pinchasro

מתעניין ברודיוס בשנתונים 2005-2008 . למה? תקציב סביר והרבה מקום. לרוב אשתי תנהג על הרכב בעיר, ומדי פעם ישמש לנסיעות משפחתיות בינעירוניות. החשש הגדול שלי הוא מפני תיקונים יקרים ובלתי צפוים של 10-15 אלף שח (דיזל + מנוע של מרצדס) שיאפילו על המחיר הנוח ויהפכו את הקניה להרפתקאה לא כדאית. מה אתם יכולים להגיד על תחזוקה (בעיקר תיקונים) של רכב כזה לעומת מזדה MPV באותם שנתונים?

תחפש בפורום: "רמות אבזור יונדאי" ייתכן וזה קשור אליך. מצ"ב קישור למפרט טכני, רק לבחור סוג רכב ולקבל את המידע: http://www.motocar.co.il/catalog/

תודה, ציריות כמו שאני יודע זה כ 800 ש"ח. אז אני לא דואג. לגבי צריכת שמן, בעל הרכב לא דיווח על הוספת שמן חריגה. לגבי בולמי זעזועים - איך אדע אם אכן צריך להחליף או שמדובר בליקוי מינורי? ואם אכן צריך להחליף פשוט מורידים מהמחירון? בסה"כ: לפי הנתונים שכרגע בידי: האם הבדיקה מעודדת? סה"כ רכב עם שילדה נקיה, בדיקת זיהום אוויר תקינה, ולגבי השמן לא צורך באופן חריג. או שכדאי לפסול את הרכב. סה"כ אין הרבה כאלה ידני יד ראשונה. (יונדאי לנטרה)

אני מחפש יונדאי לנטרה ידני 1.6. תקציב של כ 30K. מה ההבדל בין הדגמים ESTEEM ל GLS ל GL איך הרכב באופן כללי? ואיזה דגם הכי מומלץ?

אני עדיין מעדיף יפניות . אמשיך לחפש קורולה/ מיצובישי / יונדאי סטיישן ידני

למה סטיישן: במקרה שלי לצורך עגלת תינוק וציוד משפחתי . וכן לצורך עבודה - להעמיס על אוטו כ 300 ליטר. תודה על התשובות פנחס

מה דעתכם? הרכב שראיתי כרגע נראה לי זול ואטרקטיבי:יונדאי לנטרה יד שניה 117K ק"מ, 1998, סטיישן, ידני ב כ- 20K ש"ח. האם זה יתברר כרכב יקר? עם הטיפולים העתידיים, חלפים טסט זיהום אויר וכדומה, או שמדובר ברכב אמין וחזק? ידוע האם יש לו ABS בדגם הזה? אני נפטר מפורד פיאסטה 97 רק בגלל שהיא כושלת בטסט זיהום אוויר וזה עולה לי המוווון כסף וזמן כל שנה. אשמח לעזרה וידע מבעלי הנסיון בנושא.

ברשותי פורד פיאסטה יוטה 97 כבר פעם שניה בשנתיים האחרונות שהאגזוז שלי מחליד (נזק של כ 500 ש"ח להחליף תוף אחורי ואמצעי) מה עלי לעשות באופן יום יומי על מנת להאריך חיי האגזוז? אני נוסע מעט באוטו ובעיקר נסיעות קצרות בתחילת היום ובסופו. מישהו אמר לי לחמם מנוע בבוקר במשך 10 דקות?!