Jump to content

אביחינה

  • הודעות

    7
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אביחינה

  1. אני דווקא פחות חווה פקקים כי אני עוקף אותן בשעות שנוח לי (מוקדם בבוקר ומאוחר בלילה). הגיר הוחלף כי (ואני לא מבין גדול) חוויתי מצב שבו הרכב לא נכנס להילוך. כשזה קרה לי תוך כדי נסיעה הרגשתי גמגום ואז שמתי לב שהרכב מעביר הילוכים אי זוגיים, כלומר מדלג על הזוגיים. ככה נסעתי עד למשרד (שם בכלל לא הצלחתי לזוז), משם גרר, משם החלפה של גיר לאחר מספר ימים (כולל מצמדים כאמור וטיפול שגרתי על הדרך).
  2. תודה! חשבתי כך גם אני ובדיוק בהקשר שהזכרת. למרות שרק נתוני העבר ותחזיות לעתיד הם פלפולי מחשבה, אני מנסה לחשב את ירידת הערך של הנוכחי שלי בעוד 3 שנים עם 150K לעומת חלופות. תודה תודה!
  3. שחרר זה מילת מפתח. כשמתייעצים איתי בנושאים שקרובים אלי אני משתדל לספק את התמונה המלאה או כדי להוביל לשינוי או לשחרר, שזה גם סוג של שינוי ... בראש. תודה
  4. למה ... הכי אמיתי, אשתי רצתה הייתה אפשרות ולכן זה קרה. אמינות ואחריות אכן מעסיקים אותי בעיקר.
  5. אני מבין ותודה. מחשבות: 1. רנו מגאן גרנד קופה 2021 עם 9K קילומטגרג' מפרטי והרחבה ל-5 שנות אחריות (חשש מצרפתיות) 2. שנמוך (רציני) לפיקנטו 22 או משהו דומה (ירידת ערך) 3. להשאר עם הרכב שלי (תיקונים שלא באחריות) מה דעתך? שוב, אני אוסף מידע שחסר לי מאחרים שמבינים יותר.
  6. ראשית תודה! אני מסכים עם מה שכתבת. אני בפירוש לא בלחץ להתחדש. החשש (הטבעי) שלי הוא תקלות אפשריות לאחר תום האחריות, אך כמו שאמרת ... איננו קוראי עתידות והרכב טוב ומספק את צרכי היטב. זו בערך תחושבת הבטן שלי ואת מה שיש לי במיטה אני מכיר. חששות טבעיים של פלוני שנעזר בחכמתכם
  7. היי, אני זקוק לחכמת ההמונים יש לי ספורטאג' פרמיום 2019 ולפני חודש פגה האחריות. בתקופת האחריות החליפו מצמדים וגיר. הרכב שמור ומטופל כהלכה, לא נוסע בשטח ועם 75K. אני פחות אוהב לעסוק בנושאי רכב, זה לא התחום שלי. השאלה אם כדאי בשלב הזה להחליף (חשבתי על רכב יש שניה עם ק"מ נמוך - השאלה אם זה נכון ובכלל איזה), להשאר עם שלי בלי האחריות או אפילו לשנמך אבל רכב חדש. מאזור ירושלים ונוסע פעמיים בשבוע למרכז. אשמח לחוות דעת או חשיבה נוספת. תודה! א.
×
×
  • תוכן חדש...