יוסי אבג

זה מוסך מורשה של פיג'ו בירושלים הראשון לא היה תור עד לעוד שבועיים הראשון אמרו שהכל תקין ובנוכחי איבחנו בעיה בלוח הפיקוד מתעקשים על כניסת מים - לדעתי אין סיכוי הכל הרי מכוסה במארז השחור מטבעות אולי נפלו לדבריו התקשר לכל הפירוקיות וקשה למצוא חלק מתאים תקין הגיעו אליו 2 תיבות שנמצאו לא תקינות תודה

מוסך מורשה בירושלים

עדכון חשוב בעלילות הפיג'ו - הצילוווו היום סו"ס הגיע אחרי חצי יום החלק המיוחל לתיקון התיבה כמו שענו לי כאן הגיע כל התיבה הגיר והחלק השחור שעוטף אותה הבעיה לדברי המוסכניק- בעיה בלוח הפיקוד ושוב החלק כולו לא היה תקין בפעם השנייה המוסכניק פירק ממנו מה שהיה צריך והרכיב על הגיר שלו לדבריו בתוך התיבה התחבאו מטבעות ( יכול להיות ) ומים בכמות משמעותית- אין סיכוי שנשפך שם מים וזה גרם לקצר הוא איחל לי נסיעה טובה וזהו אני מזיז את הרכב במוסך לכיוון היציאה והנה.. ה- D לא נמצא כמו שהיה קודם שאלתי אותו הוא לא כ"כ הבין ואחד הפועלים אמר שראה D ( לא הכי אמין) הראתי לו בתמונות שחייב להיות D שכנעתי אותו שנצא לנסיעה קצרה והנה הכל כמו שהיה אין החלפת הילוכים אוטומטית או ידני הייתי בשוק איך לא נסעת עם הרכב לבדוק? הוא אומר לי אמרת שאין D והיה אמרתי לו זו הבעיה של הרכב זה סיפטום ואז התחיל להגיד אני מלחיץ אותו הוא השקיע וחיפש לי חלקים פתאום אמר שדלקה נורת SERVISE מה שלא היה נכון שהבאתי את הרכב שאלתי ולא קבלתי מענה- האם יתכן שזו לא התקלה המעגל המודפס? האם יתכן שהחלק שהרכיב לא היה תקין? בקיצור הוא התחיל להגיד לי סבלנות לא יודע מה לעשות, צריך להזמין את החלק מחול זה יקח זמן לדבריו לא כדאי ליסוע ככה באוטו זה יהרוס את הגיר- זה נכון? בקיצור- מה אני עושה עכשיו אך אני מתנהל אני ממש צריך את הרכב תודה וחודש טוב

שלום רק עכשיו ראיתי את המענה כל היום לא הייתי מחובר עדכון צשל יום ב בבוקר- הגיע חלק לא מתאים הוזמן חלק מספק אחר יגיע רק ביום ג באמת לא חשבתי ולא נתנו הצעה כתובה מסודרת רק מ חר כבר אמור להגיע החלק..

אי אבל החלק נקרא בדיוק כנראה שזה לא הכי נפוץ אם רק מחר יהיה לו אני מניח שהוא עובד אם איזה מאגר

שלום נראה גם לי שזה החלק הרלוונטי ז"א יש בפנים לוח פיקוד כנראה אם זה כל החלק הזה מה אמור להיות המחיר של חלק משומש האם היוני שהחלק הזה ירטב עד כדי כך כשבבירור לפי זכרוני לא נשפכו שם מים או נוזל כלשהו אז מה אתה אומר שעושים עלי קופה בלשון נקיה כי מצד אחד הם לכאורה מצאו את הבעייה ומצד שני גם אתה אומר שמוזר שנכנסו מים ברמה כזו ואתה אומר שהמחיר הזוי זה מחיר של מוסך מורשה כנראה מה אני יעשה עכשיו הם פירקו את התיבה אני אגרור את הרכב למקום אחר שיש שם את החלק? שוחחתי עם המוסך הראשי הוא אומר שהחלק הרלוונטי הוא הבית של תיבת ההילוכים שה כנראה בא עם המוט שלחו לו חלק לא נכון ורק מחר ישלחו... לדבריו גם אצל היבואן הראשי יש מחסור גדול מאוד ולמעשה אין כזה חלק בארץ זה יכול להיות?

