החיצוני של מראת הצד ושניים על הדלתות יש דגם מומלץ? תודה

דברתי בדיוק על השרשור הזה,קראתי אותו אחד מחברי הפורום אמר שיש חיישנים כאלה אצל מורה הנהיגה שלו יכל להיות שבארץ אין עדיין חיישנים כאלה,אני מוכן לחפש ברשת,השאלה איך רושמים ?

עוד מעט אני מחליף רכב. אני רוצה להמנע מכל מיני שריטות על המראות והדלתות,לרוב אני פשוט נמנע מלהכנס למקומות צרים, אבל לפעמים פשוט אין ברירה-למשל,חצר דו סטרית,מצד אחד מכוניות חונות ומצד שני בא רכב גדול ואז פשוט אין ברירה מלהסיט את הרכב טיפה לכיוון הנגדי של הרכב שבא ממול. אני רוצה להתקין חיישנים שתפקידם יהיה להתריע שאני מתקרב יותר מדי עם המראה הצדית או הדלת למכשול (מכוניות חונות,קיר...) מעין חיישני תנועה. אני יודע שיש חיישני חניה אך בניגוד לחיישן חניה שמתחילים להתריע בנסיעה לאחור (לאחר שילוב הילוך אחורי) חיישני התנועה צריכים לעבוד כל הזמן . חיישני חניה מתחילים לעבוד ,כאשר יש מכשול הממוקם במרחק מסוים (10 ס"מ למשל) וחיישן תנועה חייב לקלוט מכשול ממרחק קטן יותר על מנת להמנע מצפירות מיותרות כאשר שני רכבים נוסעים זה לצד זה או עומדים ברמזור\פקק. מצאתי שרשור ובו מתקיים דיון דומה ,אבל, אין המלצה לחחישנים מסויימים (דגם או חברה) חשבתי לחפש בגוגל או איביי ,אני פשוט לא יודע מה לרשום (איך אומרים חיישני תנועה באנגלית?) מקווה שתוכלו לעזור לי תודה מראש לכל המגיבים

תודה לכולם

התקציב =50,000 אני מחפש רכב שלא ייכנס למוסך (חוץ מטיפולים סדירים) ז"א די אמין ואם כבר טיפול אז שיהיה במחיר סביר הרכב חייב להיות זול לאחזקה(דלק\טיפולים...) אני גם מחפש תנוחת ישיבה נוחה ברכב,עד כמה שיותר גבוהה ואם אפשר בטיחותי (כ.אוויר,ABS) תודה

בעיקרון אני מחפש רכב מקבוצת מיני או סופר מיני לרכבים מן הקבוצות הנ"ל יש בקרת שיוט? אם לא אז פשוט ארד מכל העניין של בקרת השיוט

ערכתי חיפוש (רשמתי "בקרת שיוט") קראתי על מס' דגמים בהם ישנה בקרת שיוט לא הצלחתי למצוא שרשור\ים בהם מדובר על דגמי בקרת השיוט הייתי רוצה לקבל פרטים על בקרת השיוט שהוזכרה קודם לכן שיכולה לשמור על מהירות ואף לחזור בעצמה למהירות שהוכנסה לזכרון שלה תודה

אני מחליף את הרכב עוד מעט ורוצה לשפר את יכולת התפעול שלי של הרכב העתידי (עדיין לא סגור ,איזה) אנסה לחפש ,אם לא אמצא, ALL BE BACK תודה לכל המגיבים

האם אפשר להתקין מערכת כזו בכל רכב ?

