spider_chen

שלום רב לכולם ברמוץ הקרוב אני הולך בכבוד רב חשוב לציין לנווט את לירון ישבתי לידה באימון איך שיצאנו לסיבוב הראשון התחלנו לנסוע עברנו את הפניה הראשונה ואז הזמן קפא הרגשתי את עצמי יושב וחושב בראש מה יהיה עכשיו לפני הישורת הארוכה ואז ללא שום התראה לירון פתחה מצערת וטסנו קדימה ומשם והלאה לאורך כל האימון דבר ראשון נהנתי מאוד דבר שני אני יכול להעיד שבתוך הרכב האוירה הייתה טוב מאוד לפי מה שהבנתי זה נראה טוב גם בחוץ לאחר כמה סיבובים החלטנו שאני ירד וליד לירון התיישב ניר מיותר לציין שההבדל ניכר בצורה דרמטית מהקפה להקפה נראה שהנהיגה נהפכת למושלמת יותר ויותר חשוב לציין לפני לירון עלה לרכב איל "היורש" שהציג יכולות נהיגה פנומנלית נהיגה מדיוקת מהירה החלקות נקיות למרות שהסגנון נהיגה של איל שונה מאוד משל ניר הוא מצטיין בו ואני אישית מאוד נהנתי למרות שההקפה חזרה על עצמה פעם אחר פעם נשארתי מרותק מסקנה! שבט בן-ארי חי ובועט השושלת ארוכה ומתחרבת מיום ליום וזה עוד לפני שאני הבאתי בנסיעת בכורה (מקווה לשנה הקרובה) בכל אופן אני לא יכול לחכות למרוץ הבא לתת בראש לכולם עם לירון חן בן-ארי

זה מצחיק איך דברים בחיים קורים מעצמם אני עובד באורנג לא מזמן נפגשתי לצורך הצעת מחיר עם בעלה של רונית תירוש הוא בעלי חברת השכרת הרכב "תיר" הבן-אדם קרוב לספורט המוטורי חובב וגם תמך בעבר... דיברתי איתו על הנושא ואפילו הצעתי לו להיות ספונסר של קבוצת המרוצים dhs לא ידעתי בהקיפין שגם אשתו (רונית תירוש) קרובה לנושא... בפגשתי הבאה (אם תהיה) אציין את הנושא אני מקורב לאיש (כימיה נהדרת) ואולי אצליח להזיז עינינים מהצד הזה.. אני יודע שאשתו פעילה מאוד ולוקחת נושאים כאלה שיחסית בשולים מאוד ברצינות אני ימשיך לעדכן.. חן בן-ארי

מעניין שתמיד דברים בפורום הזה מתפתחים לויכוחים מכוערים.... אמיר העלה פה נושא יפה להתכתבות מכאן הגענו לנושא הנווט משפיע/לא משפיע אבל שכל אחד יקח נשימה לפני שהוא מעלה לכאן הודעה בסך הכל כולם פה חולקים את אותה אהבה(לספורט המוטורי) ירון יכול להיות שאתה צודק הכתיבה שלי בהודעה הייתה בעיתיית אז אני ינסח את זה בצורה חכמה יותר לפי מה שאני רואה את זה...אני מדגיש נסיון זה לא רק במעשים נסיון זה לפעמים גם ידע נהג מטרתו לנהוג את המרוץ בצורה המהירה והבטוחה ביותר ליושבי הרכב ובטוחה לשלמות הרכב הנווט הוא אדמינסטרציה כמו שאמיר ציין היה חשוב לי לפני המרוץ לדאוג לדברים מאחורי הקלעים אפילו שאמיר מספיק מקצועי כדאי לדאוג להם לבד זה בונה יחס של ביטחון מלא ביננו מה שמשפיע ישירות על הכימיה ברכב כימיה זה הדבר הכי חשוב לדעתי בראלי במהלך המרוץ הקפדתי לדאוג לזמנים כמובן לבדיקות הטכניות תקינות הרכב כמובן הקשר וכו' במרוץ עצמו הנווט הוא השכל ברכב הוא מי שמכתיב את קצב הנסיעה הוא שם למתן שצריך (כמו מקרים של קפיצות מסוכנות) והוא שם להאיץ בנהג שצריך הוא מכוון,מורה ודאוג שהכל יתקתק בצורה נקייה ככל האפשר עד לקו הסיום מעבר לו במהלך הסטייג גם בתקלות כיוון שהאדרנלין בדם שלו זורם בצורה איטית יותר משל הנהג תפקידו לדאוג לבטיחות היושבים ברכב וטיפול מהיר ככל שאפשר בתקלה כל מה שכתבתי שם למדתי בצורה עיונית בקורס נווטים (מי שחלוק על דרך או החומר הנלמד שיבושם לו) וקיבלתי הוכחה חותכת במהלך המרוץ שכל מילה נכונה! לגבי נסיון... 1.אני לא אוהב שבן-אדם מתנשא אפילו אם יש לו דקה נסיון יותר ממני בחיים יש גישה של ללמד ויש גישה של להתנשא 2. מי שלא שואל מתנסה לא טועה ולא לומד לאחר מכן 3. יש המון אנשים בטוח יש להם המון שאלות ואני חושב שמי שיש לו "אומץ" לשאול שאלות או במקרה שלי יותר לכתוב דעה אפילו אם היא לא נכונה אין צורך להשתיק אלא לבוא וללמד חן בן-ארי נ.ב דני מעריך את הידע שלך צברת אותו בטוח לא בחסד אשמח ללמוד ממך המון בהמשך אבל הגישה שבא אתה מעביר את הידע שלך מזלזלת משהו לצומת לבך