אז מה אתה אומר שעושים עלי קופה בלשון נקיה כי מצד אחד הם לכאורה מצאו את הבעייה ומצד שני גם אתה אומר שמוזר שנכנסו מים ברמה כזו ואתה אומר שהמחיר הזוי זה מחיר של מוסך מורשה כנראה מה אני יעשה עכשיו הם פירקו את התיבה אני אגרור את הרכב למקום אחר שיש שם את החלק?

שלום עדכון חשוב נא עצתכם כאמור האוטו הגיע היום למוסף מורשה לדבריו המחשב הצביע על תקלה בגיר אבל לא בדיוק מה, קצת מוזר לי שבמוסך המורשה לא איתרו הם פתחו את התיבה ולדבריו יש בעיה ב- תיבת פיקוד הילוכים משהו כזה היא מקצרת הוא אומר שהכל מלר במים זנ ממש מוזר לי אני נהג יחיד לא שותה באוטו לא נשפך לי משהו מזמן לא היייתה שטיפה ברכב לדבריו צריך להחליף את החלק אפשר לוח חדש כ 4000 ש ולוח משומש כ 2000 ש האם זה נראה פתרון סביר ומה כדאי להחליף? תודה

אתה צודק אבל בגלל שזו תקלה כנראה בגיר חשבתי שהכרחי לפנות אל מוסך מורשה מה הכוונה במדרג?

,תודה בדקתי אם זה על מצב שלג וכו' וזה לא אבל לא הבנתי האמת, במה הם שיחקו שזה תיקן את התקלה מה העצה הסופית? להגיע למוסך השני והאחרון הרלוונטי בירושלים? להגיע איכשהו למוסך גבע?\ \תודה

לא זוכר את המספק דגם זה הדגם המפואר יותר חלונות חשמליים 4, חלונות כהים מאחורה

40,000 ckcs ,תודה בדקתי אם זה על מצב שלג וכו' וזה לא אבל לא הבנתי האמת, במה הם שיחקו שזה תיקן את התקלה

התקשרתי למוסך גבע הוא גם דיבר על חיבור למחשב והסברתי לו שזה נעשה הוא אמר שאולי ההילוך מחליק לא הבנתי כ"כ מה הכוונה בזה ומה הפיתרון לבעיה תודה

תודה על המענה הזמן והעצבים הכל נכון השאלה אם נראה לכם שאני אמצא בתא את הפתרון שוב אחרי שהיה חיבור למחשב וכו' כי להגיע לתא עם גרר וכו זה גם תהליך

יכול להיות שיש לי משהו סטנדרטי של שגריר או דרכים השאלה אם אני יכול להפעיל בכל מצב לא בודקים את מצב הרכב ואם אני יכול לכל מוסך בארץ כשאני מירושלים? תודה על המענה 1. כשאני על אוטומט וזה עובר להילוך שני אז גם בהילוך הידני זה נשאר על 2 אבל אין לי אפשרות להעלות או להוריד ז"א הוא לא מתפקד כמו שצריך גם בהעברה ידנית לשלישי לא הגעתי כי צריך ללחוץ בטירוף על הדוושה 2. לגבי המוסכים בירושלים זו הבעייה, במוסך הראשי של היבואן בתלפיות חסר צוות תור עוד 12 יום משהו הזוי מוסך אחד הייתי עם התשובות המופיעות כאן שלמעשה הן הזויות לגמרי מוסך שלישי- נאחסים ולא נחמדים אבל הבעיה העיקרית מה הם יעשו אם הבדיקה שעשו במחשב נכונה, קשה לי להאמין שיש כזו חוסר מקצועיות ולא מצליחים לפענח את המחשב אבל מנגד לא שמו לב שאין D כולם גם אומרים שזה גיר מאוד אמין, מה זה עוזר לי?

שוב במוסך המורשה שהייתי ישנו בחור שמנהל את העבודה ובודק הוא חיבר פעמיים למחשב נסע פעמיים הוא אומר אין עדכון אין הודעה על תקלה הוא אומר קצת לוקח זמן להעביר אבל זה לא ככה ולא היה ככה רק אחרי 40 קמש אני עובר להילוך שני הוא אומר לי מה אני יפרק שסתומים? מי אמר שזו הבעייה הוא העלה את הרכב אין איזו נזילה של שמן לגבי ה D עכשיו ברור לי שהוא חסר ובמוסך לא ידעו על כך לגבי החץ שאני לא זוכר שמופיע (מ אולי רק במצב ידני), הוא אמר לי משהו לא ברור כל כך, זה מודד את הסיבובים. השאלה אם ללכת למוסך מורשה אחר בתלפיות- תור עוד שבועיים.... ויש עוד מוסך אולי שיעשה את אותו דבר , חיבור למחשב...