אני לא מסתכל על הספידומטר כל הזמן כמה שאלות: 1.האם קיימים מס' דגמים של בקרות שיוט? 2.האם בקרת שיוט ניתן להתקין על כל רכב? תודה

תודה על התגובה המהירה יש אולי כמה סוגים של בקרות שיוט? 99% מהזמן אני נוסע במהירות המותרת בכביש זה 99% ולא 100% מפני שלמשל בכביש שבו המהירות 90 ,אני מנסה להרפות טיפה וכשאני מסתכל על הספידומטר המהירות יורדת ל80 ולפעמים פחות או לחלופין כשאני מנסה לשמור על 90 אני לוחץ לא בכוונה קצת והמהירות עולה ל 100 ויותר התנודות האלה ,חוץ מזה שצריכת הדלק גדלה ואולי ישנו בלאי מיותר של הרכב,מעצבנות אותי ואת הנהגים הסובבים אותי

אהלן חבר'ה יש לי בעיה ,אני נוהג על רכב שבו תיבת הילוכים אוטומטית,כשהרכב מגיע למהירות הרצויה אני לא מצליח לשמור על מהירות אחידה לאורך זמן יש לי בעיה רפואית עם הרגל,ניסיתי נעליים שונות על מנת להרגיש טוב יותר את דוושת הגז ,כמובן יש שוני בין נעל לנעל ,אך אני הכל זאת לא מצליח לשמור על מהירות אחידה לאורך זמן האם ישנה מערכת מסויימת או מכשיר שיעזור לי

למה הישראלי הממוצע בוכה בקשר לעלויות אחזקה של אוטו (טיפולים\חלפים) ומצד שני מתעקש על טיפולים במוסכים מורשים מנסיון,טיפול במוסך מורשה אינו בהכרח טיפול נכון יותר ,פשוט משלמים יותר מה הבעיה לגשת למוסך שהוא לא צ'מפיון ולעשות טיפול לסקודה\WV...?

תופעה או סתם צירוף מקרים?! על מרבית הרכבים אומרים כי: בגירסה הידנית ,האוטו מעולה בגרסה האוט' ,עגלה מתה

חברים,תענו בבקשה

לכריזמה בעיות מתלים קשה,הייתי במס' גדול של מוסכים,החליפו חצי אוטו וזה לא עזר ובעיות חשמל מעצבנות אולי הבעיות שציינתי הן חלק מהגורמים לשווי שוק נמוך מנסיון מר עם הכריזמה,ממליץ להתרחק מהרכב כמו מאש

תודה רז אם כך כל הרעיון מתבטל (ז"א שיפורים לרכב חדש) יש בפורום שאלה על ג'יפ ונשאלה השאלה ,איך הוא על הכביש התשובה היתה: שקט ונוח,הנסיעה רכה ומפנקת כנראה שכך אבא הרגיש (למרות שהוא נהג על יונדאי גלופר ולא על צ'ירוקי )

יש לו נסיון גם עם רכבים יפנים וגם אירופיים ומשום מה ההרגשה שהיתה לו אז על הג'יפ היתה חד פעמית כנראה שהשרשור לא יוביל אותי למה שאני רוצה(הצעות קונקרטיות לשיפורים ברכב ) אנא תנעלו אותו

בוקר טוב אני לא יודע אם זה הפורום הנכון לפרסום ההודעה,אם לא ,אנא העבירו לפורום הנכון לפני כ שנתיים אבי נהג על ג'יפ (יונדאי גאלופר) בעל תיבה אוטומטית ,הוא מאוד נהנה מהתגובות של הג'יפ בהאצה\האטה פתאומית (מכוונת) הרכב לא קופץ (כמו שקורה ברכבים הפרטיים בעלי תיבה אוטו') הוא נהג על הג'יפ כ 20 דק' (מת"א לראשון) וכל הנסיעה היתה חלקה -הג'יפ לא "הרגיש" כלל פסי האטה ומיני מהמורות בכביש האם ישנה אפשרות לשפר מכנית רכב פרטי (מקבוצת מיני\סופר מיני) על מנת להתקרב ולו במקצת לביצועים של הג'יפ (שפרטתי) ? באיזה עלויות מדובר? נ.ב עוד מעט אנו מתכוונים לקנות רכב חדש וחשבנו על טויוטה יאריס\סוזוקי החדשה תודה מראש

shellcase אל אף שפאביה,פולו ואיביזה מכוניות דומות,הן כנראה לא זהות איזה רכב מהשניים הנ"ל יציג התנהגות כביש(בפניות-אחיזה טובה וחוסר מוחלט של היגוי יתר במישור-מעבר חלק של פסי האטה,בורות ו\או מהמורות בכביש) ונוחות (כאמור לנהג בלבד) טובות יותר? תודה מראש

יש איביזה 1.4?

