שאני מניע את האוטו שהוא קר המנוע מגיע לטמפרטורת עבודה מהר מידי ושאני לוחץ גז שהוא עדיין קר החום מנוע עולה ושאני מוריד את הרגל מהגז החום יורד אבל שהרכב מגיע לטמפרטורת עבודה(90 מעלות) לא משנה מה הוא נשאר ככה גם אם אני לוחץ וגם בעמידה
מה זה יכול להיות טרמוסטט או חיישן חום מנוע
הרכב שנת 2015 אין נזילות בחיים לא התחמם
IMG_6162.MOV