כנראה שלא הבנת אותי אני התכוונתי שגם שהנווט ירצה הוא לא יכול לקחת את היד של הנהג להזיז אותה או להוריד לו את הרגל מהגז התפקיד שלו הוא לגרום לנווט לעשות את הבחירות הנכונות...כי בזמן נהיגה הדבר שאתה חושב עליו הכי הרבה זה איך לסיים את הסטיג הכי מהר ולפעמים לא לוקח משתנים של סיכון,פגיעה ברכב וכו' ולכן לנהג ולנווט צריך להיות כימיה מושלמת כדאי שיהיה אמון מלא שמה שנווט אומר ברוב הפעמים הוא נכון כי הוא מביא דעה "שפויה" לתוך הרכב כביכול כמובן.. ברור שיש נהגים שיודעים לעשות את זה לבד גם בלי הנהג... ככה אני חושב לפחות ושהתכוונתי לעינין של למתן...המשמעות הייתה לא לשבת בצד ולהגיד לו לפניה כל פניה וקפיצה להאיט כי המטרה היא גם לנצח.. בשביל זה עושים נוטס ומבררים את הנקודות הבעיותיות

דובי במרוץ האחרון אני התחרתי ולא ענבל... תודה

בגלל שהנסיון שלי לא גדול אני עשיתי משהו לפני יציאה לכל סטיג' בראלי בנוטס אמיר אמר לי שהקפיצות בעיתיות...הם מרסקות אז בסטיג הראשון שאלתי אותו "הולכים לקפוץ" הוא אמר "נראה" אז העברתי את שיקול הדעת אליו בסטיג' השני על אותה שאלה הוא ענה לי "לא נאיט ונשתדל לא לקפוץ" אז לפני הקפיצה האטתי אותו ממש ציוויתי "האט האט האט" בשורה תחתונה אני חושב שהנווט לא לוקח חלק פעיל בנהיגה זה פעולה ישירה של הנהג והתפקיד שלו להיות מי שממתן... כי כולם יודעים שהאדרנלין זורם בדם יש ניתוק מוחלט בין המוח לכוח השיפוט וההגיון... חג שמח חן בן-ארי

אמיר קודם כל יפה שהעלת נושא שמניע פה ויכוח נחמד קודם כל קובי הקפיצה המדוברת לא הייתה אחרי ישורת מהירה דווקא אחרי סיבוב לפי מה שהבנתי מניר הוא יצא מאוד מהר מהסיבוב ונכנס לקפיצה מהר מידי אני חושב שעיניין הסיכון נופל ב100% על הנווט הוא שם להרגיע הוא שם להוריד את האגרסיות הוא כמו שברוך לימד אותנו בקורס נווטים "הוא השכל ברכב" חס וחלילה לא מזלזל בדובי נווט משכמו ומלא כמובן אבל גם אמיר וענבל עשו טעות בראלי פתיחת העונה שעלה בהתפכות כואבת וענבל נווטית בעלת נסיון רב לגבי שאלה של קפיצות או לא קפיצות ראלי הוא ספורט וספורט נוצא במקור ביון העתיקה למטרות ראוה נכון שספורט מוטרי נותן חויה יותר גדולה לעוסק בו מאשר לצופה (לצופה הוא מפתח רגשות קנאה עזים) אבל אני חושב שמסלול ראלי צריך להיות מותאם לתנאי השטח הצוות באוטו נווט+נהג יעשו את ההחלטה הם לקצץ זמן בקפיצת ראוה ענקית או לסיים מרוץ זה כל היופי בספורט הזה הכל נמדד על החלטות רגעיות אני חושב שאם דובי וניר היו נוחתים טוב לא רק שהייתה הרגשה טובה הם גם היו נותנים בראש באותו סטייג בכל אופן בטיחות מעל הכל חשוב לסיים בשלום חן בן-ארי