טוב ,עלויות הביטוח הן פונקציה של וותק... דגם נוסף שאתמול שחכתי לציין הוא : WV פולו 16V (ידנית) כמו שהבנתי הפולו היא רכב אמין ,עלויות החלפים \טיפולים לא זולה (כמו כל הרכבים תוצרת גרמניה) ולאחרונה זה כולל את הסיאט (ואולי רכבים נוספים) אך הרכב מוגדר כ"שונא מוסך" יתרון נוסף הוא התיבה הידנית שבזכותה הפולו די חסכונית בדלק

לאחר קריאה מעמיקה של פורום היעוץ ,הגעתי למסקנה שלא קיים רכב מושלם מכל הבחינות (וחבל ) אבל מכל מגוון המכוניות ,הרכבים שלרוב מומלצים ב 50K הם: 1.סקודה פאביה 2.טויוטה יאריס 3.פיאט פונטו ספייס 4.פיג'ו 206 ברשותכם ,אבקש לערוך השוואה מעמיקה (למען כל חברי הפורום ,ואני בתוכם ) בין 4 הדגמים הנ"ל הפרמטרים להשווה: 1.עלויות אחזקה כלליות(חלקים,ביטוח,טסט שנתי,צריכת דלק) 2.התנהגות כביש (בפניות-אחיזה טובה וחוסר מוחלט של היגוי יתר במישור-מעבר פסי האטה,בורות ו\או מהמורות בכביש) 3.נוחות (לנהג בלבד) קראתי כאמור את רוב השרשורים הדנים ב"רכב בתקציב 50K " והבנתי כי : סקודה פאביה=רכב אמין,די מאובזר (מעניק נוחות סבירה לנהג ובטיחות מספקת לנוסעים) אבל עלויות אחזקתו (טיפולים+דלק) לא נמוכים ,לא מצאתי שרשורים בהם דנים בעלויות הביטוח והטסט השנתי של הפאביה. טויוטה יאריס=רכב מומלץ מכל הבחינות, אבל עד שמוצאים אותו במחיר שפוי ובמצב סביר מזדקנים בכמה שנים טובות. פיאט פונטו ספייס=רכב זול לאחזקה(דלק+טיפולים) לרוב מומלץ הדגם ELX עם האופציה לחסכון בעיר משום מה לא מצאתי שרשורים בהם דנים בעלויות הביטוח והטסט השנתי של הפיאט אבל,ספק רב מוטל על נושא האמינות של הפונטו ספייס,יש כאלה שהפיאט שרתה אותם נאמנה עד אשר הוחלפה ויש כאלה שסובלים מתקלות מרובות בפיאט(לצורך זה אפשר להכנס לפורום הטכני ולראות כמה אנשים מתלוננים על הפיאט באופן כללי ועל דגמיה השונים בפרט) למעשה ניתן לומר שלוקחים סיכון של 50\50 בקניית פיאט פונטו ספייס פיג'ו 206 =הרכב מומלץ מבחינת הנוחות שלו האמינות טובה אבל רק בתנאי ש הרכב מטופל לפי הוראות היצרן (זאת ניתן לומר על כל רכב לא רק על הפיג'ו) עלויות האחזקה לא ממש נמוכות בגלל שמדובר ביצרן צרפתי הידוע בעלויות החלקים הגבוהה שלו שוב פעם לא מצאתי מידע על עלות הביטוח והטסט השנתי אם יש עוד דגמים מומלצים ,אנא ציינו אותם כמו כן צרפו נקודות נוספות להשוואה

תענו בבקשה תודה רבה למגיבים

יש הונדה עם מנוע 1.4 (חוץ מהדגם עם 3 דלתות) ?