נוסע מתמיד

אבל אז הייתי צריך לקבל קוד תקלה של חיישן, נכון?

יש לי רכב רנו פלואנס 2.0 בנזין עד היום, 165,000 ק"מ עם אפס תקלות. לפני שבוע נדלקה מנורה של ABS, עשיתי בדיקת מחשב מהירה עם OBD Scanner וקיבלתי קוד של U0121, המצביע על מחשב ABS. ניסיתי לאפס אך התקלה חזרה, בדקתי פיוזים (2 מ 3) תקינים. קניתי את כל היחידה מפירוק מרכב זהה, בעל מספר סיריאלי זהה לחלוטין. ומוסכניק החליף אחד באחד. עכשיו במקום שמנורות ה ABS וה - Service ידלקו המנורה רק של ה ABS מהבהבת והקילומטארז של הרכב מראה 220 אלף. הרכב כמובן במצב נסיעה כל העת. למישהו יש עצה טובה מה קורה כאן?

לאחר שקראתי בעיון את כל התגובות אני נוטה להסכים שנראה שרכב היברידי יהיה זול יותר (אולי במעט...) מרכב דיזל, שלו כאמור, צריכת דלק טובה אך מחיר סולר ואוראה יקר יחסית והוצאות נוספות שהזכירו לעיל. היתרון הגדול של דיזל הוא הרובסטיות לאורך זמן (וק"מ מצטבר). נושא נוסף שאני בוחן הוא התקנת מערכת גז, אם זה מעניין אתכם (ולפני שאתם קופצים ואומרים שזה הורס את המנוע) ישנן מערכות הזרקה ישירה היום, עם תחזוקה מעטה והתאמה למהיצרן לסוג רכב ספציפי (ככה שהתלות במקצועיות המתקין המקומי יורדת)

מה לגבי וולוו אמריקאיות? האם יש דגמים יותר אמינים אצל החבר'ה האלה?

מדוע בעצם? האם מדובר ברכב עם צריכת דלק טובה יותר מרכבי בנזין? האם יש גורם אחר? מה ההיתרון בדיזל? אגב אם נקח מחיר ליטר דיזל של ~8 שח ומחיר ליטר בנזין של ~6 שח זה הפרש של 33%, ומכאן שהרכב דיזל עם צריכת דלק של 1:18 זה כמו רכב בנזין שצורך 1:13.5

שלום חברי הפורום, אני נוסע ביום כ-120 קילומטר ביום, כך שהרכב המיועד יצטרך לנסוע מעל ל-30,000 ק"מ בשנה. הדרישות המרכב הן (לפי סדר חשיבות): נוחות, אמינות, צריכת דלק, בטיחות, ביצועים. יש לי בעיות גב ולכן הנוחות מופיעה במקום הראשון, מיד אחר כך אמינות כי ברור שבנסועה כזו רוצים וצריכים רכב נוסע ולא אחד שיושב במוסך כמה ימים בשנה. תקציב בערך 120,000 לרכב יד שנייה כמובן. מועמדים עליהם חשבתי (מהיכרותי הדלה): וולו S80\60, פיגו 508\3008 וזהו, אשמח לשמוע המלצות נוספות וחוו"ד על אלה.