gil_App

פיזו 205 שנת 1994 יד ראשונה! 1400 הזרקה מצבר+שיפוץ אלטרנטור חסכוני בדלק 17 ק"מ/ליטר גיל 0544757817

שלום תשמע, נוזל ב30 שקל זה קצת הגזמה, מים וקצת סבון כלים יעשו את העבודה לא פחות טוב. בהצלחה גיל

שלום MUSH - התקנתי ביציאה כי זה מאוד נוח לעבוד שם עם האלמנט שיצרתי לשם כך. לא רציתי לקדוח בטרמוסטט זה נראה לי גישה קצת פולשנית, רציתי משהו חיצוני שלא תלוי במערכת קימת. השאלה היא האם במדידה ביציאה מהרדיאטור סביר לקבל שוני ככ גדול בין נסיעות בין עירוניות. אני חיב לציין שצריכת הדלק היא טובה (תפו תפו) ואין בעיות בתחום הדלק. גיל

שלום לכולם וחג פסח שמיח במזל טוב התקנתי מד טפרטורה של נוזל הקירור בפיזו 205 (שנת 94), הגשש נמצא ביציאה התחתית מהרדיאטור (על הצינור שמתחבר למנוע). אחת הסיבות המרכזיות להתקנה היו שלפעמים הנורה של החום מנוע נדלקת לכ-20 שניות מלחיצות ונכבת. לאחר כמה נסיעות עם המד טמפרטורה מצאתי שיש שוני גדול מאוד בין טמפרטורה בנסיעה בין עירונית לנסיעה עירונית.(כ-50 מעלות בין עירוני, כ- 85 מעלות בעיר, כל הטמפ בערבון מוחלט). אני לתומי חושב שצריך שתהיה טמפ אחידה (טמפ עבודה). יש לציין שהמאוורר עובד כאשר הרכב עומד הרבה זמן מונע וגם כאשר נורת החום נדלקת. האם זה סימפטום של טרמוסטט תקול? יתכן שנורת החום שלי נדלקת סתם בלי קשר לטמפ? תודה לכולם וחג שמח! גיל

שלום האם כניסה של דלק ליח ההזרקה בדכ פתוחה באופן קבוע? איך ניתן לבדוק אותה? תודה מראש גיל

יש אמובילזר, והוא כמובן מנוטרל וכמו שהבנתם האוטו היה קצת מוזנח... הוא ביצע בו נסיעות קצרות של דקות בודדות וגיליתי גם פרט שלא ציניתי הוא שגם מים לא היו במיכל עיבוי. יש משהו שמכיר את יחידת ההזרקה? היא של בוש ואמורה להיות די בסיסית (שנת 94). תודה

שלום לכולם אז הסיפור מתחיל ככה... אח שלי הביא לי את הרכב שלו (מתנה) פיזו 205 200K קמ הזרקת דלק חד נקודתית. לאוטו היו "צלצולים" במנוע דבר שלא גרם לאח שלי לטפל בו. יום לפני שקיבלתי אותו הוא כבר לא עובד בכלל. מה יש: יש מצבר תקין -מתח הדקים תקין יש טעינה- מתח הדקים עולה בהתנע יש סטראר - שומעים יש הצתה - הוצאתי פלג והנעתי את האוטו תוך הצמדת הפלג לגוף המנוע ויצאו ניצוצות.. אין הנעה מה עשיתי.. רציתי לבדוק את הולכת הדלק מהמיכל למנוע, אחרי הפילטר ניתקתי את כבל הדלק והצחלתי להניע ויצאו משם דלק בששון רב. ניסיתי לדחוף אויר בצינור דלק המוביל ליח' ההזרקה ולא נכנס אוויר. אני הסקתי שמדובר בסתימה (תקנו אותי אם אני טועה) ולכן יחידת ההזקרה פורקה אחר כבוד. מה עכשיו, אני ינקה את יח ההזרקה יבדוק וינקהמגעים בתוך היחידה, נרכיב ונקווה לטוב. ועכשיו לשאלתי האם אני בכלל בכיוון? יתכן ובכל זאת מדובר באחד הגורמים שלכאורה נטרלתי? מה עלי לשים לב בניקוי ובדיקה יח ההזקרה? נ.ב. אין חומר בספר של היינס על שיפוץ היחידה תודה מראש גיל