eyaltikva

אז ככה, כבר חודש בערך יש לי תקלה מוזרה ברכב. כאשר אני בא לעצירה בהדרגה, ממש לקראת סוף העצירה האוטו נותן מין מכת גז קטנה שמקפיצה את האוטו ואז עוצר. בעצירה פתאומית או מהירה אין דבר כזה, רק בעצירה הדרגתית. הכוונה במכת גז זה שהאוטו כמו מעלה ממש טיפה את הטורים, דבר שנותן לאוטו טיפה לקפוץ ואז עוצר. הייתי במספר מוסכים מורשים והתחברו למחשב וכו... והם לא מוצאים תקלה (המחשב לא מוצא תקלה). אני כבר מיואש ולא יודע לאיזה כיוון ללכת.

ביום שני בשעה 7:00 האוטו הגיע למוסך. לקח להם יומיים!!!!! שזה גם לא זמן סביר. במשך היומיים אני מעריך שהאוטו עמד גם סתם כך. עוד יום עד שקיבל אישור החלפה זה כבר יומיים שהאוטו עומד סתם. עפ"י הבוחן, אתמול הגיר היה אמור להיות מפורק מהאוטו. נכון לשעה 12:32 (עכשיו) הגיר לא פורק. אני לא מבין מדוע אתה עד כדי כך מגונן עליהם וחושב שמיום שני ועד עכשיו - זה זמן סביר בשביל לשפץ גיר.

זה ממש לא משנה אם האוטו בתור או מחקים לחלקים וכו.. האוטו מיום שני כבר שם ונכון לעכשיו הגיר עדיין לא פורק - זה זמן לא סביר לכל דבר ועניין. יכול להיות שהוא בתור, מתי יגמר התור? מי יודע ?אולי יש עוד מכוניות לפני? נראה לי מאוד תמוה שמיום שני ועד יום חמישי הגיר לא פורק.

אז ככה, ביום שני הכנסתי את האוטו למוסך מרכזי שרודר עקב בעיה באוטו שלי (פיג'ו 307). אחרי יומיים שהאוטו נשאר שם החליטו שצריך לשפץ את הגיר (באחריות), ביום שלישי קיבלו אחרי צהריים את האישור להחליף את הגיר. ביום רביעי לא עשו כלום!!! היום באתי לראות מה קורה עם האוטו וראיתי שגם עדיין לא עשו כלום. הבוחן אמר לי שכבר אתמול היו צריכים לפרק את הגיר, אבל נכון להיום בשעה 12:00 (חמישי) עדיין לא פירקו את הגיר ולפי מה שאני מריח, גם לא יתחילו לטפל בו היום. מחר יום שישי יום קצר, שבת חופש וככה ביום ראשון האוטו שלי יהי כמעט שבוע במוסך. הבוחן אומר שדי בטוח שהאוטו יהיה מוכן יום שני. אני לא מאמין, אבל מקווה שכן. מה אתם מייעצים לי לעשות עכשיו. יש הרגשה רצינית שפשוט האוטו עומד שם בלי שום טיפול ולא נראה שמישהו ממהר לטפל בו. בנתיים אני באוטו שכור או במוניות או באוטובוסים. עזרה.

אז ככה, קניתי פיג'ו 307 מודל 2003 ואני רוצה לציין שאני מאוד מרוצה מהאוטו. העניין הוא שהתחילו לי בעיות מלפני חודש. בעיה ראשונה זה שהאוטו לא מנהל את הגיר כמו שצריך. לדגומא: החלקות רבות, דפיקות, בעצירה מוחלטת אני מרגיש שהאוטו נותן מי טיפה גז ואז רק עוצר. בעצירות פתאומיות הגיר מחליק ונותן מכה. כמו כן, בנסיעה מהירה יש רעש די חזק ולא סביר כאשר נותנים גז (החליפו לי לאחרונה סעפת פליטה שהייתה סדוקה). מכיוון שהרכב שלי באחריות, הלכתי למוסכים מורשים וכולם אמרו לי שזה סוג הגיר ושאין מה לעשות חוץ מאשר לחבר את המחשב ואם צריך לעדכן תוכנה. אחרי שעידכנו לי את התוכנה הרכב נסע יותר טוב מבחינת תגובה, אבל!!!!! כל התופעות של הדפיקה וההחלקות - הכל המשיך. לאחר ביקורים רבים נמאס לי והלכתי למוסך המרכזי של פיג'ו בבני ברק. האוטו נשאר שם יומיים ולאחר בדיקות מקיפות הוחלט על שיפוץ גיר (תבינו שהאחריות נגמרת לי עוד כחודש). הם טוענים שאכן הגיר תקול ושהם מצאו חלקיקי מתכת בשמן (או משהו כזה). השאלה שלי מה קורה אחרי שיפוץ הגיר?, האם יש שינוי לרעה מכיוון שזה לא מגיע כמו מקורי מהחברה? האם יש בעיות אחר כך? או שלהיפך ובעצם הגיר חוזר במצב הרבה יותר טוב? מה דעתכם על כך?

אז ככה, זה לא קשור לאנטנה אלא לרדיו המקורי של הרכב שלא מצטיין בקליטה טובה של רדיו.