alex_chysti

הטמפרטורה מה שאני מדבר זה מהסקאנר כי במזדה 3 2010 אין שעון טמפרטורה בDASHBOARD. יש רק מנורה עדומה ומנורה כחולה . כנראה זה מה שנשאר להחליף רדיאטור כי כל השאר החלפתי כבר. תודה על התגובה .

שלום לכולם, ברשותי מאזדה 3 שנת 2010 עם מנוע 1.6 ליטר. שמתי לב שהמנוע מתחמם בזמן עמידה בפקקים — הטמפרטורה מגיעה ל-106 מעלות צלזיוס. כבר ביצעתי החלפה של משאבת מים, מאווררים ותרמוסטט (טרמו-סוויץ'). רציתי לשאול: מהי הטמפרטורה המרבית התקינה בזמן שהמנוע בעומס של 100%?

בסוף החלפתי מנוע. לא המליצו לי לשפץ ראש מנוע.... בעלות של-9500 ש"ח. עכשיו צריך לסדר מערכת גז.

כן. אעשה זאת. חבל שלא בודקים קומפרסיה לפני החלפת סליל. תושבות מחוזקות ? מה הבדל בין תושבת מחוזקת ללא מחוזקת ? גם כך יש שם 600 מעלות או יותר בעת פיצוץ. אולי כדאי לי לעשות אוברול מנוע ואז להחליף תושבות? קילומטראז' 225000 עכשיו. אתה יכול להמליץ איפה עושים?

במובך אמרו שבמזדה זה כן מרימים הידרוולים. יכול להיות שבמוסך התבלבלו במיספור בוכנות? אנסה להחליף בין הסלילים בוכנה 2 ו3 ...

לא אין משמנת. עברתי על גז 60 אלף. לבדוק קומפרססיה?

היי לכולם. אשמח לעזרה . מדובר במאזדה 3 2010 עם מערכת גז. יש בעיה בבוכנה 2 . מקבל שגיע P0302 P0302 error code indicates that cylinder two is misfiring סליל הצתה + פלאגים הוחלפו. injector של גז הוחלף ומערכת גז נבדקה.