יאיר הצעיר

הרכב שלי (יונדאי I30) נפל בטסט על שני דברים א. עוצמה נמוכה אורות. ב. זיהום אויר. 1. הלכתי למוסך לגבי הפנסים, והוא אמר לי להחליף דרך הביטוח. האם הביטוח מכסה פנס עכור לא שבור? 2. האם אני יכול ללטש ולגשת חזרה למכון רישוי שיאשרו לי? 3. לגבי זיהום אויר, מה אני יכול לעשות? הרכב נכשל אחרי שיום קודם שמתי תוסף לדלק? (אין לי שום נורה שדולקת) תודה רבה למי שיעזור.

קילפתי. אבל זה נורא דק, וחצי חוט ממש בלוע בתוך הפלסטיק. הרבה זמן אני מתכנן לעשות את זה. אבל מחוסר זמן אני כל פעם דוחה.

אתמול נשבר לי הפלסטיק של הקודן ונשאר תלוי על בלימה. היום כבר נקרע אחד החוטים, כשהרכב היה מותנע. כרגע כשאני מנסה להתניע את הרכב, המנוע נדלק ומיד נכבה. לפני זה כשלא הייתי עושה קוד הרכב בכלל לא הותנע. האם זה אכן בגלל הקוד, או שיש סיבה אחרת? והאם אתם מכירים מי שיטפל בזה בדרכים, בלי גרר. (זה רק לחבר את החוט, אבל אין לי את הכלים לחבר)

הדלת התעקמה בצורה כזו שהיא לא נפתחת עד הסוף וגם צריך לדחוף אותה חזק בשביל לסגור. האם יהיה לזה בעייה בטסט? או שאפשר לדחות את הטיפול לאחרי הטסט.

יש לי רכב תו נכה. קיבלתי לאחרונה 2 דוחות מעיריית ירושלים. א' העמדת את רכבך באופן שיש בו כדי להפריע או לעכב את התנועה. זה מקום שיש אמנם אדום לבן אבל לא מפריע כלל לתנועה. הכביש מספיק רחב וחונים שם תמיד. השני קיבלתי על עמידה סמוך לצומת במרחק עד 12 מטר, כשבעצם הרכב עמד על המדרכה של הצומת. וא"כ לא הפריע לתנועה והיה מספיק מקום לעבור גם במדרכה. אלא הגלגל הקדמי השמאלי חרג לכביש אך זה כבר מעבר ל12 מטר. בנוסף לכך שמדובר ברח' חד סטרי ועצרתי אחרי הצומת כלומר זה לא מפריע לטווח ראייה של העוצרים בצומת. בשתי הדוחות נכתב כי העבירה צולמה אך באתר העירייה לא מופיע תמונה. בנוסף לכך נכתב בשני הדוחות כתובת לא נכונה כאשר בדוח הראשון נכתב כתובת שלא קיימת. (כלומר יש עד מס' 40 באותו רחוב וכתבו ליד מס' 52) השאלה באיזה עילה לדעתכם כדאי להגיש ערעור לעיריה והאם נראה לכם שיש באמת תמונה?

הבעייה שלי היא שהוסרטתי כשאני מודה לשטר שהיה לי טלפון. והוא שואל אותי למה החזקת את הטלפון, ועניתי אין לי תשובה. 🙄חבל!

כמה זה מוקדם בבוקר? הזמינו אותי ל9:00 בבוקר. איך אפשר לשנות ל28 א' אם לא הזזתי ידים מההגה?

אבל יש עם מי להגיע להסדר או שחייבים לבוא להישפט מול השופט?

שמעתי שאפשר להגיע להסדר עם התביעה, איך זה עובד? מתי אפשר להגיע להסדר. ובכלל, איך כדאי לגשת? המעשה היה כך: שוחחתי בנסיעה ע"י דיבורית. אלא שהחזקתי את המכשיר בשתי אצבעות תוך כדי שהיד אוחזת בהגה. השאלה אם אפשר לטעון שסיבת התקנה ש"לא יאחז בטלפון קבוע או נייד" היא מחמת "נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון". ואני כן החזקתי את ההגה בשני ידיים. גם השוטר מודה בזה. הערעור למשטרה לא התקבל וביקשתי בקשה להישפט. הגיע הזמנה למשפט. לא כ"כ שווה לי להזמין עו"ד. השאלה מה אני יכול לעשות את המקסימום שלי.

