Trailblazer

עוד טיפ קטן שנורא עוזר לי עכשיו בשעה 2 בלילה נכנסתי לפייסבוק ובחיפוש רשמתי : subaru xv חוות דעת והתגלגתי לפוסט הזה מפשפשוק רכב (עשיתי סינון לראות רק פוסטים) https://www.facebook.com/groups/pishpeshuk.cars/permalink/3313699178753915/ בכללי יכול להביא עוד זווית ראייה על רכב שמעניין אתכם וחוויות אישיות של אחרים. בהצלחה למי שגם מחפש רכב חדש.

תודה yossiaviel על תגובה מפורטת. שאלתי את המוסכניק שלי שאלה כזאת: אם אני רוצה לטפל אצלך, בראש שקט ב5 השנים הבאות ברכב, מה מהבאים תמליץ לי. סובארו xv 140,000 - 2017 60,000₪ אאוטלנדר ידנית 2015 200,000 - 50,000₪ סקודה יטי 2013 - 112,000 33,000₪ הוא ישר הרגיע ואמר שסובארו הוא מאד מאד אמין ויחזיק לי גם 300,000+ בתחזוקה נכונה. הכי חשוב לראות ספר טיפולים ולראות שהכל נעשה בזמן או שהטיפולים ברכב יהיו גדולים עליי. החלפת גיר זה 13,000 שקל ברכב הזה. בנוסף.. מצאתי את המכאניק הזה מארה"ב. חסיד של סובארו. יש לו מיני סדרה שבא הוא קונה סובארו ישנה עם ק"מ גבוה ומספר על העלויות וכמה זמן החזיק בא: היה מאוד אינפורמטיבי.

אני בחיפושים אחר רכב חדש. בדקתי גם יד פרטית (שוקל לקנות סקודה יטי) וגם קיבלתי הצעה לטרייד אין על הרכב הבא: תמורת 60,000₪ Subaru xv 2017 142 ק"מ מיד ראשונה פרטי הסוכן רכב מתעקש שזה רכב אמין, סובארו יפני שמלבד טיפולים שנתיים לא רואה מוסך ושישרת אותי ל5-7 שנים הבאות בראש שקט. אני לעומת זאת קראתי שמלבד שהוא זולל לא מעט דלק הוא גם זולל שמן מנוע בשביל להשאר מכונה משומנת. יש המלצות או דיס המלצות על סובארו xv? תודה לעוזרים

אזור יהודה ושומרון אריאל כן זה גם מה שאני חשבתי. אבל בק''מ גבוה כדאי להקפיד על טיפול כל 15 אלף ואפילו לבקר לפני כשאפשר. זה שומר על הרכב ועולה על הבעיות מוקדם אבל יש בעיות עקשניות במיוחד שחוזרות לעיתים תכופות והן הופכות בסוף לסיפור לא זול.

אני אגיד לך משהו מה שאני חושב זה שנתנו לך מבחר של רכבים ממש אמינים וצמצת את האפשרויות בסוף ל2 רכבים פורטה וI35 הם מתחרים אחד השני בקטגורייה ושניהם אמינים נשאר לך לבחור לפי טעם אישי, גודל בגאז', עיצוב וכו'. אל תשכח שאת הרכבים כדאי לקחת לבדיקה לפניי קנייה ולהתייעץ על טיפולים עתידים לבוא. אחרי הכל זה רכב יד שנייה ובהכל צריך לטפל או להחליף אחרי כמה זמן.

היי שלום לכולם פוסט ראשון מצאתי רכב שממש נראה לי כמו עסקה טובה, סקודה יטי בעלת תבת הילוכים ידנית משנת 2013. הוא מיד ראשונה, כנראה שהבעלים מאוד אהב אותו, נסע בו מ2013 עד היום. האוטו כבר עבר 270. לקראת המכירה הם החליפו ותיקנו מה שיכלו ביניהם מנוע חדש מייבוא, קלאץ' מצבר, ועוד כל מני. הרכב נראה לא רע בכלל, לא יצא לי לנסוע עליו עדיין, יש לי עד סוף השבוע להחליט אם לבוא לקחת לבדיקה לפני קנייה. וסיבוב על הרכב. 1. מה אומרים, רכב עם מנוע חדש בן 3 חודשים, אפילו שעבר הרבה קמ"ש.. העסקה נראת בסדר. 2. לאנשים שהחזיקו ביטי, האם אני אמור לצפות לבעיות חוזרות בקמ האלה? האם התחזוקה שלו יקרה בכלל? ואם כן כמה אמין? הבנתי שמשאבת המים היא הגורם הכי בעייתי אבל אם מטפלים באופן סדיר ותופסים את הנזילה מוקדם לא צריך להחליף את כל המשאבת מים ורק חלקים? (בתמונה סקודה יטי שראיתי בקריית גת למכירה, אחרת ממה שאני קונה) {שאלת בונוס} ! היטי שפה למעלה2012, יד 09, 150,000 קמ"ש. גיר ידני. גם יד גבוהה וגם המנוע כבר זקן. האם אפשר להחזיק רכב כזה על הכביש בלי להכנס למוסך כל הזמן?