דובי האם תוך כדי רחיפה הצצת למרחק לראות אם מגיעות משטרות? תמונות יפות היו מספר צלמים באירוע אשמח (כמו כולם) לראות עוד תמונות היה ראלי חוויתי מאוד ניווטתי לאמיר גמליאל (נהג תותח) הקפה וחצי עד שהספיק לאימפרזה והיא החליטה לא לתת לנו להמשיך בכל זאת יצאתי עם חיוך חבל שגם צוות dhs לא סיים את המירוץ ברכות לכל הזוכים ניפגש ב"אימון" הבא חייב לציין שלא האמנתי שרכב מסוגל להגיע לגבהים כאלה (ראו הקפיצה של ניר) מצחיק שאת התמונה הכי טובה תפס ילד בן 10 עם מכשיר סלולרי שבו נראת האימפרזה כמעט בזוית 90 מעלות נושקת לאדמה חן בן-ארי

אני אומר די! ואני יחלק אותו ל2 חלקים 1. למי ששכח אנחנו גרים במדינת ישראל ובמדינה כמו במדינה כולם ע-ס-ק-נ-י-ם הן של המשטרה והן של הרשוית המקוימיות אם ראש מעוצה מסוימת רוצה לבצע בשטח שלו מרוץ הדבר יתקיים אנחנו חיים במדינה שכל שריף אחראי למחוזו והמשטרה? היא תמצא ב"מפתיע" משהו להתעסק איתו באותו יום זה פועל כך לא רק בספורט מוטורי אלא בהרבה מקרים כמו חלוקת מכרזים לפי צורך וביחוד במוצעות מקומיית בפיריפריה לא רק שהיום אנחנו גרים במדינה שחברי המפלגות מתחזקים אותהולא ההפך כיום כל ראש מועצה ,עיר שייך למפלגה ומוקשר אם האחר אולי זהו פתח לבאים אחריו שיעשו זאת גם 2. ונגיד שהארוע חד פעמי אושר וזהו? קודם כל הרווחנו מרוץ ביושר בגאוה ולא בפחד (אימון) במחתרת וגם קיבלנו סוג של איחוד זמני ברגע שהחברים יתאחדו וילכו לפגישה ניתרם כולנו למשימה והיום הדבר היחיד שהספורט המוטורי צריך הוא חזית מאוחדת ולא מפולגת השינוי יכול להתחיל מההירתמות למשימות הקטנות... כן יירבו יוזמות כאלו