בדיוק 2 דקות אחרי ההודעה קיבתי את החומרים.

מישהו יודע להגיד תוך כמה זמן המשטרה שולחת חומרים? והאם זה כולל את התמונה שצולמה? (מצלמת גוף)

אז אם אין לי עוד נקודות חוץ מאלה, ועוד מעט יעברו שנתיים. אין לי סיבה לשלם לעו"ד, התשלום הרבה יותר מהקנס, ורוב הסיכויים שהנקודות יימחקו. (אני לא נוהג הרבה) נכון? תוך כמה זמן הם שולחים את החומרים?

ואם עוברות שנתיים נקיות מיום ביצוע העבירה אז הנקודות יימחקו?

תודה. שלחתי. האם הם מראים לי את הצילום? נקבע תאריך. מדובר בדו"ח בן שנה וחצי עוד חודש וחצי יגיע תאריך המשפט. תוך כמה זמן מגיעים החומרים?

א. קיבלתי דו"ח על דיבור בטלפון בזמן נסיעה, העבירה צולמה. ביקשתי להישפט. איך ניתן לראות איך ומה הוא צילם? ב. ממתי הנקודות נספרות משעת העבירה או המשפט?

מישהו?

שלום, אני גר בירושליים בבנין שבתהליך תמ"א 38. במשך כמה חודשים הופסקו העבודות. יום אחד החניתי את רכבי עם תו נכה, על המדרכה בכניסה לחנייה החסומה בשל העבודות. להפתעתי קיבלתי דו"ח על חסימה של מעבר לכבים. אשוב, מדובר בחנייה שלי, שהקבלן נעל בשל עבודות. העבודות הוקפאו והשער נשאר נעול. היזם והקבלן יודעים לפנות לתושבי הבניין. נכנסתי מיד לאתר העירייה לערער, ולהפעתי אני מגלה ששבועיים קודם ניתן לי דו"ח באותו מקום, (כנראה נפל הפתק מהשמשה), ערערתי על שניהם עם פירוט הסיפור. היום מגיע לי שתי תשובות, פעם אחת ממירים לי באזהרה, ופעם אחת דוחים את הערעור. א. מה זה המרה באזהרה, ומה בין זה לביטול? ב. כדאי לבקש להישפט על זה?

יש לי תו נכה, חניתי באדום לבן במקום שאמור להיות כניסה לחניה, אך למעשה היא לא פעילה. (פרוייקט תמ"א, שאני יודע שנעצר, אם הקבלן ירצה להיכנס הוא מכיר אותי ואת רכבי) חניתי לא בשעות פעילות, קיבלתי דו"ח שאני חוסם מעבר לרכבים. אלא שהכתובת לא היתה נכונה, אבל העבירה צולמה. האם אפשר לערער? ואם כן איזה עילה עדיף? כתובת לא נכונה? או שלא חסמתי, כי המעבר לא פעיל?

לא נורא. לדעתי, לא היה מעולם דו"ח. יש אדם שיש לו חנות בסמוך. (לא צמוד) והמשאיות כשהיו פורקות סחורה היו נעמדות שם (וחוסמות את המדרכה). הספקים כנראה התרגזו שאין להם איפה לעמוד, והוא התלונן לאשתי. אשתי לא הסכימה להעביר לי את הטענה, כיוון שהרבה פעמים באמת אין לנו איפה לחנות. והמקום הזה לא שייך לו, והוא גם מפריע. כנראה שבשביל להרתיע אותי, הוא סיפר שראה פקח. כנראה לא היה ולא נברא. אם כן יגיע דו"ח, נדון. תמונה אני לא יכול לצלם כעת, המצלמה שלי נהרסה.

