idb1

אוקיי קודם כל תודה רבה על העזרה והרצון לעזור. אני יפרט את מה שיש לי טוב יותר : יש לי כמו שאמרתי כבר בנרכש 2 רמקולים 260 וואט 40 וואט rms במדף האחורי של הרכב ועוד 2 רמקולים קידמיים של פיוניר גם כן 100 וואט וזוג טוויטרים פיוניר (הרמקולים הקידמיים והטוויטרים עדיין מהמערכת שהייתה כבר מצויה ברכב ומצבם טוב מאוד). כל זה כרגע מחובר בישיר כרגע לרדיו דיסק פיוניר DEHP 4850. אני מעונין לרכוש מגבר בכדי להגביר את הרמקולים האחוריים כמובן וכמו כן לחבר סאב בזוקה אם אני לא טועה 600 וואט. התקציב שלי לא עומד על סכום גבוה מאחר ואני לא רוצה ליצור דיסקוטק באוטו אבל בהחלט שישמעו טוב גם בדציבלים גבוהים. כעקרון כל הרכב כבר מחווט מאחר וכבר הייתה מערכת ברכב. מה שעובר מהרדיו דיסק לאחורי הרכב זה כבר הכבלים של rca למגבר ועוד חיווט מוכן ל-2 רמקולים אחוריים (מה שכמובן אני לא צריך להסביר לאנשים שמבינים יותר ממני בעניין). בחזרה לתקציב, לא משהו שיעלה על 500 -600 שקל (כולל משלוח והמטרה שישמעו כמובן טוב בצורה המירבית יחסית לרמקולים שכבר מצויים אצלי ולמגבר שאקנה. ולגבי המוסיקה שאני שומע שלו? החל בפינק פלויד ועד אלקטרוני ולא פוסח על האוסים קצת וכאלה שוב תודה על העזרה.

הלן חברים. אז ככה לאחר שרכשתי את רכבי החדש הלכתי לקנות (עוד לפני תיקוני הצבע והפח..) 2 רמקולים של פיוניר 260 וואט ,40 וואט rms (וואלה לא צריך יותר, אופל קורסה קטנה ולא מאלה שרוצה להחריש אוזניים אז בהחלט מספיק) וקניתי גם רדיו דיסק פיוניר את ה- 4850 שגם אחלה דבר , ממש מרוצה ממנו. עכשיו ככה, המגבר שהיה לי ברכב שנשאר לי כבר גמר את הקריירה , 10 שנים והסאונד לא בדיוק כמו יין שהשתבח עם השנים לכן אני מחליף אותו. רציתי לדעת איזה מגבר אני צריך בשביל שיחזיקו לי באיכות טובה את הרמקולים האחוריים וגם שיחזיקו לי סאב . עכשיו רציתי לדעת אם בשביל זה מספיק מגבר 2 ערוצים? למיטב ידיעתי ערוץ אחד מתחבר לרדיו וערוץ לסאב((?)) תקנו אותוי אם אני טועה ובאותו הזמן אם תוכלו להגיד לי מה אני צריך לחפש אני גם אעשה זאת. מאחר ואני מבין בסאונד וחיבורים אבל שזה מגיע לרכב לא יודע ולא מכיר מה אני אמור לחפש לעניין הזה. תודה על העזרה ושיהיה לנו שבוע שקט. עידןץ

אחלה, תודה

רפי ידידי, ידוע לך כמה פחות או יותר זה אמור לעלות?

רבותיי ערב טוב, אני רוכש רכב ב"ה יום ראשון. רכב שעובר אליי מאחי (אופל קורסה 94 3 דלתות מצבבאמת מעולה). ידוע לי כי הוא הצליח להעביר את הרכב מבלי שבדקו לו את הפרונט (בפעם הראשונה הוא לא עבר כי היה צריך כיוון שכזה). על כל פנים הרכב עבר טסט מבלי שכלל בדקו את העניין ואם נעשה כיוון שכזה (ובאמת שאינני יודע מה הסיבה שלא בדקו - כנראה). טוב, אחי כמו אחי אומר כי אין צורך ואם הרכב עבר טסט כנראה שלא צריך לכוון את הפרונט. אני פשוט מכיר את אחי ומאמין שכלל לא בדקו לו (למרות שהוא טוען שכן). על כל פנים לאחר הרכישה שתיהיה כנראה ביום ראשון אלך למוסך בכדי לבדוק אם יש צורך בכיוון פרונט. במידה ויהיה צריך אחי כמובן ישלם על זה, במידה ולא - לא. השאלות שלי הן כדלקמן : כמה עולה לעשות כיוון פרונט ? ובכלל מה הן הנזקים שיכולים להגרם מרכב שלא עבר כיוון פרונט. באותה הזדמנות אם מישהו מכיר מכון רכב אמין וטוב בחולון שיוכל לבדוק ולבצע במידת הצורך את הטיפול הנ"ל אשמח לשמוע. תודה על העזרה רבותיי ושיהיה סופ"ש טוב. עידן.

קודם כל תודה רבה על קבלת הפנים אני מבין שכדי לבדוק את העניין אני צריך לגשת פיזית למשרד הרישוי ולבדוק זאת ובנוסף לבדוק ברשם המשכונות. הבחנתי כי יש אתר לבדוק בו אך זה בתמורה ל 70 ש"ח. האם יש אפשרות לבדוק זאת ללא מתן סכום זה במקום כלשהוא ? נראה לי קצת טמוע שאני רוצה לקנות רכב שאולי מעוקל ודורשים ממני 70 שקל רק כדי לדעת.. ולא, זה לא הסכום שמרגיז אלא המדינה הזאת שאפילו לשירותים לוקחת שקל ושאלה נוספת, לרכב אין ביטוח למיטב ידיעתי , האם זה אומר שלא אוכל לקחת אותה לבדיקה במכון רישוי או שיש דרך כלשהיא לעשות זאת? תודה על העזרה שוב.

היי אני אמור לרכוש רכב סיאט איביזה 94 בימים הקרובים מאדם פרטי. רציתי לבדוק אם ישנו עיקול כלשהוא על הרכב. נאמר לי כי יש מספר טלפון שניתן להתקשר אליו ולבדוק עם על הרכב ישנו עיקול כלשהוא. הבנתי גם שלא תמיד ניתן לסמוך על העברת יד בדואר כאישור שהכן אין על הרכב שום עיקול. לכן אשמח אם מי שמכם שיודע את הטלפון לעשות בירור זה יעביר לי אותו. תודה והמשך שבוע שקט לכולנו.