sweety77

האמן לי שעשיתי בדיקות וחקירות על הרכב לפנאי ולפנים רכישתו ומס' נסיעות מבחן על כמה רכבים, אין לי כל תהייה האם ביצעתי קנייה טובה או לא ואם תקרא שוב את הודעתי הראשונה תראה שלא לכך כוונה פנייתי. היות ורבים וטובים פה סייעו לי בעבר, רציתי לשמוע דיעות מאנשים נוספים בנוגע לבעיות אפשריות ברכב אם יש רק על מנת להיות מוכנה אליהן היות ובכל רכב - גם יהיה הטוב ביותר ייתכנו בעיות המאפיינות אותו. אני לא מוצאת בכל כל פגם וודאי שאין פה כל דיסוננס קוגניטיבי או אחר.....

תודה

הקונה רק מחכה להעיד כנגד המכון - מאד רצה את הרכב וגם רוצה את כסף הבדיקה בחזרה. גרוע מכך - אני יצאתי כלא ישרה מול הקונה היות ואמרתי שאין כל פגיעת שסי, כך שנפגע פה גם שמי הטוב וגם הפסדתי כסף. למחרת הבדיקה התייצבתי במכון מול המנהל עם מכתב הוכחה משמאי חברת הביטוח וביקשתי ממנו לחזור בו על מנת שאוכל למכור את הרכב לקונה - בעל המכון עמד על שלו והוסיף "אני רוצה לראות שתקבלי חוות דעת אחרת ממכון אחר - אם תקבלי אישור ממכון אחר שאין פגיעת שסי, את יכולה לקבל הרבה כסף". אני חושבת שזה די והותר.

פיג'ו 307 - חח הייתה לי ארבע שנים - איום ונורא, לא יצאתי מהמוסך, כל רגע תקלה אחרת, אחרי שבעה חודשים (כשהיא חדשה מהחברה!!!!) כבר הלך לי מצבר ואחרי שנה וחצי - שוב הלך מצבר, מנורות נשרפות על ימין ועל שמאל, סליל הצתה הלך אחרי שלוש שנים, פאקום הלך בראש המנוע והיה צורך לפרק ולהחליף אחרי 3 שנים ו- 3 פעמים הוחלפה ידית איתות שלא עבדה... (היו עוד- ואני מזכירה לך שקניתי את הרכב חדש מהחברה). מישהו שעובד איתי קנה לפני 8 חודשים פיג'ו לאישתו - חדשה מהחברה, במשך 8 החודשים שהייתה אצלו לא הפסיקה להכנס למוסך - עד שהוא החזיר אותה לחברה ואיים בתביעה - החזירו לו את הכסף - כנראה יש סיבה לחשש מתביעה........ מספיק??? (יש לי עוד כמה סיפורים).

חדשה 2007

כנראה של"עדר" אין כסף מיותר לבזבז על מוסכים..... מה אתה היית רוכש במסגרת קבוצת ה - 1.600 החמודות והלא גדולות במיוחד? (ובמחיר סביר)

יש לי חיוך ענקי עכשיו

מה עושים והיה ומכון בדיקה טוען שהייתה פגיעת שסי לרכב לאחר תאונה אחורית קלה (אני יודעת כי הייתי באוטו בזמן התאונה - יד ראשונה וכן כי יש לי אישור משמאי שבדק את הרכב לאחר התאונה שאין כל פגיעת שסי) ובגלל האבחנה השקרית הזו טורפדה לי מכירה של הרכב, ובמכון אחר מצאו שאין כל פגיעה (כפי שכבר ידעתי!!!). בגלל ההמצאה של המכון הראשון לא מכרתי את הרכב באותו החודש, אלא רק כחודשיים אחר כך והפסדתי כ - 5000 ש"ח במחיר לבסוף לעומת המחיר שהייתי סוגרת עם הקונה באותו היום - היא כבר רצתה לעשות העברת בעלות וכו' ואז באה הקביעה הזו של השסי. נאלצתי להמתין עד הקונה הבא כי לרכב יש שוק קצת פחות טוב מרכבים אחרים. חוץ מזה הרכב היה בונבון. האם יש לי עילה לתביעת המכון?

תודה רבה!!!!! כיף לשמוע, במיוחד כי התלבטתי רבות בינה לבין המאזדה 3......

היי למתלבט..... בתור בעלת 307 בארבע השנים האחרונות (מכרתי אותה בשבוע שעבר) אני מאד לא ממליצה על הרכב, מדובר במכונית מרשימה ומפנקת אך גם בכזו הסובלת רבות מבעיות במערכת החשמל ועוד בעיות שבגללן ביקרתי יותר מדי במוסך, אם אתה יכול ללכת על יפנית - מה טוב, קיבלתי המלצות חמות על הטויוטה קורולה.

