life1

נראה לי שירד יותר מ3000 בהנחה שהרכב ישרת אותי לשלוש שנים , כמו כן יש איזו שהיא עדיפות בין קסרה בנזין לקסרה דיזל ?

קיצר , מכרתי היום את האלפא ההרגשה לא משהו למרות שתמיד זה ככה.. ואם להתמקד ברכבים המיועדים אז האלטרנטיבות הן בתקציב עד 30K [ידני או אוטומט] , סחירות גבוהה ואחזקה לא יקרה עדיפות למדל 98-02 . 1.פונטו - האם יש הבדל טכני בין הדגמים החדשים לדגמי 2000 2.איביזה -מידע לגבי צריכת דלק ואחזקה +שכירות של הרכב 3. 306 1600/1800 [3/5 דלתות בלבד] מידע לגבי צריכת דלק ואחזקה 4.קסרה - הבנתי שהוא אחלה רכב אפילו הטורבו דיזל אבל השכירות שלו בריצפה - האם נכון ומצפה לי ירידת ערך עצבנית ? תודה מראש

שוב תודה לכולם , 1.לגבי הקסרה דיזל - אין לי הרבה מושג על רכבי דיזל לגבי עלויות \אגרות רישוי וביטוח אשמח אם מישהו יאיר את עיניי. 2.לגבי 306 1600האם יש עדיפות כלשהי בין המודל של 4 דלתות לעומת 5/3 דלתות ?

תודה, על העיצות והרעיונות . לגבי 106 נראית לי יותר מידי ספורטיבית=תשקיע בי כמו באיטלקייה הישנה .. לגבי מודלים - חשבתי על 1998 מינימום ולגבי מושג הנאת הנהיגה - אין לי יומרות לגלח מאיות בהקפה ,פשוט לא בא לי לנהוג במשהו כמו 306 מנוע 1400 כבד ואיטי עם תגובות של גריאטרי בריצה ל100 מטר

שלום לכולם , אני מתכוון להיפרד מהאלפא 146 שלי לאחר כחמש שנים של הנאה \אכזבה, הבנה שיותר קל להיות רגיל בעולם ולא ממש מיוחד , מבטי הערצה שלהם לעומת סלידה שלי אל מול מחט חום המנוע. והחלטתי להתמקד בארבע אלטרנטיבות בתקציב של עד 30K לרכב שהוא לא יהיה ממש הרפתקה אך מהנה בנהיגה: פיזו 306 1600 סמ"ק קסרה 1600 סמ"ק [אני חושב שעדיף בנזין ] פונטו 1300סמ"ק אקסנט 1500 סמ"ק המשתמשים העיקריים [אנוכי+חסן הלברדור המעצבן] הנ"ל לצרכים עירוניים [תל אביב] ובין עירוני [ 60 ק"מ ליום~] אני מחפש יחסית מודל גבוה שישמש אותי ל 3-4 שנים לפחות. תודה