שלום לכולם יש לי המון דברים להגיד והמון דעות מאוד קיצוניות בנושא הספיק לי עמוד 1 של השרשור הזה בשביל לנסות אולי להראות לכם צד אחד של "הבעיה" הזו גם אני הייתי אמור לנווט לרועי שפירא ביום שישי וכן אני מגיע מקבוצה שלה החרימו רכב אני חושב שבמדינת ישראל רק כוח מביא תוצאות להבדיל אלפי הבדלות אבל כל ההפגנות שיש במדינה וסובבות את נושא הבירוקרטיה האין סופית של חקיקת חוקים בארץ לא יכול להיות שבמדינה מתוקנת שרק צמאה להשגים (ראו נבחרת ישראל,טניס,שיט) לא יהיה ספורט מוטורי ראוי שנוכל להתגאות בו ואני מבטיח לכולם שלישראל יש מילה בספורט המוטורי העולמי וזה עוד שהעיניין נעשה במחתרת תארו לכם את חזון אחרית הימים שאנו נקרא ספורטאים דודי היקר ניר בן-ארי אני חושב מייחל ליום הזה משנות ה-80 וכמוהו עוד רבים אבל התפיסה הבסיסית של לתת לדברים להסתדר לא תעבוד כאן כמו שהיא לא עובדת בשום נושא במדינה הזו צריך להקים קול צעקה לערב עיתונות (ויש אנשים בספורט המטורי היום שמוסגלים לזה) לעשות מפגני כוח (נסיעה איטית עם הרכבים על עגלות בנתיבי איילון) להכניס את הספורט המטורי לכל בית משם יבוא השינוי..אני יושב עם חבר'ה בני גילי והם לא יודעים בכלל מזה רכב מרוץ...הם חושבים שזה הונדה עם חצאיות ביום שנכניס לתודעה את הספורט ולדעת הקהל הישראלי משם יבוא השינוי.. אני לא חושב שיש הרבה אנשים בארץ שלא נמשכים באיזושהוא מקום לספורט הזה...ואפילו יותר מכדורגל וכדורסל אז במקום להתעסק בריבים מיותרים ובהצהרות ארוכות.... בואו נפעל יש היום דור חדש של ספורטאים!!! שמוכנים לשרוף צמיגים בשביל זה לגבי המשטרה משטרה היא ארגון האחראי על אכיפת החוק ושמירת הסדר הציבורי (ווקפדיה) מבחינת המשטרה ברע שארוע כזה יוצא לפועל מתחת לאף שלהם ללא תיאום הוא בגדר עבירה על החוק ידיהם כבולות כי זהו כיסוי תחת כמו כל דבר במדינה אם חס וחלילה יקרה משהו אף שוטר לא יוכל לעמוד מהצד ולהגיד ראיתי אבל לא עשיתי עדין לא! אז במקום להתפלג ולריב על עלות שעת עורך דין בואו נתאחד למטרה אחת ונוביל מהלך לא בדיבורים... במ-ע-ש-י-ם!!!! חן בן-ארי

קודם כל אני מכיר את העולם הזה מספיק זמן בשביל לדעת את זה ולא על כל עבודה מקבלים כסף רשמתי עבודה בשביל להמחיש כמה חשוב לי וכמה אני הולך להשקיע ב"תחביב" הזה ממש כמו ללכת לעבודה חן

שלום לכולם שמי חן בן-ארי אני אחינו של ניר למי שמכיר אותי מהקארטינג או כצופה במרוצי הראלי/ראלי ספירנט סימתי באחרונה את קורס נהגי משנה בהדרכת ברוך שליט והוסמכתי מנווט אני מחפש כסא פנוי ולשמש כנווט אני מעוניין לצין שכרגע אין לי שאיפות נהיגה וזה חשוב מקווה לשמוע בקרוב 0526628289

