קופה

טוב, אז ככה .... לסיכום (כי יש כזה) צביעת רכב באופן עצמי תעשה בדרך הבאה: אביזרים: 1. נייר שיוף 220,400 וגס. 2. תרסיס פרימייר 3. קופסת בונדו 4. חבר טוב (להעביר את הזמן ולשמוע מילה טובה) יש לשפשף את האוטו עם הנייר הגס עד לקבלת מרקם אחיד. לאחר מכן לעבור שיוף עם נייר עדין לקבלת מרקם חלק יותר ואחיד יותר. את הבונדו מורחים על חריצים רציניים ונראים לעין ולא על שריטות קטנות- תפקיד הבונדו הוא כמו תפקיד השפכטל בגבס פשוט לחסות את החור ולא מרוח סתם ככה. לאחר יבוש הבונדו על הפלסטיק יש לשייף בנייר גס ואז עדין עד לקבלת שכבה אחידה עם הפלסטיק. לאחר מכן לקחת את התרסיס של הפרימייר בצבע יסוד ולעבור שכבות שכבות במרחק של 30 ס"מ עם סבלנות. זה התוצאה עד כה את כל החומרים ניתן לקנות בחנות טופ-קולור - יצחק שדה 38 ת"א חשוב לי לציין שאני מתכוון לצבוע גם את מכסה הבג'אז ככה שזה לא הפריע לי שהפרימייר נגע במכסה. העבודה אומנם עדיין לא מקצועית אבל מגיע מילה טובה מה אתם אומרים?

אוקיי, לאחר השיוף (והזעה מרובה) אני חייב לדעת איפה אני קונה חומר מריחה לפלסטיק אחרת כל העבודה שווה לת*&. משהו?, משהי?

טוב אני מעלה מהלך .... תמונות של המכות בטמבון ותמונה לאחר שיוף בנייר גס ולאחר מכן נייר עדין 220 ונייר עדין מים

אייל ראיתי את התמונות ויצא לך משהו לפנים.... באיזה חומר השתמשת למריחה של הטמבון ?

השרשור הזה נהיה מורכב .... את האמת שהתחלתי את הפרוייקט אני אוטוטו מעלה תמונות ראשונות ויצא משהו לפנים... אני צריך רק חומר למרוח על הטמבון חומר שמתקשה אך נשאר גמיש. יש המלצות?

פוליש ווקס רובנו מכירים ויודעים את התוצאות.... מה בנוגע לחומרי הבסיס לפחחות. איזה נייר שיוף, איזה חומר, איזה תרסיס וכו' ....

כן אני חושב שאתה צודק, הבעיה היא באמת להגיע לאותו צבע של האוטו ... לכן החלטתי להתחיל מהטמבון ומשם אלוהים גדול אבל אני חושב שזה שווה ניסיון איזה חומרים צריך ?

לא ממש מסכים לפי דעתי פחחות זו אומנות לשמה ... יש לי את היכולת, אני מכיר את הרכב וכל בורג שבו,יש לי סבלנות והכי חשוב עלות התיקון של הרכב אצל פחח תיהיה כמו עלות הרכב עצמו

שאלה מצויין, מאיפה אני מתחיל.... ככה ראיתי בYOUTUBE איך הם עושים את העבודת הפחחות באופן עצמאי ואמרתי לעצמי, כן אתה יכול! מה אני רוצה לסדר: 1. טמבון אחורי-שריטות דיי רציניות פלוס מכה 2.מסגרת מתחת לדלת קידמית- יש שקע שצריך לסדר 3. מכה מתחת לפנס אחורי -דורש מילוי 4. מכה מכסה מנוע-גם דורש מילוי נראה לי מספיק לבינתיים. השאיפה שלי היא להתחיל עם הטמבון האחורי-פירוק,שיוף,מריחת חומר וכו' ולראות איך יוצא ומשם להתקדם. מה דעתך? אני אצליח?

שלום לכולם, לאחר זמן מה של ניתוק מהפורום החלטתי לחזור ובגדול.... אני מעוניין להתחיל פרויקט (בשאיפה על מצולם) של תיקון פחחות רכב בסגנון עשה זאת בעצמך. יכול להיות שיש כבר שרשור בנושא, אך לא הצלחתי למצוא אותו. אז כמו שאמרתי, אני מעוניין לעשות פחחות לרכב מסוג רנו מגאן קופה שנת 96 1600 ידני. שאלותיי הם: אילו חומרים אני צריך? באיזה סדר? דגשים? כי מה שעושים לבד מביא הרבה יותר סיפוק תודה לכולם

קודם כל תודה הסנרוף אכן אטום לגמרי. כפתור כניסת האוויר שאמרת נמצא על מצבשל לא פועל, אלה אם כן הוא מקולקל ואז הוא תקוע על פתוח כל הזמן (נקודה טובה למחשבה). הרעש מגיע מהחלק הקידמי של האוטו הדשבורד. יש עוד רעיונות למה תודה

בוקר טוב ברשותי רנו מגאן קופה 1.6 שנת 96 ידני. לאחרונה אני חש כאילו יש כניסה של אוויר בצורה משמעותית לתוך האוטו. האם הבעיה נובעת מאיזו שהיא בעיה במערכת האגזוז או שזה משהו אחר? בנוסף מה עלות של החלפת מניפול (אני מקווה שאני כותב את זה נכון, הבלוק שמחבר בין המנוע לאגזוז) תודה רותם

קודם כל מזל טוב למרות שיש לך אותה כבר חודש גם לי יש אחת כזו ואני דיי מרוצה בנוגע לגאנטים ב1.6 ליטר גודל הגאנט הוא 13 אינץ אלא אם כן משהו שינה ברשיונות של האוטו מבחינת קוסמטיקה ריפודי עור או דמויי יכולים להוסיף לאוטו בצורה משמעותית ואתה בטח מודע למחלות שיש לאוטו נכון?

קודם כל תודה. יש לך משהו שאתה מכיר אולי?. תודה

שלום לכולם יש לי רנו מגאן קופה ואני כבר המון זמן מחפש ריפודים (שלא בהזמנה אישית) שיתאימו לאוטו בהתחלה קניתי זוג אחד וזה לא ממש יושב טוב לא מקדימה ולא מאחור (בגלל התא שיש בין המושבים) לאחר מכן קניתי שוב וזה היה טיפה יותר טוב (וגם אחרי שחתכתי את הריפודים והנדסתי אותם מחדש) או ששווה בכלל ללכת לרפד טוב, אז אם משהו מכיר באיזור פ"ת תל אביב אני ולתת הצעת מחיר או לפחות טווח אני מאוד אשמח והודה לו תודה