רכשתי רכב חדש מסוג טויוטה קורולה רניקס ואני לא מוצאת מבחני ררכב בנושא, ידוע לי שמדובר ברכב טוב ואמין וכן בעל שוק טוב, ובכל זאת לכל רכב יש את מחלות הילדות שלו והייתי רוצה לדעת למה לשים לב ברכב. מישהו יכול לספר עליה קצת או לתת קישור לכתבות? קרין

היי רפי תודה על התגובה המהירה...אני מאזור ת"א ואשמח לקבל הצעות אם מישהו מכיר מקומות לקנייה במחירים סבירים.. עם זאת - אנסה את השימוש במטלית הפלא - רק שאין לי מושג באיזו מטלית מדובר.... תוכל להסביר?

היי לכולם אני מעוניינת להחליף את פנסי הפיג'ו שלי (307) לחדשים היות והפלסטיק נהיה עכור ושרוט לאחר 4.5 שנים. הבעיה היא שמדובר בעסק יקר מאד במוסך מורשה (900 ש"ח), האם יש למישהו חלופה סבירה יותר? תודה קרין

תודה רבה צביקה

אכן נקבעה לי ירידת ערך של 6% אבל לא צויין דבר המעיד על פגיעה בשסי... האם אני יכולה להיות רגועה מכך ולהבין שאין פגיעה בו? או שכל ירידת ערך ברכב מעידה על פגיעה בשלדה?... זו אי ההבנה שלי כרגע

תודה לך הבעיה היא שלי אין מושג מה אומרים הדיווחים הללו בדו"ח השמאי, האם יש יסוד על בסיס מה שכתוב שם לחשוב שאולי ישנה פגיעה בשסי? מה כתוב במידה ואכן יש פגיעה כזו? במוסך בו תיקנו את רכבי על פי הנחיות השמאי לאחר התאונה טענו שפגיעת שסי אם הייתה, הייתה מצויינת באחד משני האופנים הבאים: 1. או שהייתה הנחייה לכיוון ציר אחורי 2. או שהייתה הערה של פגיעה ברכב עפ"י תקנה 309 (שאומרת שהייתה פגיעת שילדה). הבעיה היא שהמכון ממשיך לעמוד מאחורי דבריו על אף שהצגתי בפניו את דו"ח השמאי. החשש שלי הוא שבמקומות נוספים יכתבו דיווח דומה - לו הייתה פגיעה בשס"י לא היה אכפת לי להוריד במחיר וכו' - אולם על משהו שלא היה ולא נברא ממש לא בא לי לשלם את המחיר.... סה"כ ירידת הערך של הרכב לאחר התאונה הסתכמה ב - 6% - האם יש לכך משמעות מיוחדת בהתייחס לשסי? מישהו אמר לי שירידה כזו מרמזת על פגיעת שילדה ומישהו אחר ששאלתי אמר שאלו שטויות כי בהחלט יכולה להיות ירידת ערך על דברים נוספים שנפגעו ואין זה מעיד בהכרח על פגיעת שילדה.... מה נכון?

אני עומדת לפני מכירת רכב אתמול הלכתי עם קונה פוטנציאלית למכון בדיקה - קומפיוטסט בראשל"צ הרכב עבר תאונה בפגוש האחורי - ממש לא משהו רציני. בבדיקת הרכב טענו במכון כי ישנה פגיעת שסי. בידי דו"ח שמאי לפיו אין כל פגיעה בשסי, במרכב, בשלדה. שוחחתי עם השמאי שבדק את הרכב מייד לאחר התאונה וגם עם המוסך שביצע את התיקונים - התשובה הייתה חד משמעית - אין פגיעת שסי! מה עוד - שהתאונה מומנה ע"י צד ג' כך שאין לי אפילו יסוד לחשוש שמא השמאי "עיגל פינות" כדי לחסוך כסף לחברת הביטוח שלי. בדו"ח השמאי כתוב (ואני מצטטת): "המכונית ניזוקה בחלקה האחורי. רצפת תא מטען, פחים וחיזוקים פנימיים ניזוקו והיה צורך לתקנם" בעבודות שבוצעו נכתב: עבודות להחלפת חלקי חילוף תיקון רצפת תא מטען עבודות חשמל פו"ה ריפודים תוספת לעבודות פחחות עבודות מיגון וזיפות הבחורה חושבת שעבדתי עליה - למרות שלא היה לי מושג, לי היה ברור לאורך כל הדרך שאין כל פגיעה בשסי של הרכב, זאת על פי הודעת השמאי. שמישהו יאמר לי בבקשה האם יש פגיעת שסי לפי האמור או לא..... אני ממש אובדת עיצות כבר.