מחפש 106 ראלי במצב טוב ובמחיר סביר או דור 1 או 2 0508599474

ברוכים הבאים לפורום! הפורום נועד אך ורק לפרסום מודעות קנייה ומכירה של רכבים מכל סוג. אין לפרסם מוצרים אחרים פרט לרכבים (מכוניות, אופנועים) או חלקי רכבים(רק מכירה). מחשבים, פליסטיישנים, ברווזים מפוחלצים ושעוני קיר לא מתקבלים כאן. אין לפרסם הודעות מסחריות - רק פריטים למכירה ע"י אנשים פרטיים, שלא במסגרת עסק מסחרי. אין לפרסם יותר ממודעה אחת למכירה/קניה בתקופה של שבוע(7 ימים) (אחרת ידחקו הודעות אחרות לגיטימיות של אנשים פרטיים). שימו לב בבקשה - מדובר על הודעות חדשות, לא על פרסום מחדש של הודעה שכבר פורסמה. אם ברצונכם לפרסם מחדש הודעה שכבר פורסמה, אנא המתינו שלושה שבועות בין פרסום לפרסום. הגולשים מתבקשים להמנע מדיונים לגבי רכב נמכר כזה או אחר ולגבי תצפיות. כמו כן, הנכם מתבקשים שלא לנהל ויכוחים ודיונים עם מוכרים וקונים לגבי מחיר, מצב האוטו וכדומה - בשביל זה קיימת מערכת ההודעות הפרטיות, אי - מיילים וגם תודה לאל תקשורת טלפונים משגשגת של בזק. לסיכום - אין להגיב להודעות שלא אתם פירסמתם. דיונים בנושא רכבים למכירה וקנייה יכולים להתקיים בפורום בפורום "ייעוץ ברכישת רכב" בתוספת קישור למודעה בפורום זה. "פעמיים וחצי מעל המחירון .נא לא לזיין את השכל , מי שמתכונן להתקשר ולבלבל לי את המוח , שלא יתקשר". איך זה ? כיף , מה ? מראה כמה אתם רציניים ואיזו מכונית נדירה ומדהימה ומלוקקת יש לכם. לא ? מה פתאום שיגזלו מזמנכם היקר? שיגידו תודה שאתם מרשים להם בכלל לקנות מכם. חברים יקרים - אם יש דברים שמעצבנים בפורום מכירה - זה הנוסח הזה. החלטתם לפרסם כאן ? לבריאות , אבל נא להימנע מהצלפה בקוראים. יש לכם רכב סופר נדיר ומלוקק שאתם רוצים עליו מחיר יאה ? בבקשה - פרסמו את המחיר , וציינו אם ברצונכם לקבל ה"פ , מייל או טלפון , אבל מספיק עם ה"תראו כמה אני מיוחד ואל תפנו אליי אלא אם אתם מוכנים לנשק בלחי הימנית של ישבני כדי שאסכים (אולי) למכור לכם במחיר X". הודעות שיחרגו מכללים אלו יימחקו ללא הסברים נוספים. גלישה נעימה ובהצלחה בקנייה ובמכירה. זכרו שמטרת הכללים היא לאפשר לחברי פורום אחרים להנות משירותי פורום קניה ומכירה, ולא על מנת להקשות עליכם. למכירה מצובישי מגנום 4X4 טסט ל10 חודשים שנת 200 יפה מושקעת מיגוני צד קשת אמבטיה +ארגז לארגז גלגלים רכבים בהזדמנות גלגלים רחבים אגרז שחור מלבני מתלבש על הארגז הקיים צבע אפור 0508599474

סופר סתם מהכרותי את הספורט המטורי על דגש של קארטינג ולא יודע למה תמיד אני יושב מול המסך וחושב כמה ישראלי מצידנו וכמה עד עכשיו הספורט המטורי לא מצליח לעלות מעל המים... מה שניסיתי לכתוב הוא לא להסכים על בנוניות ולא להחליק תאמין לי שכל כך הרבה מרוצים אני סבלתי מטעוית שיפוט והתרגזתי בצורה שלא ניתן לשאר (אם אתה מכיר את ירון אדרי תשאל אותו) מהטעוית של השיפוט בדר"כ למדתי וגם שופט הוא בן-אדם ושום דבר לא יכול להיות מושלם.. הדעה שבאתי להציג פה היא רק בלי התיחסות לאירגון ולשיפוט הורדת הכובע בשביל רד בול וכל המארגנים און ליאור וכל השאר שהפיקו דבר ענק נכון היו כשלים.. אבל הם היו מחוסר ידע ולא מרצון לדפוק החול במסלול היה מחוסר ידע השוואת המשקלים בוטלה אחרי מקצה רבע גמר C בגלל שהיינו מסימים בקצב הזה את הארוע כנסראללה היה מת אני מחזק את יניב ואת כל מי שמגנה את ה"בכיינות" את הגלגל אי אפשר להחזיר אחורה-עובדה!!!! מה שכן אפשר לעשות זה להפיק לקחים נקודה! ובפעם הבאה אני בטוח שיהיה יותר טוב מעניין איך תמיד בפורומים של הקארטינג נגררים לויכוחים כל כך טיפשים ומלחמות מיותרות אולי בגלל שזה ספורט של כ-ו-ל-ם ספור המוני שכל אחד כמעט יכול להיות טוב בו אם דגש על יוהן (אגב כל הכבוד הראת לכולם מאיפה משתין הדג באת משום מקום וגנבת את האליפות סחטייש עליך) ובגלל שהוא ספורט המוני יש בו אנשים מכל הסוגים והמינים שלפעמים לא מסתדרים אם הדעות של כולם בכל אופן רדו כבר מהויכוח הזה לפני שמספר הדפים בשירשור הזה הופך להיות דו ספרתי ותתעסקו במה לשנות במקום במה לבכות... זה רק ספורט דרך אגב..