לא. נראה לי כרגע לא רלוונטי לדון, כשעדיין אין דו"ח. יכול להיות שזו היתה שיטה של אותו אחד שאני אפסיק לחנות שם. טיפטיפונת מפריע לו באיזה נושא. לא תנועה. בד"כ אני מתחשב בו וחונה במקום אחר, אבל אני לא מתרחק עוד יותר בגלל זה. טעות שלי במה כתבתי, מבחינת רוחב הכביש. בצד השני חונים גם והכביש סה"כ קצת יותר מ-8מטר. בהמשך יש אכן פסי האטה שנמשכים מצד ימין עד המדרכה. (מצד שמאל לא, מה שאולי מראה שנתיב הנסיעה הוא עד המדרכה הימנית) זו תמונה מצילום אויר. ציירתי ריבוע בערך איפה שהרכב שלי עמד. לא יודע להגיד כמה הוא בלט לתוך הכביש.

טוב, הדעות חלוקות. אם למישהו יש ידע מנסיון, ולא מהשערות, אשמח. כשבדקתי יש כ6.4 מטר בכביש, כלומר אם אני חונה שם יש מספיק כדי לעבור. אין שם שום תמרור. אלא א. זה עיקול, ב. צריך לחנות עם הגלגלים במרחק 0 מהאבני שפה. אחרת זה בהחלט מפריע. ובהחלט חניתי צמוד למדרכה. תמיד היה רכב נכה שחנה שם עם 2 גלגלים על המדרכה אבל הוא עבר דירה. אני לא בטוח בכלל שהיה דו"ח. כי מי שאמר לי לא רוצה שאני אחנה שם, אבל לא נראה לי שהוא שיקר עלי. מצד שני תמיד כשהיה פקח באזור הנ"ל, בחניות אדום לבן, הוא שם דו"ח על השמשה. ולי לא הופיע שם שום דו"ח. יותר חכם לחכות אם ידיע דו"ח. העניין שזה המקום הכי נוח לי לחנות. ובינתיים אני לא חונה בגלל חשש מדו"ח נוסף.

לא צריך קורס מיוחד. ולא להיות חוזה עתידות. שדה הראיה מספיק בשביל לראות את הרכב. ובמהירות סבירה אפשר לעבור, זה רק גורם להם להאט. האטה שהיא הגיונית בכל דבר שקורה בכביש עירוני. רק בלי זה יכלו ליסוע בלי להאט. בהזדמנות כשיעלה בידי.

אני גר במקום בו יש כביש חד סטרי מאוד רחב. בעבר הוא היה דו סטרי, אבל בשל הסיבובים שלו החליטו לעשותו חד סטרי. חניתי במרום שמסומן באפור צמוד לאבני השפה, בד"כ לא חונים שם, אך בדקתי כי אף אוטובוסים יכולי לעבור במרווח שנשאר, והם אכן יכולים לעבור אולם אוטובוסים ששמים לב לזה ברגע האחרון ולפני זה הם נוסעים בימין הנתיב, מאיטים כשמגיעים לשם, לא כל האוטובוסים. כנראה זה תלוי בחששות הנהג, או בזווית הסיבוב שהם עשו קודם. אתמול בבוקר חניתי שם. (לא היה לי מקום אחר). ומישהו סיפר לי כי הגיע פקח וצילם. נתן דו"ח כי זו הפרעה לתנועה, הוא לא שם על השמשה. האם זה מוצדק שזה הפרעה לתנועה? אין שום כלי רכב שלא יכול לעבור שם. ואם שמים לב לזה ממרחק מספיק אפשר להמשיך גם במהירות סבירה. איך אפשר להגיד א"כ שזה נתיב נסיעה?

מישהו?

עד שלא צילמתי לא חשבתי שזה כך. זה נראה יותר גרוע ממה שחשבתי. (יש טסט עוד מעט, מומלץ לתקן לפני? וסתם, האם מומלץ לתקן את זה שלא יהיה נזק יותר גדול?)