אני משתדל לא לחזור על עצמי אלא בעקבות ההערות שלכן אני מנסה להבהיר את המצב ולקבל תשובה ברורה בכל מקרה- 1. אכן בזמן הנהיגה על מצב אוטומט לא מופיע הסימון D אלא רק מספר ההילוך גם במצב הידני אין שינוי ולא ניתן להעלות את ההילוך 2. לפי הבנתי הרכב לא במצב ליסוע עד תל אביב ולכן זה בעייתי. מה גם שהרכב חובר למחשב במוסך של יבואן מורשה ( אלא אם כן הוא לא מבין בכלל מה שהוא עושה) ולא ארעה תקלה ולכן אני מנסה להבין איזה עוד אופציות יש מוסך מורשה אחר? , לבקש לפרק את התיבה? ניסיתי לדבר עם שירות פיג'ו אך לא היה עם מי לדבר... תודה

ככה נראה שקורה בפועל אבל כשאין נורית אזהרה או תקלה במחשב והמוט עובד תקין מה אני עושה

הבנתי אותך אם אני לא טועה אני אבדוק שוב כשאסע אז כרגע מה שמופיע בעת נסיעה זה רק מספר ההילוך 1 האות D נעלמה אבל שוב אין איתור של תקלה דרך המחשב או מנורה שנדלקה בלוח השעונים

תודה אני לא מצליח לזכור מה היה כל הזמן לא אמור להופיע גם מספר ההילוך? איפה ממוקם ה D. הבעיה שאין נטרת תקלה והמחשב גם לא איתר

הרכב חובר אתמול למחשב לאיתור תקלות ולא נמצאה תקלה כלשהי ברכב אני לא יודע מה הכוונה ב M בלוח השעונים מופיע בצד ימין של הלוח מספר 1 רק אחרי שהגעתי ל 40 ברעש נוראי ההילוך התחלף ל 2 כאשר המוט מוטה שמאלה להחלפה ידנית של ההילוך ההעלאה והורדה של ההילוך משיכה במוט למעלה או למטה לא משפיעה וזה נשאר 1 לא רואים D ׁ אני לא ליד הרכב כרגע אלא רק מופיע מספר ההילוך 1 ואחרי רעש נוראי 2 אני לא זוכר בתמונה בראש איפה ממוקם ה D HMUHHI DO AVRUURX UCS CMURV RDHKV

נאמר לי במפורש שעשו עדכון תוכנה ראיתי שכתוב DOWNLOADING זה מעבר לאיפוס

הי מתנצל אולי לא כתבתי ברור הייתי היום פעם שנייה במוסך מול עיני חיבר למחשב של העדכונים וגם אמר שעשה איפוס אז מה עושים

אין שום נורית שנדלקת הוא נסע איתי אתמול ואמר לוקח לו זמן להחליף אבל זה ממש הרבה זמן להגיע ל 40 קמש? נסע לבד אחרי העדכון ואמר שאותו דבר הוא אומר לי ככה זה לא מאתר תקלה לא יודע מה לעשות

שלום הלכתי למוסך מורשה בירושלים שהייתי כמה פעמים מנהל המוסך לא היה אבל הפועל הראשי הוא מנהל את המוסך מול העיניים שלי הוא חיבר אתמול למחשב לבדוק אם יש תקלה והיום לבדוק עדכונים הוא אומר לא מראה תקלה בשסתומים או נזילת שמן מה הוא יעשה יפרק את האוטו? תודה על המענה יש לי עדכון טרי ואני ממש בבעיה- הרכב חובר למחשב ולא נמצאה תקלה גם בוצע איזה איפוס לא רואים נזילה של שמן וכו' מה שהכי הזוי המוסך אומרים לי לא נורא לוקח זמן רק כשאני על 40 קמש ו 5 במד הסיבובים הוא מתחלף ל 2 כשאני מנסה במצב הידני להעלות את ההילוך למספר 2 זה לא משתנה ז"א יש בעייה מה אני עושה אבל... זה מנוע טורבו 1200 שנת 2017 קורה כל הזמן נוסע על הילוך ראשון באזור 20 קמש במקום שיעביר הילוך נשמע רעש נוראי של הסיבובי מנוע כך שאני נוסע על 40 קמש בהילוך ראשון איך מוסכניק יכול לאמר שזה תקין?