Fox1234567

וואלק לא בבאסה , התאהבתי בלוק של הרכב , מה שגם נהיגה בו כיפית , פשוט לא רוצה לדמיין את עצמי נכנס למוסך כל חודש. מקווה שאחרי התיקון של מחר (ראשון ) יחזירו לי אותו והוא יסע לפחות תקופה מכובדת בלי להכביד עליי לאמא שלי יש סקודה קאמיק 1500 טורבו עם 20k קילומטר ..ההבדל בינהם לבין הרכב שלי בתאוצה הוא 0.4 שניות 🤣 למרות ששלה מרגיש כל כך טוב … הוא היה הסיבה שהתאהבתי רשמית בסקודה .. בראשון לציון מוסך אלכס אמור להיות מומחה לסקודה … מוזר שהוא תיקן את זה ואחרי יום חזר חבר שלי מצמפיון אמר המוח של הגיר דפוק .. הייתי בטוח שתיקן … ואכן הרכב נסע יפה במשך 24 שעות … מקווה שיפתור את זה סופית מחר זה רכב ראשון שאני קונה .. אולי הייתר צריך להביא קורולה וזהו אבל לא בוכים על חלב שנשפך ואני כבר איתו , חוץ מזה שהוא יפיוף

עשיתי בדיקה , אמור הגיר בסדר , כתבו באותיות קטנות ״אין אחריות על גיר רובוטי כפול מצמדים״ שמע אני רואה נהגי מוניות שמגיעים בסקודות לאיזה 300,000 קילומטר , די בהלם שהוא נתקע לי היה בעלות קודמת פרטית ולפניה ליסינג שוקל מאוד לאחר שהרכב יחזור מהמוסך אולי למכור

אהלן תמיד רציתי סקודה סופרב , מצאתי אחת יפה מהדור החדש של 2016 , 73,000 שקל עלה לי -- הרכב עם 155K קילומטר איך שקיבלתי אותה עשיתי טיפול , החלפתי משאבה + טיימינג .... פתאום אחרי יום תקלה בגיר TRANSMISSION ... הלכתי החלפתי גיר ב8500 שקל עם אחריות לשנה אחרי יומיים הייתי בעלייה , הייתי על פארקינג , פתאום מעביר לD נותן גז - אותה תקלה כנראה הוא לא טיפל לי כמו שצריך במוח של הגיר , מחרפן אותי אני בקושי עם הרכב שבוע כבר פעמיים הכנסתי למוסך שלחו לי גרר כל הרכב עכשיו במוסך עד הסופאש אני אובד עצות וחושב להיפטר ממנו , למרות שיש לי אחריות שנה על הגיר זה הביא לי כאפה רצינית .. רכב ראשון שלי וכבר במוסך פעמיים לא יכול שזה יקרה לי יותר אשמח לעצות מכם שקצת מבינים יותר , האם כדאי למכור אותו ולהביא פאקינג טויטה ? רוצה מאוד רכב אגרסיבי מהיר עם מנוע טורבו בנזין ... אבל לא מסוגל עם התקלה הזו